World Endurance

Bosch rinnova: fornirà i sistemi
ibridi delle LMDh anche nel 2027

Michele Montesano Prosegue la partnership tra Bosch e il FIA WEC. Alla vigilia della 6 Ore di Imola, tappa di apertura del ...

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Fisichella con Double TT Racing
In coppia con Roda nel GTCup ProAm

Massimo CostaColpo grosso del Double TT Racing di Onofrio Veneziani, da tutti conosciuto nell'ambiente con il nickname T...

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formula 1

La FIA vieta a Mercedes e Red Bull
il trucco della MGU-K in qualifica

Michele Montesano - XPB Images Anche se costretta ad una pausa forzata dai circuiti, la Formula 1 garantisce ugualmente col...

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World Endurance

Prologo a Imola
Fuoco nella tripletta Ferrari

Michele Montesano - DPPI Images Se il buongiorno si vede dal mattino, anche se in questo caso si tratta di tramonto, Ferrar...

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GT World Challenge

Al Paul Ricard la carica dei 38.000
che amano l'essenza del motorsport

Massimo CostaMentre lla FIA e Liberty Media si stanno impegnando con grande forza per danneggiare l'immagine della Formu...

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Il destino incerto di Prema
In pista con un nuovo nome?

Carlo Luciani Dalla pole position del 2025 all’assenza nel 2026. Questa è la breve quanto intensa storia del team Prema all...

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24 Mar 2006 [17:51]

Stirling Moss dichiara:
"In gara prendavamo pasticche"

Sta destando scalpore la dichiarazione di Stirling Moss, grande pilota inglese degli anni Cinquanta, nella quale, in un DVD in vendita col mensile Quattroruote dal titolo "Le corse più belle di tutti i tempi", ammette che in occasione della Mille Miglia del 1955 ricevette delle particolari pastiglie da Juan Manuel Fangio che lo aiutavano a rimanere sveglio. Moss inoltre, afferma che soprattutto nei rally si faceva uso di benzedrina ed exedrina. All'epoca, i piloti erano sottoposti a turni di guida massacranti, disputavano in un solo weekend diverse gare in circuito e la sicurezza, sia per chi guidava sia per chi seguiva le corse su strada o in circuito, era soltanto un optional. Moss racconta: "Non so cosa ci fosse dentro quelle pastiglie, ma di sicuro funzionavano! Oggi non sarebbero certo consentite".
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