formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
formula 1

Albon prolunga con Williams
Contratto firmato per il 2027

Massimo CostaProsegue anche nel 2027 l'avventura in Formula 1 di Alexander Albon. Il 30enne anglo-thailandese ha infatti...

Leggi »
Formula E

Wehrlein: quando la pressione diventa
il punto di forza per bissare il titolo

Michele Montesano Ci sono campionati che si vincono dominando dall'inizio alla fine, con una superiorità schiacciante, e...

Leggi »
FIA Formula 3

L'intervista - Mattia Colnaghi
"L'umiltà è alla base di tutto"

Davide Attanasio - Red Bull Content Pool, Dutch Photo, FotocarQuella di Mattia Colnaghi è una storia dal sapore di una favol...

Leggi »
17 Lug 2013 [18:33]

Test a Silvestone – 1° giorno
Magnussen al top con McLaren

Antonio Caruccio

Una McLaren al vertice, una cosa non certo abituale nella difficile stagione 2013 che la squadra di Woking sta vivendo. Per vederla è stato quindi necessario aspettare i rookie test di Silverstone che hanno visto le squadre portare in pista i giovani che nel prossimo futuro saranno tra i protagonisti della Formula 1. È stato il caso di Kevin Magnussen, che è parte del programma giovani McLaren e sta ben figurando nel campionato di Formula Renault 3.5, che ha portato la MP4/28 davanti a tutti nel finale di giornata, montando un treno di gomme medie che gli ha permesso di ottenere il crono di 1’33”602, completando 100 tornate. Il danese, figlio d’arte, ha preceduto di un decimo scarso lo scozzese Paul Di Resta, che ha ereditato il sedile da James Calado, risultato il più veloce al mattino. L’inglese resta quarto nella classifica generale, scalzato da Antonio Felix Da Costa, autore di un positivo lavoro con Red Bull, e cederà domani il sedile a Daniel Ricciardo.

Risale quinto Daniel Juncadella. Lo spagnolo, bloccato ai box questa mattina, è sceso in pista per cinquanta tornate questo pomeriggio con la vettura inglese. La battaglia tra i piloti della GP2 nel pomeriggio, data l’assenza di Calado, è stata vinta da Johnny Cecotto, che con la Toro Rosso ha preceduto l’olandese Robin Frijns, terzo pilota Sauber. Lavorano su novità aerodinamiche lasciando perdere i tempi Lotus e Ferrari. La squadra di Enstone, che ha annunciato oggi l’abbandono per venerdì di Raikkonen a favore di Nico Prost, ha concluso 72 giri, mentre David Rigon ha verificato le funzionalità delle novità provate al simulatore in questi mesi, completando 76 tornate. Alexander Rossi, decimo, ha dovuto concludere mezzora prima del previsto il proprio lavoro a causa di un problema tecnico, mentre sempre per la stessa ragione la Marussia di Max Chilton ha girato solo nell’ultima ora.

Nella foto, Kevin Magnussen (Photo 4)

Mercoledì 17 luglio 2013, 1° giorno

1 – Kevin Magnussen (McLaren MP4/28-Mercedes) - 1'33"602 – 100 giri
2 – Paul Di Resta (Force India VJM06-Mercedes) - 1'33"774 – 58
3 – Antonio Felix da Costa (Red Bull RB9-Renault) - 1'33"821 – 82
4 – James Calado (Force India VJM06-Mercedes) - 1'33"986 – 27
5 – Daniel Juncadella (Williams FW35-Renault) - 1'34"098 - 55
6 – Johnny Cecotto (Toro Rosso STR8-Ferrari) - 1'34"193 – 75
7 – Robin Frijns (Sauber C32-Ferrari) - 1'34"236 - 72
8 – Nico Prost (Lotus E21-Renault) - 1'34"810 - 72
9 – Davide Rigon (Ferrari F138) – 1’34”874 – 76
10 – Alexander Rossi (Caterham CT03-Renault) - 1'35"651 - 69
11 – Tio Ellinas (Marussia MR02-Cosworth) - 1'36"676 - 36
12 – Max Chilton (Marussia MR02-Cosworth) - 1'38"347 - 27
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar