TEST A JEREZ - 1° GIORNO
Borja Garcia rimane il leader
Parente il più rapido nel pomeriggio

Borja Garcia è il leader incontrastato della prima giornata di prove collettive della GP2 a Jerez. Lo spagnolo della BCN ha ottenuto il migliore tempo, addirittura mezzo secondo inferiore a quello di Alvaro Parente che lo segue nella graduatoria, nel corso della sessione della mattina. Garcia si è trovato a suo agio con la Dallara-Renault del team di Enrique Scalabroni: "La macchina era incredibilmente perfetta, mi trovavo a mio agio come mai e il tempo è venuto fuori come d'incanto. Cosa farò nel 2006? Sono qui per dimostrare il mio valore, non so ancora con chi correrò, ma in ogni caso sarò nella GP2", ha commentato a fine test Borja che domani lascerà il posto a Adrian Valles. Secondo assoluto della giornata il portoghese Parente che assieme a Nelson Piquet è arrivato a Jerez direttamente da Eastern Creek dove entrambi hanno partecipato alle due gare della A1 Grand Prix. Nonostante la stanchezza per il lungo viaggio e il diverso fuso orario, Parente e Piquet hanno lavorato sodo non risparmiandosi per nulla. Parente è anche uscito di pista al tramonto. La sorpresa di questa prima giornata di test arriva da Lucas Di Grassi. Il brasiliano, che recentemente ha anche testato la Renault di F.1, è salito al terzo posto con la monoposto del team Campos. Una soddisfazione per il team manager valenciano che arriva da un 2005 deludente: "Ho sbagliato la scelta dei piloti", ha ammesso. Che erano Juan Cruz Alvarez e Sergio Hernandez. Buon quarto Clivio Piccione: il monegasco ha girato con la Isport, ma secondo radio paddock dovrebbe fare parte del team DPR assieme al già confermato Olivier Pla. In lizza c'è però anche Hiroki Yoshimoto. Tutti e tre i piloti sono "protetti" dalla Direxiv che sponsorizzerà per intero la Dave Price Racing. La Direxiv è la compagnia coinvolta nel progetto del team di F.1 che con Jean Alesi dovrebbe vedere la luce nel 2007. Franck Perera, già veloce con la ART a Le Castellet, si è confermato al top anche oggi con la vettura della Arden concludendo al quinto posto nonostante un errore in mattinata. Notevole il passo di Yoshimoto e Ernesto Viso (Coloni) che, pur girando poco per la rottura del cambio avvenuta questa mattina, ha piazzato il settimo tempo davanti a Gianmaria Bruni. Il romano della Durango non ha cercato particolari prestazioni, ma ha fatto una serie di verifiche tecniche. Luca Filippi nel pomeriggio non ha montato gomme nuove preservando i due treni per domani. Nel finale della sessione è anche finito fuori pista danneggiando leggermente la Dallara di Coloni.
Si è piantato contro le gomme Giedo Van der Garde mentre il suo occasionale compagno di squadra alla Dams, Ferdinando Monfardini, si è detto soddisfatto della monoposto e attende domani per sfruttare i treni di gomme nuove. Per tutto il giorno ha lavorato per ambientarsi nuovamente con una monoposto Bruce Jouanny: "Non è facile con queste vetture così esasperate. Era da marzo che non la guidavo e tutto arriva così velocemente... Ho trovato uno sponsor per questo test e se tutto va bene disputerò il campionato GP2", ha detto il forte francese che nel 2005, dopo ottimi campionati nella F.3 inglese e nella World Series by Nissan, ha vissuto un anno quasi sabbatico correndo qualche gara endurance con una Courage.

Massimo Costa

Nella foto di David Lopez, Borja Garcia.

I tempi del 1° giorno, mercoledì pomeriggio 6 novembre 2005

1 – Alvaro Parente – ART – 1’29”547
2 – Lucas Di Grassi – Campos – 1’29”671
3 – Clivio Piccione – Isport – 1’29”690
4 – Nelson Piquet – Piquet – 1’30”134
5 – Franck Perera – Arden – 1’30"208
6 - Hiroki Yoshimoto - Isport - 1'30"228
7 - Ernesto Viso - Coloni - 1'30"236
8 - Gianmaria Bruni - Durango - 1'30"243
9 - Borja Garcia - BCN - 1'30"280
10 - Michael Ammermuller - Arden - 1'30"366
11 - James Rossiter - Super Nova - 1'30"509
12 - Andreas Zuber - ART - 1'30"715
13 - Alexandre Negrao - Piquet - 1'31"001
14 - Felix Porteiro - Campos - 1'31"056
15 - Pastor Maldonado - Durango - 1'31"082
16 - Ferdinando Monfardini - Dams - 1'31"120
17 - Luca Filippi - Coloni - 1'31"287
18 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'31"375
19 - Alejandro Nunez - Racing Engineering - 1'32"295
20 - Olivier Pla - DPR - 1'32"628
21 - Maro Engel - DPR - 1'32"792
22 - Bruce Jouanny - Super Nova - 1'33"112
23 - Giedo Van der Garde - Dams - 1'33"392


I migliori tempi del 1° giorno, mercoledì 6 novembre 2005

1 - Borja Garcia - BCN - 1'29"050 - 55 giri
2 - Alvaro Parente - ART - 1'29"547 - 55
3 - Lucas Di Grassi - Campos - 1'29"671 - 44
4 - Clivio Piccione - Isport - 1'29"690 - 46
5 - Nelson Piquet - Piquet - 1'30"134 - 62
6 - Franck Perera - Arden - 1'30"208 - 45
7 - Hiroki Yoshimoto - Isport - 1'30"229 - 39
8 - Ernesto Viso - Coloni - 1'30"236 - 20
9 - Gianmaria Bruni - Durango - 1'30"243 - 63
10 - Luca Filippi - Coloni - 1'30"308 - 40
11 - Michael Ammermuller - Arden - 1'30"366 - 70
12 - James Rossiter - Super Nova - 1'30"509 - 57
13 - Andreas Zuber - ART - 1'30"715 - 63
14 - Olivier Pla - DPR - 1'30"845 - 16
15 - Alexandre Negrao - Piquet - 1'31"001 - 58
16 - Felix Porteiro - Campos - 1'31"056 - 75
17 - Pastor Maldonado - Durango - 1'31"082 - 53
18 - Ferdinando Monfardini - Dams - 1'31"120 - 64
19 - Javier Villa - Racing Engineering - 1'31"375 - 56
20 - Alejandro Nunez - Racing Engineering - 1'32"295 - 56
21 - Maro Engel - DPR - 1'32"792 - 65
22 - Giedo Van der Garde - Dams - 1'32"919 - 47
23 - Bruce Jouanny - Super Nova - 1'33"112 - 58