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15 Apr 2017 [0:28]

Silverstone, qualifica
Hanley e DragonSpeed in pole

Da Silverstone - Marco Cortesi

Perentoria pole position di Ben Hanley a Silverstone nel primo round dell’ELMS 2017. Sul tracciato del Northamptonshire, cha ha visto finora un weekend freddo e ventoso con anche qualche goccia di pioggia, il team DragonSpeed ha portato al vertice il marchio Oreca. Il britannico, compagno di Nicolas Lapierre e Henrik Hedman, ha battuto la Ligier del team United Autosport guidata da Filipe Albuquerque e divisa col duo Owen-De Sadeleer.

Terzo posto per i dominatori dei test collettivi di Monza, il team Graf, con al volante Enzo Guibbert. Sempre per la scuderia francese si è verificato però un incidente che ha coinvolto Richard Bradley con il secondo esemplare e che ha causato anche una bandiera rossa. Buona prestazione alle spalle dell’Oreca G-Drive per la Ligier del team Algarve, con al volante Roda/McMurry/Pizzitola.

Nel nutrito gruppo della LMP3, al vertice si sono piazzati i portacolori dell’AF Corse guidati da Mikkel Jensen (ex F.3), protagonista di un ottimo giro. Il danese è iscritto al weekend insieme ad Alex Talkanitsa padre e figlio. Beffato con entrambe le vetture lo United Autosport mentre al sesto posto si è issata la migliore delle debuttanti Norma M30, quella del team di Yvan Muller. Primi passi per l’omologo esemplare del team Oregon, più indietro in classifica. Ottava la Eurointernational con Mondini-Uboldi, tra le GT è scivolata la Dallara LMP2 Villorba. Nello scarno parterre del Gran Turismo si è verificata una doppietta Aston Martin. Pole per Yoluc/Hankey/Thiim ed il team TF Sport.

La griglia di partenza

1. fila
Hedman/Lapierre/Hanley (Oreca 07-Gibson) - DragonSpeed - 1'44"040
Owen/De Sadeleer/Albuquerque (Ligier JSP217-Gibson) - United - 1'44"314
2. fila
Trouillet/Petit/Guibbert (Oreca 07-Gibson) - Graff - 1'45"163
Rojas/Hirakawa/Roussel (Oreca 07-Gibson) - G-Drive Racing - 1'45"216
3. fila
Roda/Mcmurry/Pizzitola (Ligier JSP217-Gibson) - Algarve - 1'45"235
Moore/Hanson (Ligier JSP217-Gibson) - Tockwith Motorsports - 1'45"796
4. fila
Andersen/Fjordbach (Dallara P217-Gibson) - High Class Racing - 1'46"408
Barthez/Buret/Berthon (Ligier JSP217-Gibson) - Panis Barthez - 1'46"792
5. fila
Lafargue/Lafargue/Zollinger (Ligier JSP217-Gibson) - Idec Sport - 1'47"948
Lammers/Van Eerd (Dallara P217-Gibson) - RT Nederland - 1'49"706
6. fila
Talkanitsa/Talka Jr/Jensen (Ligier JSP3-Nissan) - AT Racing - 1'53"665
Falb/Rayhall (Ligier JSP3-Nissan) - United - 1'53"786
7. fila
Patterson/Boyd/England (Ligier JSP3-Nissan) - United - 1'54"181
Debard/Gachet/Bean (Ligier Ligier JSP3) - Panis Barthez - 1'54"574
8. fila
Cougnaud/Jung/Ricci (Ligier JSP3-Nissan) - YMR - 1'54"919
Ehrlacher/Capo/Creed (Norma M 30 LMP3) - YMR - 1'55"179
9. fila
Farano/Dons/Kapadia (Ligier JSP3-Nissan) - RLR - 1'55"269
Mondini/Uboldi (Ligier JSP3-Nissan) - Eurointernational - 1'55"307
10. fila
Woodward/Kaiser/Wells (Ligier JSP3-Nissan) - 360 Racing - 1'55"725
Lahaye/Lahaye/Heriau (Ligier JSP3-Nissan) - Ultimate - 1'55"784
11. fila
Borga/Droux/Schatz (Ligier JSP3-Nissan) - Duqueine - 1'55"921
Roda/Mendez/Capitanio (Norma M 30-Nissan) - Oregon - 1'56"102
12. fila
Müller/Krebs/Viidas (Ligier JSP3-Nissan) - By Speed Factory - 1'56"214
Dromedari/Harnatty/Pialat (Ligier JSP3-Nissan) - Eurointernational - 1'56"233
13. fila
Smiechowski/Hippe (Ligier JSP3-Nissan) - Inter Europol - 1'56"383
Beltoise/Hassid (Ligier JSP3-Nissan) - Duqueine - 1'56"837
14. fila
Alexander/Forgione (Ligier JSP3-Nissan) - Cool Racing - 1'57"343
Allen/Matelli/Bradley (Oreca 07-Gibson) - Graff - 1'57"889
15. fila
Yoluc/Hankey/Thiim (Aston Martin Vantage) - TF Sport - 1'58"269
Howard/Gunn/Turner (Aston Martin Vantage) - Beechdean AMR - 1'58"466
16. fila
Cameron/Griffin/Scott (Ferrari 488) - Spirit of Race - 1'59"791
Lacorte/Sernagiotto/Belicchi (Dallara P217-Gibson) - Villorba - 1'59"927
17. fila
Ried/Camathias/Cairoli (Porsche 911 RSR) - Proton Competition - 2:00"379
Roda/Roda/Bertolini (Ferrari 488 GTE) - Spirit of Race - 2’00"554
18. fila
Smith/Butcher (Ferrari 458 Italia) - JMW Motorsport - 2’00"940

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