World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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indycar

Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

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3 Giu 2015 [11:52]

Sempre più italiana la Manor

Non solo i motori Ferrari. Il team Manor ha rinforzato lo staff tecnico ingaggiando due ingegneri italiani: Luca Furbatto e Gianluca Pisanello. Furbatto, ex Toro Rosso, assume il ruolo di capo progettista e avrà come responsabile il confermato John McQuilliam. Pisanello, ex Caterham, sarà il capo ingegneri. Manor si avvarrà anche di Bob Bell, già direttore tecnico Mercedes, come consulente tecnico e metterà a disposizione la propria esperienza per cercare di portare il team a livelli apprezzabili in un progetto a lungo termine.

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