Regional European

Coppa del Mondo a Macao
De Palo e Colnaghi tra gli iscritti

Davide AttanasioLa Federazione Internazionale dell'Automobile ha reso noto l'elenco degli iscritti per la secon...

Leggi »
F4 Nel mondo

Coppa del Mondo F4 a Macao
Per l'Italia scelto Olivieri

Davide AttanasioScelti i piloti che si sfideranno nella seconda edizione della Coppa del Mondo Regional, la FIA, in col...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Gara
Niederhauser-Müller-Picariello campioni

Michele Montesano Dall’alba al tramonto. Domenica trionfale per Porsche che, dopo aver vinto il titolo in IMSA questa notte...

Leggi »
F4 Italia

Misano - Recupero Gara 2 Imola
Nakamura all'ultimo giro

Davide Attanasio - Foto SpeedyCala il sipario sulla F4 italiana 2025, e come ultimo giorno di scuola bisogna dire che non po...

Leggi »
Super Trofeo Lamborghini

Montmelò – Gara 2
Putera-Levet ci prendono gusto

Michele Montesano - Foto Maggi Il circuito di Montmelò ha sorriso, ancora una volta, ad Adam Putera e Paul Levet. Dopo aver ...

Leggi »
GT World Challenge

Endurance a Montmelò – Qualifica
Prima fila tutta McLaren Garage 59

Michele Montesano Due McLaren racchiuse in un solo millesimo. L’ultima qualifica stagionale del GT World Challenge Europe E...

Leggi »
30 Ago 2017 [23:32]

Ticktum a Monza con DAMS

Massimo Costa

È Dan Ticktum il terzo pilota DAMS per l'appuntamento di Monza. Il 18enne inglese prenderà il posto di Matthieu Vaxiviere che per la squadra francese aveva disputato gli appuntamenti GP3 di Budapest e Spa sostituendo Santino Ferrucci, salito in Formula 2. Ticktum quest'anno corre con il team Arden nella Eurocup Renault dove occupa il settimo posto mentre nel 2016 ha corso il solo BRDC F.3 invernale (quattro gare) per Double R chiudendo quarto in quanto squalificato per un grave episodio che lo ha visto protagonista nel 2015 nella MSA F4 britannica.

Nella terza gara di Silverstone, dopo un contatto multiplo, Ticktum si era ritrovato ultimo, ma contravvenendo ad ogni possibile regola, per recuperare durante il periodo di safety-car ha ignorato le bandiere gialle e i pannelli esposti che appunto indicavano la SC procedendo ad alta velocità nonostante i commissari stessero operando in pista, ha superato dieci piloti raggiungendo Collard che poi ha volutamente urtato ed eliminato. Gli si era spento il cervello, insomma. Squalificato per tutto il 2016, è tornato a tempo pieno questa stagione nella Eurocup Renault.
TRIDENTPREMACampos RacingDALLARACetilarRS RacingMATTEUCCI