Michele Montesano
Dopo un anno sabbatico, causa pandemia Covid-19, il GT World Challenge Europe Sprint Cup è tornato in Inghilterra. Sul circuito di Brands Hatch a siglare una storica pole casalinga ci ha pensato Ben Barnicoat, autore del miglior crono nella prima sessione di qualifica al volante della McLaren 720S GT3 del team JOTA. Il britannico ha interrotto il lungo digiuno della casa di Woking, l’ultima pole nello Sprint Cup risaliva al Nürburgring 2016. È stato Raffaele Marciello a svettare nella seconda qualifica. L’italiano è stato lesto a sfruttare la pista ancora asciutta portando in pole la Mercedes AMG dell’AKKA-ASP.
Barnicoat è riuscito a issare la sua McLaren in cima alla classifica a poco più di 3 minuti dallo scadere del tempo. Considerando gli scarsi 4 chilometri di Brands Hatch, l’inglese è stato fortunato a non trovare traffico nel suo giro lanciato. Non riuscendo a fare meglio di Barnicoat per soli 64 millesimi, Timur Boguslavskiy si è dovuto accontentare del secondo crono. A partire dalla seconda fila sarà l’Audi R8 WRT del leader di campionato Charles Weerts davanti alla Mercedes griffata Toksport di Luca Stolz, autore del miglior crono nelle pre-qualifiche.
Con il quinto tempo Ricardo Feller si è assicurato la pole di classe Silver, proprio davanti al diretto rivale Pierre-Alexandre Jean sulla Bentley del team CMR. Dopo il tremendo botto nelle prove libere, gli uomini del Team WRT sono riusciti a riparare in tempo l’Audi di Benjamin Goethe classificatosi ventesimo. Ancora una pole marchiata Lamborghini in classe ProAm, grazie al ventitreesimo crono di Miguel Ramos.
Con un cielo minaccioso, la maggior parte dei piloti ha preferito scendere immediatamente in pista nella seconda sessione di qualifica. È il caso di Marciello che ha chiuso i giochi già al suo primo tentativo fermando il cronometro a 1’23”660. Sono stati vani i tentativi degli avversari, anche per via dello scroscio di pioggia caduto a metà sessione. Nonostante un giro pulito, nulla ha potuto il due volte vincitore di Brands Hatch 2019 Maro Engel, secondo a 91 millesimi dal poleman.
Ancora una volta terza l’Audi campione in carica del WRT, questa volta con Dries Vanthoor al volante, sempre più lanciato alla conquista del secondo titolo. Le Mercedes AMG hanno occupato 4 delle prime 5 posizioni, con Jules Gounon che ha preceduto Oscar Tunjo, autore della pole in classe Silver. Bis del Barwell Motorpsort in ProAm, a portare la Huracan GT3 del team inglese in pole è stato Henrique Chaves nono in classifica assoluta. Dodicesimo tempo per Alex Fontana, il pilota dell’Emil Frey Racing in Inghilterra può già matematicamente laurearsi campione in Silver Cup.
Sabato 28 agosto 2021, qualifica 1
1 - Ben Barnicoat (McLaren 720 S) - Jota - 1'24"341
2 - Timur Boguslavskiy (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 1'24"405
3 - Charles Weerts (Audi R8 LMS) - WRT - 1'24"413
4 - Luca Stolz (Mercedes-AMG) - TokSport - 1'24"427
5 - Ricardo Feller (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 1'24"493
6 - Pierre-Alexandre Jean (Bentley Continental) - CMR - 1'24"586
7 - Konsta Lappalainen (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 1'24"634
8 - Patrick Kujala (Ferrari 488) - Rinaldi - 1'24"654
9 - Ezequiel Perez Companc (Mercedes-AMG) - Madpanda - 1'24"669
10 - Juuso Puhakka (Mercedes-AMG) - TokSport - 1'24"711
11 - Aurelien Panis (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'24"766
12 - Frank Bird (Audi R8 LMS) - WRT - 1'24"879
13 - Christopher Froggatt (Ferrari 488) - SKY Tempesta - 1'24"948
14 - Norbert Siedler (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 1'25"039
15 - Konstantin Tereschenko (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 1'25"054
16 - Leo Roussel (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'25"084
17 - Petru Umbrarescu (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 1'25"086
18 - Alex Aka (Audi R8 LMS) - Attempto - 1'25"103
19 - Tuomas Tujula (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59 - 1'25"234
20 - Benjamin Goethe (Audi R8 LMS) - WRT - 1'25"237
21 - Max Hofer (Audi R8 LMS) - Attempto - 1'25"280
22 - Julien Apothéloz (Porsche 911) - Allied - 1'25"350
23 - Miguel Ramos (Lamborghini Huracan) - Barwell - 1'25"357
24 - Nelson Panciatici (Bentley Continental) - CMR - 1'25"485
25 - Louis Machiels (Ferrari 488) - AF Corse - 1'26"185
26 - Valentin Pierburg (Mercedes-AMG) - SPS - 1'26"304
27 - Alexander West (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59 - 1'26"668
28 - Kevin Tse (Mercedes-AMG) - Ram - 1'27"338
Sabato 28 agosto 2021, qualifica 2
1 - Raffaele Marciello (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 1'23"660
2 - Maro Engel (Mercedes-AMG) - TokSport - 1'23"751
3 - Dries Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 1'23"865
4 - Jules Gounon (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 1'23"868
5 - Oscar Tunjo (Mercedes-AMG) - TokSport - 1'23"920
6 - Ryuichiro Tomita (Audi R8 LMS) - WRT - 1'24"044
7 - Jim Pla (Mercedes-AMG) - AKKA ASP - 1'24"099
8 - Christopher Haase (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'24"156
9 - Henrique Chaves (Lamborghini Huracan) - Barwell - 1'24"231
10 - Christopher Mies (Audi R8 LMS) - WRT - 1'24"276
11 - Jonny Adam (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59 - 1'24"356
12 - Alex Fontana (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 1'24"361
13 - Frederic Vervisch (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'24"408
14 - Ulysse De Pauw (Bentley Continental) - CMR - 1'24"442
15 - Benjamin Hites (Ferrari 488) - Rinaldi - 1'24"586
16 - Dennis Marschall (Audi R8 LMS) - Attempto - 1'24"618
17 - Andrea Bertolini (Ferrari 488) - AF Corse - 1'24"641
18 - Oliver Wilkinson (McLaren 720 S) - Jota - 1'24"664
19 - Mattia Drudi (Audi R8 LMS) - Attempto - 1'24"669
20 - Stéphane Richelmi (Bentley Continental) - CMR - 1'24"781
21 - Norbert Siedler (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 1'24"785
22 - Dominik Baumann (Mercedes-AMG) - SPS - 1'24"796
23 - Arthur Rougier (Lamborghini Huracan) - Emil Frey - 1'24"845
24 - Klaus Bachler (Porsche 911) - Allied - 1'25"028
25 - Rik Breukers (Mercedes-AMG) - Madpanda - 1'25"138
26 - Adam Christodoulou (Mercedes-AMG) - Ram - 1'25"749
27 - Nicolai Kjaergaard (Aston Martin Vantage AMR) - Garage 59 - 1'25"974
28 - Giorgio Roda (Ferrari 488) - SKY Tempesta - 1'27"453