formula 1

Le verità costruite di Domenicali,
la censura sui grafici delle vetture

Massimo CostaA volte vien da pensare che dai piani alti della Formula 1 ci ritengono abbastanza stupidi. Una massa di perso...

Leggi »
F4 CEZ

Pronto il calendario 2027
Confermate le sei tappe

Massimo CostaLa Formula 4 CEZ non ha mai conosciuto un momento così importante e vivace. Il 2026 è stato a dir poco incredib...

Leggi »
World Endurance

Ford: prove al banco per il V8 in attesa
dei primi test al Paul Ricard della LMDh

Michele Montesano Ford continua ad avvicinarsi ad ampi passi al ritorno nella classe regina del FIA WEC con la sua Hypercar....

Leggi »
Formula E

Opel annuncia Pourchaire come primo
pilota per il debutto nella serie elettrica

Michele Montesano Opel si appresta a sbarcare in Formula E. A guidare per la Casa tedesca nella stagione del debutto, che c...

Leggi »
formula 1

Ma Russell è veramente un fenomeno
oppure è un pilota alla Coulthard?

Massimo Costa - XPB ImagesA inizio stagione, considerando la chiara superiorità della Mercedes W17 nei confronti della conco...

Leggi »
IMSA

Elkhart Lake - Gara
Wayne Taylor Racing rompe il digiuno
La prima della Lamborghini Temerario

Michele Montesano Le vittorie più attese sono spesso quelle che richiedono più pazienza. Dopo 792 giorni di digiuno, il Wayn...

Leggi »
14 Feb 2023 [16:22]

Test a Sakhir – 1° giorno
Saucy parte alla grande

Luca Basso

Dopo la lunga pausa invernale, la Formula 3 è ufficialmente ripartita in Bahrain con i tradizionali pre-stagionali, con il circuito di Sakhir che ospiterà anche il primo appuntamento del campionato 2023 nel weekend del 5 marzo. Ad aprire le danze è stato Gregoire Saucy: nel turno mattutino si è imposto con un tempo di 1’49”155, dopodiché nel pomeriggio è sceso addirittura a 1’47”563. Lo svizzero di ART si è notevolmente avvicinato al record non ufficiale di 1’47”247 firmato da Isack Hadjar lo scorso anno.

Invece, la piazza d’onore è cambiata nel corso della giornata, prima nelle mani di Taylor Barnard (Jenzer) e poi passata a Paul Aron. L’estone di Prema, ottavo nel primo turno, ha chiuso a 326 millesimi da Saucy, occupando allo stesso tempo il vertice per quanto riguarda i rookie, 18 in totale. Sicuramente positive le performance di Pepe Martí e Zak O’Sullivan: lo spagnolo di Campos ha raccolto un quinto e un terzo posto (oltre ad aver percorso 45 giri), mentre il britannico di Prema ha fatto l’opposto con una terza e una quinta piazza più 44 giri completati.

In top 5 è comparso nell’ultimo turno anche Kaylen Frederick di ART, a sandwich proprio tra i già citati Marti e O’Sullivan. Ha sorpreso la sesta posizione di Luke Browning, l’unico dei presenti con il sedile non ancora confermato. Il britannico, campione in carica del GB3 Championship, è attualmente impegnato con Hitech nella Formula Regional Middle East senza aver ottenuto risultati eclatanti, ma in Bahrain ha messo insieme la bellezza di 55 giri.

Se la mattina ha visto praticamente tutte le monoposto ferme nei propri box ad esclusione degli ultimi 45 minuti, il pomeriggio è stato molto più movimentato. Proseguendo con la classifica combinata dei due turni troviamo Gabriele Minì, fresco di annuncio riguardo al suo ingresso nell’Alpine Academy, settimo con Hitech e davanti al campione del Formula Regional European Championship Dino Beganovic (Prema), a Barnard e a Franco Colapinto (MP Motorsport).

Nikola Tsolov (ART), vincitore della Formula 4 spagnola e anche lui promosso nell’Alpine Academy, si è posizionato 11°, precedendo in graduatoria Gabriel Bortoleto (Trident), 12°. In crescita Leonardo Fornaroli, campione tra i rookie del Formula Regional European Championship 2022, 13° grazie a un crono di 1’48”455. Dietro di lui si piazzano Jonny Edgar (MP Motorsport), 14°, e Caio Collet (VAR), 15°.

Martedì 14 febbraio 2023, 1° turno

1 – Gregoire Saucy – ART – 1’49”155 – 9 giri
2 – Taylor Barnard – Jenzer – 1’49”199 – 14
3 – Zak O’Sullivan – Prema – 1’49”448 – 10
4 – Jonny Edgar – MP Motorsport – 1’49”456 – 9
5 – Pepe Martí – Campos – 1’49”500 – 16
6 – Gabriel Bortoleto – Trident – 1’49”566 – 11
7 – Caio Collet – VAR – 1’49”619 – 7
8 – Paul Aron – Prema – 1’49”619 – 7
9 – Nikita Bedrin – Jenzer – 1’49”712 – 12
10 – Dino Beganovic – Prema – 1’49”797 – 13
11 – Kaylen Frederick – ART – 1’49”819 – 10
12 – Hunter Yeany – Carlin – 1’49”899 – 10
13 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 1’49”901 – 9
14 – Hugh Barter – Campos – 1’50”098 – 16
15 – Leonardo Fornaroli – Trident – 1’50”197 – 11
16 – Alex García – Jenzer – 1’50”253 – 13
17 – Oliver Goethe – Trident – 1’50”279 – 11
18 – Nikola Tsolov – ART – 1’50”670 – 10
19 – Ido Cohen – Carlin – 1’50”810 – 9
20 – Mari Boya – MP Motorsport – 1’50”871 – 10
21 – Luke Browning – Hitech – 1’50”881 – 29
22 – Christian Mansell – Campos – 1’51”078 – 15
23 – Tommy Smith – VAR – 1’51”332 – 26
24 – Gabriele Minì – Hitech – 1’51”545 – 28
25 – Sebastian Montoya – Hitech – 1’51”704 – 25
26 – Piotr Wiśnicki – PHM by Charouz – 1’52”052 – 10
27 – Oliver Gray – Carlin – 1’52”196 – 9
28 – Roberto Faria – PHM by Charouz – 1’52”399 – 7
29 – Rafael Villagomez – VAR – 2’01”365 – 5
30 – Sophia Flörsch – PHM by Charouz – senza tempo – 3

Martedì 14 febbraio 2023, 2° turno

1 – Gregoire Saucy – ART – 1’47”563 – 28 giri
2 – Paul Aron – Prema – 1’47”889 – 33
3 – Pepe Martí – Campos – 1’48”125 – 29
4 – Kaylen Frederick – ART – 1’48”136 – 31
5 – Zak O’Sullivan – Prema – 1’48”162 – 34
6 – Luke Browning – Hitech – 1’48”206 – 26
7 – Gabriele Minì – Hitech – 1’48”214 – 14
8 – Dino Beganovic – Prema – 1’48”279 – 34
9 – Taylor Barnard – Jenzer – 1’48”393 – 28
10 – Franco Colapinto – MP Motorsport – 1’48”434 – 26
11 – Nikola Tsolov – ART – 1’48”455 – 29
12 – Gabriel Bortoleto – Trident – 1’48”486 – 26
13 – Leonardo Fornaroli – Trident – 1’48”679 – 24
14 – Jonny Edgar – MP Motorsport – 1’48”775 – 30
15 – Caio Collet – VAR – 1’48”776 – 32
16 – Christian Mansell – Campos – 1’48”792 – 31
17 – Hugh Barter – Campos – 1’48”796 – 31
18 – Sebastian Montoya – Hitech – 1’48”880 – 22
19 – Nikita Bedrin – Jenzer – 1’48”902 – 29
20 – Rafael Villagomez – VAR – 1’48”909 – 32
21 – Oliver Goethe – Trident – 1’48”946 – 24
22 – Mari Boya – MP Motorsport – 1’49”184 – 24
23 – Ido Cohen – Carlin – 1’49”344 – 33
24 – Hunter Yeany – Carlin – 1’49”474 – 27
25 – Alex García – Jenzer – 1’49”509 – 26
26 – Oliver Gray – Carlin – 1’49”668 – 33
27 – Piotr Wiśnicki – PHM by Charouz – 1’49”918 – 25
28 – Tommy Smith – VAR – 1’50”946 – 34
29 – Sophia Flörsch – PHM by Charouz – 1’50”079 – 32
30 – Roberto Faria – PHM by Charouz – 1’51”078 – 28
TRIDENTCampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI