World Endurance

Alpine: a rischio chiusura il
programma Hypercar nel 2027

Michele Montesano - DPPI Images Il FIA WEC sembra sempre più un hotel con le porte girevoli. Per due costruttori sicuri, e ...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 3
Ugochukwu si laurea campione

Massimo CostaNon è mancato il "giallo" nella finalissima della Regional Oceania. Nella terza gara, denominata GP d...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 3
Abkhazava di forza, Olivieri terzo

Massimo CostaIl colpo di scena di gara 3 a Dubai si è verificato prima che le monoposto si schierassero in griglia di parten...

Leggi »
UAE4 Series

Dubai - Gara 3
Bondarev si prende la rivincita

Davide AttanasioSi sono dati battaglia per tutto il weekend, Oleksandr Bondarev e Kenzo Craigie. E se in gara 1 era stato Ke...

Leggi »
Regional Oceania

Cromwell - Gara 2
Festeggiano Le ed Hitech

Kanato Le ha conquistato la sua prima vittoria nel Castrol Toyota Formula Regional Oceania Trophy 2026 tenendo la prima posi...

Leggi »
Regional Mid-East

Dubai - Gara 2
Si impone Hanna, Olivieri KO

Massimo CostaPartito dalla seconda piazzola della prima fila, nella seconda gara di Dubai, Salim Hanna si è preso subito la ...

Leggi »
20 Ott 2023 [21:11]

Tempi cancellati nel Gruppo A
Niente pole per Antonelli, Tramnitz primo

Da Hockenheim – Luca Basso – Dutch Photo

Colpo di scena nella serata di venerdì del Formula Regional European Championship by Alpine, in pista ad Hockenheim per l’ultimo round stagionale. Ad Andrea Kimi Antonelli, autore della pole position assoluta con Prema, è stato cancellato il tempo per non aver rallentato in un tratto in cui era stata segnalata la bandiera gialla, più precisamente in Curva 11.

Non solo l’italiano è stato chiamato dalla direzione gara perché anche Valentin Kluss (Monolite), Emerson Fittipaldi Jr. (Saintéloc) e Giovanni Maschio (Monolite) hanno visto scomparire il proprio miglior giro dalla classifica. Tutti e quattro i piloti non hanno notato l’avvertimento, anche perché in quel punto la postazione dei commissari di percorso è parecchio lontana rispetto alla pista.

Antonelli, di conseguenza, è retrocesso da primo a terzo nel gruppo, cedendo di fatto il primato a Tim Tramnitz di R-Ace. L’italiano, a causa della classifica combinata, partirà addirittura dalla terza fila, affiancato da Nikhil Bohra di Trident.

Venerdì 20 ottobre 2023, qualifica 1

1 – Tim Tramnitz – R-Ace – 1’36”809 – Gruppo A
2 – Martinius Stenshorne – R-Ace – 1’36”819 – Gruppo B
3 – Rafael Câmara – Prema – 1’36”987 – GA
4 – Kas Haverkort – VAR – 1’37”048 – GB
5 – Andrea Kimi Antonelli – Prema – 1’37”031 – GA*
6 – Nikhil Bohra – Trident – 1’37”439 – GB
7 – Owen Tangavelou – Trident – 1’37”161 – GA
8 – Alessandro Giusti – G4 Racing – 1’37”464 – GB
9 – Roman Bilinski – Trident – 1’37”342 – GA
10 – Victor Bernier – MP Motorsport – 1’37”495 – GB
11 – Nikita Bedrin – VAR – 1’37”458 – GA
12 – Sami Meguetounif – MP Motorsport – 1’37”537 – GB
13 – Macéo Capietto – RPM – 1’37”540 – GA
14 – Joshua Dürksen – Arden – 1’37”592 – GB
15 – Lorenzo Fluxá – Prema – 1’37”649 – GA
16 – Laurens van Hoepen – ART – 1’37”687 – GB
17 – Esteban Masson – Saintéloc – 1’37”705 – GA
18 – Noah Stromsted – RPM – 1’37”755 – GB
19 – Evan Giltaire – ART – 1’38”007 – GA
20 – Maya Weug – KIC – 1’37”762 – GB
21 – Pierre-Alexandre Provost – G4 Racing – 1’38”298 – GA
22 – Tom Lebbon – Arden – 1’37”795 – GB
23 – Ivan Domingues – VAR – 1’38”299 – GA
24 – Matías Zagazeta – R-Ace – 1’38”198 – GB
25 – Valentin Kluss – Monolite – 1’38”381 – GA*
26 – Javier Sagrera – MP Motorsport – 1’38”431 – GB
27 – Marcus Amand – ART – 1’38”587 – GA
28 – Enzo Scionti – Monolite – 1’38”997 – GB
29 – Santiago Ramos – RPM – 1’38”693 – GA
30 – Francisco Soldavini – G4 Racing – 1’39”218 – GB
31 – Emerson Fittipaldi Jr. – Sainteloc – 1’38”912 – GA*
32 – Ivan Klymenko – KIC – 1’39”442 – GB
33 – Giovanni Maschio – Monolite – 1’38”935 – GA*

*tempo cancellato
TRIDENTTatuusAutoTecnicaMotoriPremaG4RacingRS RacingFORMULA MEDICINE