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Montmelò - Libere 3
Russell leader davanti a Piastri

Massimo Costa - XPB ImagesAsfalto bollente, 50 gradi, benché la temperatura non superi i 31 gradi. Questo hanno trovato i pi...

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Montmeló - Gara 1
Prema ritorna al successo con Wharton

Davide Attanasio - XPB ImagesDopo l'incidente con il compagno di squadra Louis Sharp, avvenuto durante la prima corsa de...

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Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

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Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

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World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

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formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

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7 Apr 2006 [15:27]

Super Aguri vuole un terzo pilota targato Honda

La Super Aguri, junior team della Honda, è alla ricerca di un terzo pilota, ma deve essere necessariamente della Casa giapponese. La Honda ha bloccato l'utilizzo di James Rossiter, che così si potrà concentrare al cento per cento sulla World Series Renault. Daniele Audetto, team manager della Super Aguri, ha allora chiesto la possibilità di avere Anthony Davidson ed ora attende una risposta. Impossibile puntare ancora su Franck Montagny o su un altro pilota. Il costo per la Super Aguri è troppo alto. Se la Honda non concederà Davidson, e non per girare nelle libere del venerdì, ma solo per sostituire in gara, in caso di necessità, o Takuma Sato o Yuji Ide, Audetto rinuncerà al terzo pilota.

Nella foto, Yuji Ide (Photo 4).
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