formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

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IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

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Eurocup-3

Tutte le penalità di gara 2
Niente podio per Dall'Agnol

Davide Attanasio - FotocarNel dopo gara 2 (Eurocup-3 a Monza), una lunga sequela di penalità ha modificato buona parte della...

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GT World Challenge

Sprint a Magny-Cours - Gara 2
Porsche vince tra incidenti e interruzioni

Michele Montesano Una gara ricca di colpi di scena ha consegnato al team Lionspeed GP la seconda vittoria stagionale nel GT ...

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F4 CEZ

Most - Gara finale
Tripletta di Weiss nel dominio Jenzer

Massimo CostaSi è concluso a fatica, ancora due rosse nella gara finale, il weekend di Most della F4 CEZ. Per il team Jenzer...

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Rally

Rally di Finlandia - Finale
Pajari profeta in patria nel podio Toyota

Michele Montesano Sami Pajari è entrato definitivamente tra i grandi protagonisti del WRC. A due settimane dal primo storico...

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26 Mar 2015 [10:25]

Sepang – Finalmente parla Alonso

Antonio Caruccio

Dopo ormai un mese di assenza dalla scena, Fernando Alonso è tornato in Formula 1. Oggi l’asturiano, che ha superato tutti i test fisici e medici nel box inglese della McLaren, ha dato la sua versione dei fatti. “In curva tre (a Barcellona) si è indurito lo sterzo, è rimasto bloccato e io sono andato a sbattere. Ho scalato due marce frenando, ma l’angolo d’impatto è stato molto strano e questo ha causato la mia commozione. Il lungo tempo passato in ospedale è stato semplicemente dovuto ai necessari controlli medici, non c’è stato nulla di strano o segreto”.

Come al solito Fernando attira quindi su di se tutta l’attenzione, ponendo in maniera definitiva la parola fine a questo giallo di inizio di stagione. La battaglia più dura per il campione del mondo 2005 e 2006 sarà guidare la McLaren, con cui si aggiudicò la vittoria in Malesia proprio nel 2007.
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