formula 1

Wimbledon bandisce gli influencer
La Formula 1 li invita a valanga

Massimo CostaA quanto pare qualcuno è rinsavito. Il torneo di tennis più famoso al mondo, Wimbledon, parte del Grande Slam, ...

Leggi »
altre

A2RL, dentro la Dallara EAV-26:
la monoposto a guida autonoma

Michele Montesano A prima vista sembra una monoposto da corsa come tante alte. Ma per capire davvero la portata tecnologica ...

Leggi »
FIA Formula 3

ANTEPRIMA
Sorpresa Maccagnani al Madring
Sarà con Rodin al posto di Ho

Massimo CostaGhiotta novità per i colori italiani nel campionato di Formula 3. Italiaracing ha saputo che nell'ultimo ap...

Leggi »
World Endurance

Shwartzman torna in Hypercar
Dal prossimo anno approda in Peugeot

Michele Montesano Il piano di riscossa della Peugeot nel FIA WEC passa anche dai piloti. Dopo aver visto la nuova 9X8 LMH in...

Leggi »
formula 1

Monza tempio della velocità?
Non per questa Formula 1...

Massimo CostaCi hanno riempito la testa con la solita retorica di Monza Tempio della Velocità. Bello, tutto molto bello. Ci ...

Leggi »
formula 1

Red Bull e Racing Bulls confermano
Lawson e Tsunoda anche al Madring

Davide Attanasio - XPB Images "Dopo aver gareggiato per il team a Zandvoort e a Monza, Liam continuerà a guidare al fia...

Leggi »
27 Giu 2010 [16:06]

Spa, gara 2: Filgueira stupisce ancora

Nuova, maiuscola performance per Aaron Filgueira nell'European F3 Open a Spa-Francorchamps. Dopo il podio di gara 1 ottenuto con tempi degni del vincitore, il galiziano, in pista con la Dallara F306 del Drivex, ha approfittato della griglia invertita per contenere gli attacchi al via di Marco Barba e MacLeod, incamerando successivamente la leadership con un bel sorpasso sul polesitter Fernandez. La battaglia tra gli sfidanti per il titolo è stata nuovamente tiratissima, e dopo lo sfortunato epilogo nella gara del sabato, il ventiduenne MacLeod ha vinto la sfida. Pur chiudendo ancora secondo, ha approfittato del terzo posto di Fernandez, andato a rubare punti preziosi a Barba.

La top-5 è stata chiusa da José Luis Abaadin, battuto dal compagno di squadra nonostante il telaio più aggiornato. Determinante nel ridurre le sue chance di podio è stato un contatto con Carlos Munoz, costato il ritiro alla vettura schierata dai fratelli Porteiro. Mentre Kevin Ceccon ha concluso al settimo posto, è andata peggio ai compagni di casa RP Fumanelli e Bulnes. Fuori al primo giro l'italiano, Bulnes si è visto protagonista di un aggancio con Sistos al Kemmel, e di un consistente impatto con il muretto interno.

Marco Cortesi

Domenica 27 giugno 2010, Gara 2

1 - Aaron Filgueira - DriveX - 12 giri 28'18”266*
2 - Callum MacLeod - West-Tec - 1”652
3 - Tono Fernandez - Hache - 3”406
4 - Marco Barba - Cedars - 3”904
5 - José L. Abadin - DriveX - 4”279
6 - Victor Correa - West-Tec - 4”629*
7 - Kevin Ceccon - RP - 5”432.
8 - Fernando Monje - De Villota - 20”718
9 - Pedro Quesada - RP - 36”644*
10 - Kristijan Einar - West-Tec - 36”851*
11 - Nil Montserrat - Hache - 40”683*

Giro più veloce: Callum MacLeod 2”20'055.

Ritirati
10° giro – Juan C. Sistos
10° giro – Biagio Bulnes
4° giro – Noel Jammal
2° giro – Carlos Munoz
1° giro – David Fumanelli