Davide Attanasio - Dutch Photo Agency
Grande vittoria di
Max Popov nella seconda gara della Regional europea a Spa. Il pilota russo del team Trident, in pole grazie al miglior tempo registrato nella seconda qualifica, ha condotto con grande autorità per tutti e dodici i giri della corsa, fatta eccezione per quando Alex Munoz e Rashid Al Dhaheri lo hanno attaccato in fondo al rettifilo del Kemmel nel corso del primo giro. Sia Munoz che Al Dhaheri, però, sono andati lunghi a Les Combes. Popov ha così ripreso la vetta e, salvo un paio di giri con Alexander Abkhazava più vicino del solito, non si è dovuto mai davvero difendere con aggressività.
Popov ha poi visto la bandiera a scacchi quando la corsa era in regime di safety-car. La vettura di sicurezza, dopo otto giri puliti, ha dovuto fare il suo ingresso in pista per un incidente all'ultima chicane occorso tra Miguel Costa (RPM) e Saqer Almaosherji (G4 Racing), ma quando tutto era pronto per la ripartenza, un tamponamento di Salim Hanna (Prema) su Dion Gowda (Van Amersfoort) ha fatto sì che la procedura ricominciasse. E così, la safety-car è rimasta a guidare il gruppo fino alla fine. Crediamo che a Popov questo non sia affatto dispiaciuto.
Popov non vinceva in monoposto dal 2024, quando con il team PHM AIX Racing si aggiudicò la seconda corsa della F4 CEZ a Spielberg. Da quel momento, tanti podi ma mai nessun primo posto. Almeno fino a questa gara. Per Trident è la prima vittoria nella categoria sul circuito di Spa-Francorchamps.
Dopo i primi tre appuntamenti del campionato, ben sei piloti appartenenti a sei squadre diverse si sono tolti la soddisfazione di aver vinto almeno una corsa. L'unico a vantare due successi è Sebastian Wheldon (MP Motorsport), che con la doppietta di Zandvoort si era anche preso la testa della classifica. Con il decimo posto odierno e il contestuale terzo posto di Al Dhaheri (con tanto di giro veloce), però, per un solo punto l'emiratino ha scavalcato Wheldon (94 a 93) e ora è lui a guidare le operazioni. Al Dhaheri si è guadagnato il podio dopo un batti e ribatti con Jan Przyrowski (RPM) a Les Combes.
Seconda posizione, invece, per Abkhazava. Il ragazzo del team MP Motorsport, a Spa, sul podio ci era già salito. Correva l'anno 2024, e con Saintéloc arrivò a raggiungere proprio la piazza d'onore nella prima gara dell'Eurocup-3 di quell'annata. Così come Al Dhaheri, Abkhazava si è guadagnato il suo risultato a Les Combes, prima avendo avuto la meglio di Munoz (giro 2) e poi, dopo essere andato lungo una prima volta, su Al Dhaheri, in questo caso addirittura prima di arrivare alla staccata.
Se Munoz non è riuscito a far valere il suo passo, cedendo man mano posizioni fino a concludere nono, la gara di Kean Nakamura dalla 11esima posizione è stata contraddistinta da tanti sorpassi e pochi passaggi a vuoto. Al terzo giro, risultava in nona posizione; al quarto, ottavo; al quinto, settimo; al settimo, sesto; all'ottavo, grazie a una mossa su Alex Ninovic, quinto. Non fosse intervenuta la safety-car, forse Nakamura avrebbe potuto anche ambire a qualcosa di più.
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Il buon fine settimana di Nakamura cozza contro il brutto weekend del team Prema in generale, che con Hanna e Tomass Štolcermanis non è mai veramente stato in lotta per i punti. Discorso similare (un po' meglio, volendo essere precisi) per Reno Francot (CL Motorsport). L'olandese, comunque, è ancora in una buona posizione fronte classifica piloti per fare male agli avversari nelle prossime tappe.
Da evidenziare, in ultimo, la bella prestazione di
Marcus Sæter (G4 Racing, nella foto sopra), settimo nonché migliore tra i piloti considerati "rookie", con altri due della medesima categoria - Olivieri e Munoz - a seguirlo a ruota.
Domenica 31 maggio 2026, gara 2
1 - Maximilian Popov - Trident - 12 giri in 33'51"316
2 - Alexander Abkhazava - MP Motorsport - 0"214
3 - Rashid Al Dhaheri - R-Ace - 0"527
4 - Jan Przyrowski - RPM - 0"850
5 - Kean Nakamura - Prema - 1"113
6 - Alex Ninovic - Rodin - 1"477
7 - Marcus Sæter - G4 Racing - 2"257
8 - Emanuele Olivieri - R-Ace - 2"553
9 - Alexandre Munoz - ART - 2"882
10 - Sebastian Wheldon - MP Motorsport - 3"413
11 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 3"853
12 - Reza Seewooruthun - Rodin - 4"101
13 - Jules Roussel - CL Motorsport - 4"336
14 - Matteo Giaccardi - ART - 5"486
15 - Andrea Dupé - Van Amersfoort - 5"814
16 - Yuki Sano - R-Ace - 6"351
17 - Gabriel Gomez - Rodin - 6"982
18 - Kai Daryanani - Trident - 7"294
19 - Giovanni Maschio - RPM - 8"038
20 - Reno Francot - CL Motorsport - 8"323
21 - Salim Hanna - Prema - 9"651
22 - Andrija Kostić - Trident - 10"250
23 - Francisco Macedo - Van Amersfoort - 10"617
24 - Thomas Strauven - CL Motorsport - 11"195
25 - Kabir Anurag - ART - 11"770
26 - Rahim Alibhai - G4 Racing - 12"321
27 - Tomass Štolcermanis - Prema - 12"680
RitiratiDion Gowda
Miguel Costa
Saqer Almaosherji
Il campionato
1.Al Dhaheri 94 punti; 2.Wheldon 93; 3.Nakamura 81; 4.Francot 70; 5.Ninovic 41; 6.Olivieri 40; 7.Munoz 37; 8.Popov 35; 9.Abkhazava, Chi 32; 11.Hanna 31; 12.Gowda 19; 13.Seewooruthun, Sano 13; 15.Przyrowski 12; 16.Daryanani 9; 17.Gomez 8; 18.Štolcermanis 7; 19.Sæter 6; 20.Costa 4; 21.Macedo 2.