Spielberg - Gara
Mortara tra i grandi del DTM

Claudio Pilia

Gara dalle emozioni forti, quella disputata al Red Bull Ring di Spielberg, in Austria, dove è andato in scena il quarto round stagionale del DTM. Manco a dirlo, il grande protagonista è stato il nostro Edoardo Mortara, trionfatore in quella che è stata appena la sua 14esima corsa in carriera nella serie Turismo tedesca. Un risultato straordinario per il pilota italiano, che ha fatto risuonare l’inno di Mameli nelle vallate della Stiria e riportato il sorriso anche in casa Audi, dove la vittoria era ormai attesa come il pane, dopo un difficile avvio di stagione.

Ci ha pensato “Edo”, prima con l’irresistibile pole position di ieri ed oggi con una gara impeccabile, da pilota ben più che navigato. Difesosi bene al via dagli attacchi di Gary Paffett e Mattias Ekstrom alla prima curva, Mortara ha costruito fin dalle prime tornate un margine sugli inseguitori, rischiando di perdere il suo primo successo solo dopo il secondo pit-stop, quando è stato insidiato da un agguerrito Gary Paffett al 30° giro, il quale ha provato ad approfittare delle gomme ancora fredde dell’italiano. Da parte sua, Mortara ha risposto con una traiettoria che ha portato il pilota Mercedes con due ruote sull’erba e con una bella staccata alla Remus.

Nemmeno Martin Tomczyk è riuscito a scalzare il nostro portacolori, un giro più tardi, dopo essergli rientrato davanti in uscita dal pit (ma subito superato) e nonostante una bussata “maliziosa” al posteriore della sua A5 che, però, non lo ha deconcentrato dall’obiettivo finale. Niente vittoria per per Tomczyk e Paffett, quindi, con lo scozzese che ha ben donde di essere comunque soddisfatto, in virtù di una classifica di campionato che lo arride sempre di più, avendo portato il suo margine a 36 punti su Mattias Ekstrom. La sorpresa dalle retrovie è arrivata invece da Timo Scheider: il tedesco, ex campione della serie, è stato autore di una gara strepitosa, scattato sedicesimo e arrivato sesto dopo una gara con il coltello tra i denti.

Indietro, per una tamponata da parte di David Coulthard ed una ben più prolungata di Miguel Molina (protagonista anche ai box per un errore del muretto) nell’allungo dopo la curva 1, Bruno Spengler protagonista dell'avvio di stagione con la BMW è stato costretto ad una gara incolore e al ritiro al 33esimo giro.

Domenica 3 giugno 2012, gara

1 - Edoardo Mortara (Audi A5) - Rosberg - 47 giri in 1.12'30"277
2 - Martin Tomczyk (BMW M3) - RMG - 1"068
3 - Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 2"142
4 - Mattias Ekstrom (Audi A5) - Abt - 2"769
5 - Jamie Green (Mercedes C-Coupe) - HWA - 5"406
6 - Timo Scheider (Audi A5) - Abt - 35"351
7 - Mike Rockenfeller (Audi A5) - Phoenix - 37"260
8 - Filipe Albuquerque (Audi A5) - Rosberg - 38"062
9 - Joey Hand (BMW M3) - RMG - 39"419
10 - Augusto Farfus (BMW M3) - RBM - 39"904
11 - Ralf Schumacher (Mercedes C-Coupe) - HWA - 43"567
12 - Roberto Mehri (Mercedes C-Coupe) - Persson - 50"339
13 - Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 1'05"670
14 - Susie Wolff (Mercedes C-Coupe) - Persson - 1'06"161
15 - Rahel Frey (Audi A5) - Abt - 1'06"988

Giro più veloce: Timo Scheider in 1'27"027

Ritirati
33° giro - Bruno Spengler
22° giro - David Coulthard
17° giro - Miguel Molina
1° giro - Andy Priaulx
1° giro - Dirk Werner
1° giro - Adrien Tambay
1° giro - Christian Vietoris

Il campionato
1.Paffett 83 punti: 2.Ekstrom 47; 3.Green 44; 4.Spengler 43; 5.Tomczyk 36; 6.Mortara 31; 7.Rockenfeller 31; 8.Vietoris 20; 9.Farfus e Scheider 16 punti.