GT Internazionale

Tragico incidente al Nordschleife
Muore il 66enne Juha Miettinen

Massimo CostaTutti gli occhi erano per la Mercedes Red Bull di Max Verstappen e Lucas Auer. La gara di qualifica in vista de...

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Imola – Qualifica
Giovinazzi e Ferrari pole al fotofinish

Michele Montesano - DPPI Images È risaputo, la miglior difesa è sicuramente l’attacco. Campione in carica del FIA WEC, Ferra...

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IMSA

Long Beach - Qualifica
Acura in vetta, Wickens da pole in GTD

Michele Montesano Non solo l’apertura del FIA WEC a Imola, l’Endurance in questo fine settimana si divide tra le due sponde...

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World Endurance

ACO e FIA oscurano il BoP: non verrà
più pubblicato per evitare speculazioni

Michele Montesano - DPPI Images D’ora in avanti per il pubblico sarà quasi come osservare un gioco senza conoscere le istru...

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World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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gt italiano

Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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30 Set 2009 [0:40]

Singapore - Button verso l'iride

Gli manca veramente poco per diventare campione del mondo. Se a Suzuka Jenson Button intasca cinque punti in più di Rubens Barrichello, sarà l’erede di Lewis Hamilton. E con due gare di anticipo. Nonostante un’estate bestiale, nonostante sia parso che la Brawn-Mercedes abbia fatto di tutto per permettere ai suoi rivali di farle lo sgambetto. Ma la Red Bull-Renault non è stata abile nell’avvicinarsi quel tanto che bastava per allungare la disfida. Certo, tutto può ancora accadere e non tiriamo ora la riga su questo mondiale, ma è un dato di fatto che in Giappone la partita può chiudersi. Button non vince...

L’articolo completo è consultabile al seguente indirizzo:
Magazine Italiaracing n. 55
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