Silverstone, qualifica: Kechele e la BMW in pole

Claudio Pilia

Pole position per Frank Kechele nel secondo appuntamento stagionale, a Silverstone, della Blancpain Endurance Series, che dopo l’esordio monzese lo scorso aprile è tornato ad accendere i motori. Al volante della BMW Z4, il pilota della Vita4One ha battuto tutti con il tempo di 2'00"331 e partirà al palo nella gara di domani, per la quale c’è grande attesa sul suo compagno di squadra. Ha esordito in questo weekend inglese, infatti, il nordirlandese Adam Carroll, al debutto su una vettura GT dopo una carriera sulle monoposto, dall’A1GP alla GP2, fino alla IndyCar e l’AutoGP.

“La BMW qui è veloce e l’auto di Adam (Carroll, ndr) nella Q2 mi ha messo molta pressione”, ha spiegato Kechele a bocce ferme. “Così, nella Q3 il giro non è stato perfetto, ma ci siamo andati vicini. Se fossi stato battuto per mezzo decimo, avrei pianto. Ci sono altri circuiti dove non saremo avantaggiati” – ha poi aggiunto – “ma con una pista veloce come questa ci adattiamo bene, per cui ora dobbiamo trarne vantaggio”. Positiva anche la qualifica del team Art, che ha visto l’equipaggio Demoustier-Tappy centrare la prima fila con la McLaren MP4-12C.

“Abbiamo fatto molti test con la McLaren dopo Monza e credo che le prestazioni odierne lo dimostrino”, è stato il commento raggiante di Duncan Tappy. “Fare un giro come questo in qualifica, per me, è molto soddisfacente. Il mio copilota ha fatto un buon lavoro e come sempre sta fuori dai guai, questo è quello che speriamo per la gara”. Alle loro spalle è finita la BMW del terzetto Palttala/Leinders/Martin trionfatore nel round d’apertura a Monza e anche questo weekend tra i favoriti della vigilia.

Indietro i portacolori italiani: Raffaele Giammaria, con la Ferrari 458 Italia del team AF Corse scatterà dalla quattordicesima posizione, mentre l’equipaggio interamente tricolore composto da Stefano Gattuso, Davide Rigon e Daniel Zampieri – anche loro su Ferrari 458 del team Kessel - ha staccato il tempo di 2'01"740 che è valsa la nona fila.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Franchi/Carroll/Kechele (BMW Z4) - Vita4One - 2'00"331
Demoustier/Tappy (McLaren MP4-12C) - Art - 2'00"564
2. fila
Palttala/Leinders/Martin (BMW Z4) - Marc VDS - 2'00"617
Wainwright/Bell (McLaren MP4-12C) - Gulf - 2'00"693
3. fila
Demay/Sourd/Guilvert (Audi R8 LMS Ultra) - Sainteloc - 2'00"833
Bell/Brabham/Parente (McLaren MP4-12C) - United Autosport - 2'00"855
4. fila
Hayek/Kox (Lamborghini Gallardo LP600) - Reiter - 2'00"967
Wauters/Wendlinger/Kumpen (Mercedes SLS AMG) - KRK - 2'01"106
5. fila
Hezemans/Longin/Moser (BMW Z4) - Marc VDS - 2'01"169
Knap/Danyliw/Habets (BMW Z4) - DB Motorsport - 2'01"191
6. fila
Draper/Draper/Jelley (McLaren MP4-12C) - Von Ryan - 2'01"202
Haase/Mies/Ortelli (Audi R8 LMS) - Belgian Audi Club - 2'01"423
7. fila
Vanthoor/Ritskes/Retera (Mercedes SLS AMG) - KRK - 2'01"428
Gerber/Giammaria (Ferrari 458 Italia) - AF Corse - 2'01"459
8. fila
Lemeret/Van Hooydonck/Den Boer (BMW Z4) - DB Motorsport - 2'01"499
Groger/Price/Barff (McLaren MP4-12C) - Von Ryan - 2'01"693
9. fila
Grouwels/Neam/Catsburg (BMW Z4) - Race Art - 2'01"709
Gattuso/Rigon/Zampieri (Ferrari 458 Italia) - Kessel - 2'01"740
10. fila
Despinasse/O Brien/Santamato (Ferrari 458 Italia) - Sport Garage - 2'01"778
Cameron/Edmonds/Griffin (Ferrari 458 Italia) - Mtech - 2'01"830

Seguono altri 30 equipaggi