Spa, superpole: Vanthoor beffa Pier Guidi

Marco Cortesi

Perentoria pole di Laurens Vanthoor per la 24 Ore di Spa-Francorchamps. Il pilota di Zolder ha regalato all'Audi un risultato che sa di riscatto dopo i problemi con il BoP dello scorso anno. Nella superpole, che ha visto le 20 vetture più veloci nella qualifica di giovedì scendere in pista a 20" l'una dall'altra per due giri lanciati, Vanthoor ha prima beffato Stef Dusseldorp, che si trovava al comando con la prima delle Mercedes SLS HTP, poi ha incrociato le dita quando Alessandro Pier Guidi è andato all'attacco. Per il secondo anno consecutivo, il pilota piemontese ha centrato la prima fila, ma pur segnando il miglior primo e terzo parziale assoluti, ha perso la pole per meno di 5 centesimi. Pier Guidi è stato comunque il miglior rappresentante della classe Pro-Am

Alle spalle di Dusseldorp ha terminato Edward Sandstroem, con la prima delle Audi del team Sainteloc, mentre Christopher Mies ha preceduto la Bentley Continental che con Johnny Kane aveva comandato le fasi iniziali. In top-10 anche la McLaren ART condotta da Kevin Estre, la BMW di Nick Catsburg e la prima delle Aston Martin, quella del team Beechdean con Stefan Mücke al volante. Ottava fila per l'equipaggio italo-australiano Wyatt-Lowndes-Rugolo-Piccini.

Lo schieramento di partenza

1. fila
Vanthoor/Winkelhock/Rast (Audi R8 LMS) – WRT - 2'18”710
Danyliw/Knap/Sonvico/Pier Guidi (Ferrari 458) - AF Corse - 2'18”756
2. fila
Dusseldorp/Afanasiev/Maassen (Mercedes SLS) – HTP - 2'18”934
Ortelli/Sandström/Guilvert (Audi R8 LMS) – Sainteloc - 2'18”989
3. fila
Mies/Stippler/Nash (Audi R8 LMS) – WRT - 2'19"032
Smith/Meyrick/Kane (Bentley Continental) – M-Sport - 2'19"093
4. fila
Schneider/Primat/Verdonck (Mercedes SLS) – HTP - 2'19"166
Korjus/Soucek/Estre (McLaren MP4-12C) - ART GP - 2'19"316
5. fila
Klingman/Hassid/Catsburg/Thiriet (BMW Z4) – TDS - 2'19"334
Howard/Adam/Mücke/Lloyd (Aston Martin Vantage) – Beechdean - 2'19"491
6. fila
Martin/Farfus/Müller (BMW Z4) – MarcVDS - 2'19"497
Fässler/Lotterer/Treluyer (Audi R8 LMS) – WRT - 2'19"569
7. fila
Reip/Strauss/Buncombe/McMillen (Nissan GT-R) – RJN - 2'19"613
Luhr/Werner/Palttala (BMW Z4) – MarcVDS - 2'19"717
8. fila
Smith/McCaig/Bryant/Sims (BMW Z4) – Ecosse - 2'19"747
Wyatt/Rugolo/Lowdnes/Piccini (Ferrari 458) - AF Corse - 2'19"753
9. fila
Mullen/Bell/van Gisbergen (McLaren MP4-12C) - Von Ryan - 2'19"915
Al Faisal/Haupt/Simonsen (Mercedes SLS) - Black Falcon - 2'19"989
10. fila
Shulzhitskiy/Yanagida/Chiyo/Faisca (Nissan GT-R) – RJN - 2'20”179
Buhk/Gotz/Jaafar (Mercedes SLS) – HTP - 2'20”442
11. fila
Christodoulou/Buurman/Parisy (Mercedes SLS) - Black Falcon - 2'20"492
Abra/Osborne/Poole/Turner (Aston Martin Vantage) - MP Motorsport - 2'20"721
12. fila
Hommerson/Machiels/Bertolini/Cioci (Ferrari 458) - AF Corse - 2'20"746
Montermini/Castellacci/Gai/Rizzoli (Ferrari 458) - Villorba - 2'20"753
13. fila
Cameron/Griffin/Mortimer (Ferrari 458) - AF Corse - 2'20"780
Klohs/Ragginger/Frommenwiler/Dolenc (Porsche 997) - Fach Auto - 2'20"820
14. fila
Lasserre/Dermont/Perera/Bonanomi (Porsche 997) - ProGT - 2'20"822
Barthez/Debard/Badey/Vautier (Ferrari 458) - Sofrev - 2'20"826
15. fila
Basseng/Hamprecht/Salaquarda (Audi R8 LMS) - ISR - 2'20"882
Solikhov/Kogay/Seefried/Siedler (Ferrari 458) - Rinaldi - 2'20"929
16. fila
Gaw/White/Dryburgh/Onslow Cole (Aston Martin Vantage) - PGF-Kinfaun - 2'21"029
Maleev/Perez Alcart/Mavlanov/Zampieri (Ferrari 458) - SMP - 2'21"031
17. fila
Blanchemain/Kelders/Rademecker/Bouvy (Audi R8 LMS) - WRT - 2'21"084
Wilson/Leonard/Meadows/Lamy (Aston Martin Vantage) - Leonard - 2'21"187
18. fila
Comandini/Amos/Cerruti/Colombo (BMW Z4) - ROAL - 2'21"187
Lago/Russell/Richards/Owen (Lamborghini Gallardo) - Lago - 2'21"222
19. fila
Al Harthy/Caine/Jelley (Aston Martin Vantage) - Oman Racing - 2'21"313
Sarkissian/Demirdjian/van der Drift/Schmetz (McLaren MP4-12C) - Boutsen - 2'21"316
20. fila
Leclerc/D'Ambrosio/Tappy (Bentley Continental) - M-Sport - 2'21"331
Weiss/Kainz/Krumbach/Menzel (Porsche 997) - Manthey - 2'21"385
21. fila
Ojjeh/Grotz/Vervisch/Pantano (McLaren MP4-12C) - Boutsen - 2'21"501
Muscat/Lunkin/Al Faisal/Bracke (Mercedes SLS) - Black Falcon - 2'21"579
22. fila
Andersen/Jensen/Yeomans (Ferrari 458) - Insightracing - 2'21"591
Frey/Gardel/Barth/Hirschi (Jaguar XK-R) - Frey - 2'21"797
23. fila
Broniszewski/Bonacini/Frezza/Piccini (Ferrari 458) - Kessel - 2'22"072
Clement/Lariche/Armindo/Pla (BMW Z4) - TDS - 2'22"111
24. fila
Vasiliev/Vasiliauskas/Asmer/Spengler (McLaren MP4-12C) - GT Russian - 2'22"155
Bourret/Gibon/Belloc/Canal (Ferrari 458) - Sofrev - 2'22"319
25. fila
Bordet/Viron/Lemeret/Al Azhari (Porsche 997) - Delahaye - 2'22"894
Mallegol/Bachelier/Blank/Perrodo (Ferrari 458) - AF Corse - 2'22"985
26. fila
Colancon/Duqueine/Gorini/Lanchere (Ferrari 458) - Duqueine - 2'23"007
De Lorenzi/Farmer/Liam Lim/Perrin (Mercedes SLS) - GDL - 2'23"088
27. fila
Mann/Talkanista/Guedes/Mezard (Ferrari 458) - AF Corse - 2'23"213
Loggie/Westwood/Rosenblad/Matschiski (Audi R8 LMS) - Parker - 2'23"513
28. fila
Ehret/Mattschull/Grouwels/Müller (Ferrari 458) - Rinaldi - 2'23"921
Cabannes/Prignault/Delhez/ Albert (Ferrari 458) - SportGarage - 2'23"970
29. fila
Vannelet/Bontempelli/Caccia/Van Hove (Ferrari 458) - SportGarage - 2'24"185
Bourgeois/Broggi/Hirschi/Richard (Ferrari 458) - Duqueine - 2'25"183
30. fila
Rostan/Haezebrouck/Buffin/Gosselin (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 2'27"037
Earle/Kremer/Mahy/Talbot (Ferrari 458) - Kessel - 2'28"751