Eurocup-3

Prema entra nella serie con Palou

Sorpresa nella Eurocup-3. Prema Racing annuncia la partnership con Palou Motorsport per il campionato Eurocup-3 2026. L...

Leggi »
Regional Mid-East

Al via tra un mese con 10 team
dell'europeo più il Pinnacle Motorsport

Il Formula Regional Middle East Trophy (FRME) 2026 è pronto a scrivere il prossimo capitolo con l'inizio della nuova sta...

Leggi »
World Endurance

In Peugeot arriva Esnault
come nuovo Team Principal

Michele Montesano Prosegue la ristrutturazione in Peugeot Sport. Dopo l’annuncio del passaggio di consegne tra Jean-Marc Fi...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 3° giorno
Dunne chiude la stagione

Massimo CostaSi è conclusa con il miglior tempo di Alexander Dunne nella terza giornata di test collettivi, la stagione 2026...

Leggi »
formula 1

Ben Sulayem, senza avversari,
rieletto presidente della FIA

Mohammed Ben Sulayem è stato rieletto presidente FIA a Tashkent (Uzbekistan) per un secondo mandato quadriennale. Il preside...

Leggi »
FIA Formula 2

Test a Yas Marina - 2° giorno
Goethe si conferma leader, Minì terzo

Massimo CostaAnche la seconda delle tre giornate di test Formula 2 a Yas Marina, ha visto prevalere Oliver Goethe del team M...

Leggi »
10 Apr 2015 [10:56]

Shanghai - L'Alonso provocatore

Massimo Costa

Forse varrebbe la pena evitare di parlarne, ma è pur sempre una notizia... Il provocatore e sempre più tignoso Fernando Alonso, forse seccato dalle continue domande sui suoi trascorsi Ferrari, ha dichiarato giovedì che si era stufato di arrivare secondo nel mondiale. Per questo ha cambiato aria. Ovviamente trascurando il fatto che almeno un titolo lo ha perso anche per colpe sue, Alonso prosegue nel suo atteggiamento dispettoso nei confronti della Ferrari che lo ha lungamente coccolato permettendogli di tutto, anche la spaccatura all'interno del box. Lo spagnolo afferma che se la Ferrari non vincerà il titolo avrà visto giusto nel lasciare Maranello. Abbiamo quindi scoperto nuovi aspetti dei piloti: meglio lottare per entrare in zona punti ad ogni gara e per non partire in ultima fila, piuttosto che arrivare secondi nel mondiale.

Photo 4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar