Singapore, libere
Vernay e Comini a braccetto

Marco Minghetti

Prima di scendere in pista per l’unica sessione di prove libere (come sempre succede quando la carovana del TCR fa tappa assieme alla F.1), i protagonisti della serie si sono visti recapitare la comunicazione dell’ufficio tecnico TCR in merito al Balance of Performance. In particolare, a essere messe sotto la lente d’ingrandimento sono state la Opel Astra e la Ford Focus e, sulla base degli ultimi risultati raggiunti (in particolare la vittoria di Corthals a Jerez de la Frontera), la vettura del team Kissling si è vista aumentare di 10 chilogrammi il peso imposto rispetto all’ultima comunicazione di dieci giorni fa. Per un totale complessivo di 30 kg di zavorra che così pareggia il Bop di Honda Civic e Seat Leon per un peso complessivo di 1315 kg. Per la Ford, invece, il peso è stato definito in 1285 chilogrammi.

Per quanto riguarda il responso del cronometro, ad uscire da vero trionfatore è stato Jean-Karl Vernay, unico pilota a scendere sotto il tempo di 2’26”. Addirittura. il pilota di Villeurbanne si è preso il lusso di relegare il secondo in classifica a oltre un secondo. Esattamente a un secondo e due decimi, infatti, è finito il compagno di squadra Stefano Comini per la gioia di tutto il team Leopard. Alle spalle della Golf dello svizzero sono invece finiti nell’ordine Dusan Borkovic, Mikhail Grachev e Pepe Oriola.

Piloti, questi, racchiusi in soli tre decimi, mentre a chiudere la top ten sono stati Gianni Morbidelli, Loris Hezemans, Attila Tassi e Mat'o Homola, soliti noti della bella serie ideata dal patron Lotti. Solo undicesimo tempo per il leader di campionato James Nash. Tredicesimo tempo per Jordi Oriola e la sua Opel Astra, con gli uomini del team impegnati a risolvere un problema alla tubazione idraulica del cambio. Prossimo appuntamento per i 20 piloti iscritti alla gara di Singapore sarà sabato 17 settembre alle 14:40 locali (le 8:40 in Italia), con i 25 minuti della prova di qualifica.

Venerdì 16 settembre 2016, libere

1 - Jean-Karl Vernay (Volkswagen Golf) - Leopard - 2’25”570
2 - Stefano Comini (Volkswagen Golf) - Leopard - 2’26”572
3 - Dusan Borkovic (Seat Leon) - Craft Bamboo - 2’26”629
4 - Mikhail Grachev (Honda Civic) - WestCoast - 2’26”791
5 - Pepe Oriola (Seat Leon) - Craft Bamboo - 2’26”817
6 - Sergey Afanasiev (Seat Leon) - Craft Bamboo - 2’27”008
7 - Gianni Morbidelli (Honda Civic) - WestCoast - 2’27”070
8 - Loris Hezemans (Seat Leon) - Target - 2’27”262
9 - Attila Tassi (Seat Leon) - B3 -2’27”603
10 - Mat'o Homola (Seat Leon) - B3 - 2’27”644
11 - James Nash (Seat Leon) - Craft Bamboo - 2’28”127
12 - Kevin Gleason (Honda Civic) - WestCoast - 2’29”094
13 - Jordi Oriola (Opel Astra) - Kissling - 2’29”334
14 - Davit Kajaja (Volkswagen Golf) - Engstler - 2’30”571
15 - Martin Cao (Ford Focus) - FRD - 2’30”922
16 - Rafael Galiana (Honda Civic) - Target - 2’31”125
17 - Petr Fulin (Alfa Romeo Giulietta) - Mulsanne - 2’33”113
18 - Neric Whei (Volkswagen Golf) - Son Veng - 2’36”435
19 - Douglas Khoo (Seat Leon) - Viper Niza - 2’38”328
20 - Filipe De Souza (Volkswagen Golf) - Engstler - s.t.