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Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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2 Lug 2016 [14:50]

Sprint al Nurburgring
Ledogar squalificato

Antonio Caruccio - Photo 4

Sembrava un bellissimo sogno quello della McLaren al Nurburgring, che si è trasformato in un mezzo incubo. La vettura di Come Ledogar, che si era classificato seconda dietro a quella del compagno Alvaro Parente, è stata squalificata per irregolarità tecnica. Sulla 650S del francese è infatti stata trovata la pressione del turbo in eccesso. Cancellati tutti i tempi del Q3.

Lo schieramento della gara di qualificazione - Rivisto

1. fila
Bell-Parente (McLaren 650 S) - Garage 59 - 1'26"218 - Q3
Ide-Mies (Audi R8 LMS) - WRT - 1'26"317 - Q3
2. fila
Baumann-Buhk (Mercedes AMG GT3) - HTP - 1'26"470 - Q3
Vervisch-L.Vanthoor (Audi R8 LMS) - WRT - 1'26"478 - Q3
3. fila
Stippler-Salaquarda (Audi R8 LMS) - ISR - 1'26"491 – Q3
Stevens-Rast (Audi R8 LMS) - WRT - 1'26"515 – Q3
4. fila
Mayr Melnhof-Winkelhock (Audi R8 LMS) - Phoenix - 1'26"531 - Q3
Bortolotti-Pohler (Lamborghini Huracan) - Grasser - 1'26"565 – Q3
5. fila
Stockinger-Perera (Audi R8 LMS) - ISR - 1'26"597 - Q3
Eng-Sims (BMW M6) - Rowe - 1'26"611 – Q3
6. fila
D.Vanthoor-Mueller (Audi R8 LMS) - WRT - 1'26"762 - Q3
Zampieri-Niederhauser (Lamborghini Hurracan) - Attempto - 1'26"770 – Q3
7. fila
Parisy-Haase (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'26"799 - Q3
Seefried-Siedler (Ferrari 458) - Rinaldi - 1'26"839 - Q3
8. fila
Broniszewski-G.Piccini (Ferrari 488) - Kessel - 1'26"908 – Q3
Soulet-Soucek (Bentley Continental - M Sport - 1'27"022 – Q3
9. fila
Beretta-Stolz (Lamborghini Huracan) - Grasser - 1'27"240 – Q3
Van Splunteren-Mul (Lamborghini Hurracan) - Attempto - 1'27"294 – Q3
10. fila
Plowman-Ledogar (McLaren 650 S) - Garage 59 - Tempi cancellati
Vautier-Rosenqvist (Mercedes AMG GT3) - AKKA ASP - 1'27"196 – Q2
11. fila
Leonard-Meadows (Audi R8 LMS) - WRT - 1'27"198 – Q2
Dusseldorp-Khron (BMW M6) - Rowe - 1'27"238 – Q2
12. fila
R.Baptista-Jimenez (Audi R8 LMS) - WRT - 1'27"276 – Q2
Szymkowiak-Schneider (Mercedes AMG GT3) - HTP - 1'27"286 – Q1
13. fila
Valsecchi-Rosina (Lamborghini Huracan) - Grasser - 1'27"361 – Q2
Abril-Kane (Bentley Continental) - M Sport - 1'27"383 – Q3
14. fila
Schmid-Jaafar (Mercedes AMG GT3) - HTP - 1'27"395 – Q2
Moller Madsen-Pommer (Audi R8 LMS) - Phoenix - 1'27"438 – Q2
15. fila
Buncombe-Takaboshi (Nissan GT-R) - RJN - 1'27"493 – Q1
Beaubelique-Moulin Traffort (Mercedes AMG GT3) - AKKA ASP - 1'27"493 – Q2
16. fila
Giammaria-Perez Companc (Ferrari 458) - AF Corse - 1'27"547 – Q2
Gonzales-Asch (Porsche 911) - A Works - 1'27"584 – Q2
17. fila
Monti-Sandstrom (Audi R8 LMS) - Sainteloc - 1'27"589 – Q1
Sdanewitsch-Lemeret (Ferrari 458) - AF Corse - 1'27"696 – Q2
18. fila
Sanchez-Walkinshaw (Nissan GT-R) - RJN - 1'27"832 – Q2
Bourret-Belloc (Mercedes AMG GT3) - AKKA ASP - 1'28"306 – Q2
19. fila
Keilwitz-Parrow (Ferrari 458) - Black Pearl - 1'29"391 – Q1
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