Sprint a Misano - Qualifica 1
Prima fila tricolore con Marciello e Altoè

Da Misano - Mattia Tremolada - Foto Speedy
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Sarà una prima fila tutta tricolore quella del GT World Challenge Europe a Misano, sede della seconda tappa stagionale della serie Sprint. Alle 29 vetture presenti a Brands Hatch si sono uniti i 12 partecipanti alla Bronze Cup, che insieme a qualche wild card hanno portato lo schieramento a raggiungere le 42 unità. L’organizzatore ha così deciso di dividere la qualifica di 20 minuti in due frazioni, in modo da diluire il traffico e ridurre il rischio di neutralizzazioni. Nei primi 10 minuti sono scesi in pista gli equipaggi delle classi Pro e Gold, successivamente è toccato a Silver e Bronze.

Nella prima sessione Giacomo Altoè ha subito preso il comando, fermando il cronometro in 1’31”184 con la Ferrari 296 del team Emil Frey. Altoè ha deciso di disputare tutta la sessione con un unico set di pneumatici e nel finale ha ritoccato il proprio riferimento in 1’31”069. A pagare però, è stata la differente strategia di Raffaele Marciello, che dopo aver effettuato un pit-stop e aver montato un secondo set è riuscito a balzare in testa in 1’30”762, riferimento inarrivabile per tutti. Per il pilota italiano del team ASP è così arrivata la seconda pole stagionale su due nella serie Sprint.

Marciello e Altoè scatteranno così dalla prima fila in gara 1, in programma questo pomeriggio. Alle loro spalle ci sarà Henrique Chaves, il più rapido della seconda frazione in 1’31”161. Il pilota portoghese, schierato dal team Garage 59 su McLaren, ha ottenuto la pole di classe Bronze, precedendo Frederic Vervisch, Nicolai Kjaergaard e Loris Spinelli. Quest’ultimo è stato il migliore della pattuglia Lamborghini, nonostante la sua Huracan del team Imperiale non abbia l’ultimo pacchetto di aggiornamenti Evo2.

In top10 anche Gilles Magnus e Dennis Marschall su Audi, Albert Costa con la seconda Ferrari di Emil Frey e Ayhancan Guven con la Porsche di Pure Rxcing. In difficoltà diversi protagonisti abituali. Ricardo Feller, che con Mattia Drudi guida la classifica punti davanti a Marciello e Timur Boguslavskiy, è risultato solo 18esimo, distante 1”2 dalla pole di Marciello. 22esimo Charles Weerts con la migliore delle BMW di un team WRT insolitamente disperso. La squadra belga ha piazzato anche Valentino Rossi 24esimo, Niklas Krutten 25esimo e Jean-Baptiste Simmenauer addirittura 32esimo.

21esimo tempo assoluto e secondo di classe Silver per Pietro Delli Guanti, al via sulla quarta Audi del team Tresor Attempto. Il pilota pugliese, reduce dalle ottime prestazioni di Le Castellet e Spa nella serie Endurance, si è ben comportato alla prima apparizione nel campionato Sprint, in cui è presente in veste di wild card con Alessio Deledda. Fuori invece Lorenzo Patrese, con l’altra Audi della squadra italo-tedesca. Il figlio di Riccardo è finito nella ghiaia alla curva 6, costringendo a sospendere la sessione con la bandiera rossa.

Sabato 15 luglio 2023, qualifica 1

1 - Raffaele Marciello (Mercedes) - ASP - 1’30”762
2 - Giacomo Altoè (Ferrari) - Emil Frey - 1’31”069
3 - Henrique Chaves (McLaren) - Garage 59 - 1’31”161
4 - Frederic Vervisch (Audi) - Comtoyou - 1’31”291
5 - Nicolai Kjaergaard (McLaren) - Garage 59 - 1’31”262
6 - Loris Spinelli (Lamborghini) - Imperiale - 1’31”478
7 - Gilles Magnus (Audi) - Comtoyou - 1’31”485
8 - Dennis Marschall (Audi) - Tresor Attempto - 1’31”548
9 - Albert Costa (Ferrari) - Emil Frey - 1’31”674
10 - Ayhancan Guven (Porsche) - Pure Rxcing - 1’31”698
11 - Christopher Mies (Audi) - Sainteloc - 1’31”800
12 - Aurelien Panis (Audi) - Boutsen VDS - 1’31”801
13 - Lucas Legeret (Audi) - Comtoyou - 1’31”829
14 - Jordan Love (Mercedes) - Haupt - 1’31”829
15 - Fabian Schiller (Mercedes) - Theeba - 1’31”849
16 - Franck Perera (Lamborghini) - VSR - 1’31”883
17 - Norbert Siedler (McLaren) - JP Motorsport - 1’31”911
18 - Ricardo Feller (Audi) - Tresor Attempto - 1’31”927
19 - Dean MacDonald (McLaren) - JP Motorsport - 1’31”956
20 - Adam Eteki (Audi) - Boutsen VDS - 1’31”999
21 - Pietro Delli Guanti (Audi) - Tresor Attempto - 1’32”012
22 - Charles Weerts (BMW) - WRT - 1’32”023
23 - Ezequiel Perez Companc (Mercedes) - Madpanda - 1’32”123
24 - Valentino Rossi (BMW) - WRT - 1’32”141
25 - Niklas Krutten (BMW) - WRT - 1’32”152
26 - Jim Pla (Mercedes) - ASP - 1’32”182
27 - Sebastien Baud (Mercedes) - Haupt - 1’32”187
28 - Robert Renauer (Porsche) - Herberth - 1’32”222
29 - Christopher Zochling (Porsche) - Dinamic GT - 1’32”236
30 - Steven Palette (Porsche) - CLRT - 1’32”420
31 - Andrea Bertolini (Ferrari) - AF Corse - 1’32”535
32 - Jean-Baptiste Simmenauer (BMW) - WRT - 1’32”599
33 - Paul Evrard (Audi) - Sainteloc - 1’32”677
34 - Leonardo Moncini (Honda) - Nova Race - 1’32”681
35 - Yuki Nemoto (Lamborghini) - VSR - 1’32”797
36 - Sean Hudspeth (Ferrari) - AF Corse - 1’32”999
37 - Adrien De Leener (Porsche) - Dinamic - 1’33”056
38 - Baptiste Moulin (Lamborghini) - VSR - 1’33”080
39 - Erwin Zanotti (Honda) - Nova Race - 1’33”916
40 - Nicholas Risitano (Lamborghini) - GSM - 1’36”468
41 - Lorenzo Patrese (Audi) - Tresor Attempto - nessun tempo
42 - Erwin Bastard (Audi) - Sainteloc - nessun tempo