Sepang - Gara 1
Leimer apre la stagione

Massimo Costa

È Fabio Leimer il vincitore della prima gara stagionale della GP2. Un successo cercato e ampiamente meritato quello del pilota svizzero che ha sfruttato al meglio il bilanciamento perfetto della Dallara curata dalla Racing Engineering. Determinante l'usura delle gomme, Leimer ha potuto spingere al meglio praticamente fino alla bandiera a scacchi, stessa cosa per James Calado, secondo con la vettura della ART. Non altrettanto è riuscito a fare Stefano Coletti, grande protagonista di Sepang. Il pilota della Rapax ha fatto tutto bene. Un ottimo avvio, la resistenza su Leimer nei primi 7 giri, quando poi si è fermato per il pit-stop, quattro tornate prima dello svizzero.

E probabilmente questa è stata la chiave della gara. Perché se Coletti è comunque riuscito, al termine della girandola dei cambi gomme, a rimanere davanti a Leimer e Calado (anch'egli fermatosi all'11° passaggio), nel finale ha pagato dazio al degrado degli pneumatici avvenuto a 6-7 giri dal termine. Coletti ha inizialmente gestito bene il piccolo vantaggio su Leimer, ma a partire dal 20° giro tutto è divenuto più difficile. L'italo-monegasco ha retto finché ha potuto, giocando di mestiere e di astuzia, ma ha dovuto alzare bandiera bianca al 25° passaggio, a sei tornate dal traguardo. Poco dopo anche Calado ha superato Coletti, comunque soddisfatto per questo ottimo avvio di campionato.

Quarta piazza per Nasr, presto uscito di scena dalla lotta per un posto sul podio. Evidentemente l'assetto utilizzato dal team Carlin ha penalizzato troppo le gomme e il brasiliano ha concluso vicino a Coletti, ma a 12"8 da Leimer. Bella gara di Julian Leal, quinto e che ha dimostrato come gli assetti di Racing Engineering fossero decisamente interessanti. Partito con gomme dure, Jolyon Palmer (Carlin) se l'è giocata bene recuperando con decisione dal fondo schieramento e concludendo sesto.

Anche Sam Bird, settimo all'arrivo con la Dallara di Russian Time, ha impiegato pneumatici duri all'avvio, ha lottato, superato, ma un drive through per sorpasso con bandiere gialle gli ha tolto la chance di acchiappare un posto nella top cinque. Ottimo l'avvio di Kevin Giovesi, che nei primi chilometri di gara ha recuperato almeno otto posizioni, ma nella lunga distanza ha perso terreno. Kevin Ceccon, fermo da sei mesi, ha fatto quel che poteva vedendo l'arrivo. Un ottimo punto di partenza per lui.

La cronaca

Partenza: Coletti scatta bene, ma è Leimer dalla seconda fila a insidiarlo alla prima curva. Bagarre tra Calado e Nasr, grande avvio di Cecotto, da 26° a 13°, Giovesi, da 25° a 14° nel corso del primo giro. Bird, Palmer e Varhaug partono con le dure.

1° giro: Ericsson tampona Palmer, decolla e si ritira. Ai box si ferma Haryanto che cambia le gomme, forse dopo una foratura.

1° giro: Coletti, Leimer, Evans, Calado, Nasr, Trummer, Dillmann, Canamasas, Bird, Leal, Berthon, Palmer, Cecotto, Giovesi.

3° giro: Quaife-Hobbs all'ultima curva sperona il compagno in MP Motorsport, De Jong, che poi in testacoda urta a sua volta l'inglese. Ritiro per entrambi.

5° giro: Coletti e Leimer hanno un passo superiore e su Calado vantano 6"2.

7° giro: Leimer mette grande pressione a Coletti, che si ferma per il pit-stop. Ai box anche Ceccon, che stalla in ripartenza, e Dillmann, che si attarda per la gomma posteriore destra che entra a fatica.

8° giro: Leimer spinge forte e segna il gpv

9° giro: al pit Nasr, terzo. Testacoda di Abt che si ritira.

10° giro: Leimer, Calado a 6"3, Bird a 12"6, Palmer, Trummer, Berthon, Cecotto, Giovesi, Varhaug, Rosenzweig, Coletti Nasr.

11° giro: Leimer e Calado vanno al pit, Coletti passa e riesce a tenerli dietro di se.

12° giro: Bird e Palmer conducono, sono partiti con gomme dure. Ma Bird deve scontare un drive through, assieme a Dillmann e Cecotto, per sorpasso con bandiere gialle.

13° giro: Bird effettua il pit.

20° giro: Coletti e Leimer sono sempre vicini, determinante il consumo delle gomme.

21° giro: pit di Palmer

22° giro: Coletti, Leimer a 0"3, Calado a 2"9, Nasr a 15"7, Leal a 22"1, Palmer a 32"4, Evans a 36"2, Richelmi a 36"6, Bird a 38"8, Binder a 39"9. Ceccon 17°, Giovesi 19°.

23° giro: Richelmi ed Evans in lotta si fanno beffare da Bird che sale 7°. Varhaug supera Binder per il 10° posto.

24° giro: Coletti e Leimer vicinissimi, dietro di loro Calado guadagna 2-3 decimi al giro.

25° giro: Leimer affianca Coletti all'esterno della staccata dell'ultima curva, ma non passa.

26° giro: Leimer attacca convinto e passa al comando. Calado si butta all'interno di Coletti nell'ultima curva ma è leggermente lungo e rimane terzo.

27° giro: alla prima curva, Calado ha la meglio su Coletti. Dietro, follie varie di Varhaug mentre battaglia con Binder e Dillmann.

28° giro: Evans perde terreno e viene superato da Trummer per il 9° posto.

28° giro: Leimer ha 2"7 su Calado, 5"6 su Coletti, 13" su Nasr poi Leal, Palmer, Bird, Richelmi, Trummer, Evans, Binder, Dillmann, Varhaug, Cecotto, Daly, Rosenzweig, Giovesi, Ceccon, Canamasas, Ma, Haryanto.

30° giro: Leimer viaggia sicuro con 2"4 su Calado all'ultimo passaggio.

Finale: vince Leimer su Calado, Coletti, Nasr, Leal, Palmer, Bird, Richelmi, Trummer, Evans, Binder, Cecotto, Daly, Dillmann, Varhaug, Giovesi, Ceccon, Rosenzweig, Canamasas, Haryanto, Ma.

Nella foto, Fabio Leimer (Photo Pellegrini)

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Sabato 23 marzo 2013, gara 1

1 - Fabio Leimer - Racing Engineering - 31 giri 57'49"385
2 - James Calado - ART - 2"045
3 - Stefano Coletti - Rapax - 11"271
4 - Felipe Nasr - Carlin - 12"810
5 - Julian Leal - Racing Engineering - 28"837
6 - Jolyon Palmer - Carlin - 34"209
7 - Sam Bird - Russian Time - 41"187
8 - Stephane Richelmi - Dams - 58"941
9 - Simon Trummer - Rapax - 1'02"853
10 - Mitch Evans - Arden - 1'13"730
11 - Rene Binder - Lazarus - 1'16"137
12 - Johnny Cecotto - Arden - 1'18"357
13 - Conor Daly - Hilmer - 1'20"096
14 - Tom Dillmann - Russian Time - 1'21"812
15 - Pal Varhaug - Hilmer - 1'23"754
16 - Kevin Giovesi - Lazarus - 1'35"775
17 - Kevin Ceccon - Trident - 1'37"928
18 - Jake Rosenzweig - Addax - 1'43"252
19 - Sergio Canamasas - Caterham - 2'00"257
20 - Rio Haryanto - Addax - 1 giro
21 - Ma Qing Hua - Caterham - 1 giro

Giro più veloce: Sam Bird 1'48"777

Ritirati
0 giri - Marcus Ericsson
3° giro - Adrian Quaife Hobbs
3° giro - Daniel De Jong
9° giro - Daniel Abt
19° giro - Nathanael Berthon

Il campionato
1.Leimer 25; 2.Coletti 19; 3.Calado 18; 4.Nasr 12; 5.Leal 10; 6.Palmer, Bird 8; 8.Richelmi 4; 9.Trummer 2; 10.Evans 1.