World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

Leggi »
Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

Leggi »
formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

Leggi »
formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

Leggi »
formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

Leggi »
formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

Leggi »
22 Mar 2022 [23:59]

Test a Spa, 1° giorno
Zampata di Antonelli

Mattia Tremolada

C'è Andrea Kimi Antonelli al comando della prima giornata di test Kateyama a Spa-Francorchamps, dove le monoposto della serie italiana si alternano con quelle del campionato spagnolo. 31 vetture sono scese in pista nel gruppo riservato alla F4 tricolore, di cui ben 26 di seconda generazione. Rispetto ai precedenti appuntamenti di Misano e Mugello, c'è la novità del team Prema, che ha iniziato il proprio programma di test sul tracciato che sorge nelle Ardenne.

Proprio la squadra italiana ha chiuso al comando, con Antonelli che ha preceduto il campione della Formula 4 UAE Charlie Wurz. Alex Dunne di US Racing ha preceduto Rafael Camara, con US Racing che sta facendo girare i propri quattro piloti a rotazione sulle proprie vetture. Anche Jenzer e AKM non hanno nominato i propri piloti, tenendo segreta la loro identità. 

La squadra tedesca ha chiuso quinta con la vettura guidata da Nikita Bedrin nella F4 UAE, precedendo James Wharton e Nicola Lacorte, il migliore con le monoposto di prima generazione. Bene anche Brando Badoer, notevolmente migliorato nel pomeriggio risultando il migliore dei portacolori di VAR davanti a Martinius Stenshorne. 

Martedì 22 marzo 2022, classifica combinata

1 - Andrea Kimi Antonelli - Prema - 2’22”834 - 55 giri
2 - Charlie Wurz - Prema - 2’22”978 - 55
3 - Alex Dunne - US Racing - 2’23”021 - 54
4 - Rafael Camara - Prema - 2’23”248 - 55
5 - Nikita Bedrin - PHM Racing - 2’23”341 - 62
6 - James Wharton - Prema - 2’23”390 - 57
7 - Nicola Lacorte - Iron Lynx (Tatuus F4 T-014) - 2’23”478 - 65
8 - Brando Badoer - VAR - 2’23”532 - 56
9 - Martinius Stenshorne - VAR - 2’23”615 - 56
10 - AKM2 - AKM - 2’23”634 - 57
11 - Noah Stromsted - R-Ace - 2’23”713 - 41
12 - Conrad Laursen - Prema - 2’23”735 - 53
13 - #68 - Jenzer (Tatuus F4 T-014) - 2’24”080 - 60
14 - Maya Weug - Iron Lynx - 2’24”148 - 61
15 - Chris Rosenkranz - BWR (Tatuus F4 T-014) - 2’24”359 - 46
16 - Taylor Barnard - PHM Racing - 2’24”369 - 53
17 - Jenzer 26 - Jenzer - 2’24”425 - 44
18 - US 11 - US Racing - 2’24”460 - 49
19 - Valentin Kluss - Jenzer (Tatuus F4 T-014) - 2’24”532 - 62
20 - Arias Deukmedjian - VAR - 2’24”559 - 60
21 - Jules Castro - VAR - 2’24”617 - 57
22 - Marcus Amand - US Racing - 2’24”968 - 51
23 - Frederik Lund - R-Ace - 2’24”979 - 41
24 - Rishab Jain - BWR (Tatuus F4 T-014) - 2’25”326 - 54
25 - Ivan Domingues - Iron Lynx - 2’25”391 - 59
26 - Jonas Ried - PHM Racing - 2’25”791 - 60
27 - Jenzer 27 - Jenzer - 2’26”293 - 37
28 - Victoria Blokhina - PHM Racing - 2’26”518 - 55
29 - Alfio Spina - BWR - 2’26”770 - 16
30 - Emerson Fittipaldi - VAR - 2’26”792 - 18
31 - AKM3 - AKM - 2’32”160 - 25

Tutti gli altri su Tatuus F4 T-021
F4ItaliaWSKTatuusAutoTecnicaMotoriCRAMCetilarFORMULA MEDICINERS RacingTechnorace competitionViola Racing