formula 1

Ferrari svela la SF-26: doppio push rod
e soluzioni ardite per tornare in vetta

Michele Montesano - XPB Images Fiocco Rosso a Maranello. Il circuito di Fiorano è stato il palcoscenico del debutto della S...

Leggi »
formula 1

Arriva la nuova Ferrari
Sarà l'anno della svolta?

Massimo CostaEccola la Ferrari SF26. Sarà quella della svolta o sarà l'ennesimo anno in cui ad ogni gara si annunceranno...

Leggi »
altre

Aci Sport smentisce l'arrivo di Isola
E a sorpresa c'è Minardi. Ma il bando?

Massimo CostaItaliaracing ha pubblicato nella giornata di giovedì la notizia, con tanto d punto interrogativo, che Mario Iso...

Leggi »
formula 1

L'Alpine va in crociera...
La A526 presentata su una nave

Massimo CostaCancellare il 2025. Non potrebbe essere diversamente. Il team Alpine è stato il peggiore nella classifica costr...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – 2° giorno mattino
Solberg allunga nonostante una foratura

Michele Montesano Un Rally di Monte Carlo vecchio stile, come non si vedeva da tempo, ha messo in crisi quasi tutti i protag...

Leggi »
formula 1

La Williams è in ritardo
Non sarà ai test privati di Montmelò

Massimo CostaSe il buongiorno si vede dal mattino, sulla sede della Williams si addensano nuvole cariche di dubbi. Il team d...

Leggi »
24 Ago 2013 [15:15]

Spa - Qualifica
Hamilton ancora in pole!

Massimo Costa

Non si ferma più. Quarta pole consecutiva (quinta stagionale) per Lewis Hamilton che dopo Silverstone, Nurburgring e Budapest ha firmato il poker a Spa. Una sessione pazzesca, tipica della pista delle Ardenne, iniziata nel Q1 con pista bagnaticcia, poi divenuta asciutta e, infine, la pioggia è apparsa nuovamente all'inizio del Q3 decisivo per poi cessare alla fine permettendo un ultimo giro veloce. Hamilton dunque, che con le due Red Bull-Renault è riuscito a non prendere la bandiera a scacchi per pochi secondi potendo così compiere quel giro in più che si è rivelato sicuramente decisivo. Il confronto è stato di altissimo livello, contro il solito Sebastian Vettel e Mark Webber.

L'australiano è stato il primo a tagliare il traguardo finale con 2'01"325 scavalcando Nico Rosberg che con due giri portentosi sotto la pioggia era stato il più rapido con 2'02"251 (ma ha preso la bandiera), poi è arrivato Vettel e si è portato in testa con 2'01"200, ma Hamilton ha gelato le speranze del tedesco con il tempo di 2'01"012. Per il terzo GP consecutivo, saranno allora l'inglese della Mercedes e il tedesco della Red Bull a partire davanti a tutti. Fortuna? Lotteria? Certamente questa volta è stato fondamentale compiere quella tornata in più, ma rimane il fatto che loro le azzeccano sempre tutte.

Non si può dire altrettanto per la Lotus-Renault, relegata in quarta fila con Romain Grosjean e Kimi Raikkonen o per la Ferrari con Fernando Alonso soltanto nono e Felipe Massa decimo. O per Rosberg che aveva dato delle vere lezioni di guida nel momento in cui la pioggia scendeva con maggiore intensità. Ma la Ferrari recrimina anche per un testacoda di Alonso che gli ha fatto sicuramente perdere, oltre che un giro cronometrato, tempo preziosissimo che può essere risultato fondamentale nelle battute finali. Il Gran Premio, con un meteo così incerto, potrà regalare parecchie emozioni e colpi di scena, Alonso potrà rimediare, ma di certo si poteva fare meglio.

Per qualche minuto è stato Paul Di Resta l'eroe di Spa. Lo scozzese della Force India, a differenza degli altri nove piloti entrati nel Q3, è subito entrato in pista con le medie rain e non con le slick. Di Resta ha così potuto segnare un buon tempo quando ancora cadevano le prime gocce, mentre gli altri rientravano ai box per cambiare gli pneumatici. Sembrava proprio che nessuno riuscisse a superare Di Resta, poi alla fine scivolato quinto. Ma c'è mancato veramente poco per ritrovarsi in pole la Force India-Mercedes. Buona nel Q1 la strategia di Caterham e Marussia che hanno montato le slick (unici a tentare questa mossa) nel finale, fatto che ha permesso loro di entrare in Q2 a discapito di Williams e Toro Rosso

Photo4

Lo schieramento di partenza

1. fila
Lewis Hamilton (Mercedes W04) - 2'01"012 - Q3
Sebastian Vettel (Red Bull RB9-Renault) - 2'01"200 - Q3
2. fila
Mark Webber (Red Bull RB9-Renault) - 2'01"325 - Q3
Nico Rosberg (Mercedes W04) - 2'02"251 - Q3
3. fila
Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 2'02"332 - Q3
Jenson Button (McLaren MP4/28-Mercedes) - 2'03"075 - Q3
4. fila
Romain Grosjean (Lotus E21-Renault) - 2'03"081 - Q3
Kimi Raikkonen (Lotus E21-Renault) - 2'03"390 - Q3
5. fila
Fernando Alonso (Ferrari F138) - 2'03"482 - Q3
Felipe Massa (Ferrari F138) - 2'04"059 - Q3
6. fila
Nico Hulkenberg (Sauber C32-Ferrari) - 1'49"088 - Q2
Adrian Sutil (Force India VJM06-Mercedes) - 1'49"103 - Q2
7. fila
Sergio Perez (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'49"304 - Q2
Giedo Van der Garde (Caterham CT03-Renault) - 1'52"036 - Q2
8. fila
Jules Bianchi (Marussia MR02-Cosworth) - 1'52"563 - Q2
Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'52"762 - Q2
9. fila
Pastor Maldonado (Williams FW35-Renault) - 2'03"072 - Q1
Jean-Eric Vergne (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 2'03"300 - Q1
10. fila
Daniel Ricciardo (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 2'03"317 - Q1
Valtteri Bottas (Williams FW35-Renault) - 2'03"432 - Q1
11. fila
Esteban Gutierrez (Sauber C32-Ferrari) - 2'04"324 - Q1
Charles Pic (Caterham CT03-Renault) - 2'07"384 - Q1
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar