Test a Montmeló - 1° giorno
Al comando c'è De Palo

Davide Attanasio

Con il giro di 1'28"516 fatto registrare negli ultimi 15 minuti del turno mattutino, è stato Matteo De Palo (MP Motorsport) a ottenere il miglior tempo della prima giornata dei test post-stagionali che la Formula 3 sta affrontando sul circuito di Montmeló.

Il pilota romano, archiviato un primo anno difficile con Trident, punterà a rimettersi in carreggiata con il contributo di MP. "Sono molto contento perché mi sento davvero a mio agio con questa squadra", ha dichiarato Matteo. "Penso che il lavoro che stiamo facendo sia davvero ottimo, e i tempi sul giro lo dimostrano. Tuttavia sono solo test; dobbiamo lavorare duro in vista del primo appuntamento della prossima stagione, ma le sensazioni sono davvero positive [...]".

È stata una mattinata di test iniziata a rilento, con i primi rilevamenti degni di nota arrivati a un'ora dalla fine del turno. Alle spalle di De Palo, la top-5 è stata completata da altri quattro ripetenti, con il più esperto tra questi, Alessandro Giusti (Rodin), secondo a quasi tre decimi da Matteo.

Se ne primo turno i giri sono stati pochi, con la sessione pomeridiana i 30 protagonisti hanno iniziato a macinare passaggi su passaggi. Nel computo totale, il team Rodin è quello che ne ha fatti di più (203), con uno dei suoi piloti, Reza Seewooruthun, stakanovista di giornata con 69 tornate completate: poco più di un Gran Premio di Formula 1. Seewooruthun che, per quantitativo di benzina insufficiente ai controlli, si è visto cancellare tutti i tempi ottenuti al mattino. 

Detto del miglior tempo di De Palo, il secondo turno si è rivelato nel complesso più veloce del primo, con 22 piloti su 30 che si sono migliorati. Con 1'28"549, Ernesto Rivera (Campos) è andato molto vicino a battere De Palo, che invece, con 1'29"157, si è classificato settimo alle spalle dell'altro romano, Niccolò Maccagnani (Trident).

Maccagnani, in tempi non sospetti, aveva effettuato dei test privati con una vecchia Formula 3 proprio a Montmeló, indi per cui deve essersi trovato piuttosto a suo agio in una giornata più "in incognito" per la sua squadra e i suoi compagni, Kean Nakamura e Sebastian Wheldon. Pochi giri, tempi troppo alti per crederci.

Anche nel secondo turno, si sono confermati al vertice Giusti ed Enzo Deligny (Van Amersfoort). Va evidenziata la doppia top-10 di Miguel Costa (Dams), così come il debutto con Van Amersfoort di Yevan David, che era stato costretto a saltare la prima due giorni di test a Jerez per impegni scolastici.

Lunedì 26 ottobre 2026, 1° turno

1 - Matteo De Palo - MP Motorsport - 1'28"516 - 20 giri
2 - Alessandro Giusti - Rodin - 1'28"785 - 25
3 - Ernesto Rivera - Campos - 1'28"837 - 14
4 - Enzo Deligny - Van Amersfoort - 1'29"095 - 13
5 - Taito Kato - ART - 1'29"167 - 15
6 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'29"352 - 19
7 - Gabriel Gomez - LN4 Fusion - 1'29"424 - 23
8 - Enzo Yeh - ART - 1'29"432 - 17
9 - Salim Hanna - Campos - 1'29"440 - 19
10 - Miguel Costa - Dams - 1'29"476 - 21
11 - Kanato Le - Hitech - 1'29"512 - 21
12 - Mattia Colnaghi - Campos - 1'29"524 - 19
13 - Pedro Clerot - Rodin - 1'29"561 - 25
14 - Maciej Gładysz - MP Motorsport - 1'29"570 - 21
15 - Jin Nakamura - Prema - 1'29"633 - 15
16 - Sebastian Wheldon - Trident - 1'29"656 - 11
17 - Niccolò Maccagnani - Trident - 1'29"678 - 11
18 - Dion Gowda - LN4 Fusion - 1'29"754 - 21
19 - Michael Shin - Hitech - 1'29"783 - 15
20 - Keanu Al Ahzari - Hitech - 1'29"792 - 14
21 - Emanuele Olivieri - ART - 1'29"939 - 18
22 - Alexander Abkhazava - Dams - 1'29"979 - 22
23 - Nandhavud Bhirombhakdi - Dams - 1'30"014 - 28
24 - Alex Powell - Prema - 1'30"162 - 16
25 - Yevan David - Van Amersfoort - 1'30"165 - 15
26 - Rashid Al Dhaheri - Van Amersfoort - 1'30"427 - 17
27 - Kean Nakamura - Trident - 1'30"444 - 13
28 - Martin Molnár - Prema - 1'30"771 - 17
29 - James Egozi - LN4 Fusion - nessun tempo - 7
30 - Reza Seewooruthun - Rodin - nessun tempo - 25 *

* tutti i tempi cancellati per quantitativo di benzina insufficiente

Lunedì 26 ottobre 2026, 2° turno

1 - Ernesto Rivera - Campos - 1'28"549 - 35 giri
2 - Enzo Deligny - Van Amersfoort - 1'28"661 - 40 
3 - Alessandro Giusti - Rodin - 1'28"685 - 41
4 - Keanu Al Ahzari - Hitech - 1'28"975 - 32
5 - Jin Nakamura - Prema - 1'29"062 - 32
6 - Niccolò Maccagnani - Trident - 1'29"082 - 26
7 - Matteo De Palo - MP Motorsport - 1'29"157 - 40
8 - Nandhavud Bhirombhakdi - Dams - 1'29"164 - 40
9 - Miguel Costa - Dams - 1'29"204 - 44
10 - Salim Hanna - Campos - 1'29"317 - 37
11 - Kanato Le - Hitech - 1'29"334 - 35
12 - Taito Kato - ART - 1'29"346 - 35
13 - Pedro Clerot - Rodin - 1'29"361 - 43
14 - Michael Shin - Hitech - 1'29"379 - 29
15 - Mattia Colnaghi - Campos - 1'29"482 - 36
16 - Reza Seewooruthun - Rodin - 1'29"488 - 44
17 - Emanuele Olivieri - ART - 1'29"540 - 37
18 - Alex Powell - Prema - 1'29"564 - 30
19 - Gabriel Gomez - LN4 Fusion - 1'29"616 - 36
20 - Rashid Al Dhaheri - Van Amersfoort - 1'29"659 - 39
21 - Kean Nakamura - Trident - 1'29"699 - 28
22 - Maciej Gładysz - MP Motorsport - 1'29"728 - 42
23 - Zhenrui Chi - MP Motorsport - 1'29"835 - 43
24 - Yevan David - Van Amersfoort - 1'29"862 - 39
25 - James Egozi - LN4 Fusion - 1'30"003 - 14
26 - Dion Gowda - LN4 Fusion - 1'30"039 - 37
27 - Sebastian Wheldon - Trident - 1'30"045 - 26
28 - Enzo Yeh - ART - 1'30"078 - 36
29 - Alexander Abkhazava - Dams - 1'30"118 - 45
30 - Martin Molnár - Prema - 1'30"142 - 31