World Endurance

Aston Martin a Silverstone per
testare l’evoluzione della Valkyrie

Michele Montesano Dopo un anno e mezzo di apprendistato ai massimi livelli dell’Endurance, Aston Martin ha iniziato a lavora...

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Rally

Project RallyOne: debutto nel 2027 ma
con una stagione parziale con la WRC27

Michele Montesano Il nuovo regolamento tecnico WRC27 si avvicina al debutto nel Mondiale Rally, ma il percorso verso la stag...

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formula 1

Verstappen in Red Bull fino al 2030
Il mercato perde il suo protagonista

Carlo Luciani - XPB Images Dopo settimane di indiscrezioni e scenari di mercato, è arrivata la risposta definitiva sul futur...

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formula 1

Sainz sposa il progetto Williams
Per lui contratto a lungo termine

Massimo Costa - XPB ImagesDopo l'annuncio della conferma per il 2027 di Alexander Albon, il team Williams ha annunciato ...

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formula 1

Lawson il sostituto di Hadjar
Tsunoda correrà per Racing Bulls

Massimo Costa - XPB ImagesLa scelta è stata fatta. Sarà Liam Lawson ad affiancare Max Verstappen nel team Red Bull in occasi...

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formula 1

Hadjar si è infortunato
Chi correrà a Zandvoort?

Massimo Costa - XPB ImagesE' incerta la presenza di Isack Hadjar al Gran Premio di Zandvoort di questo fine settimana. I...

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21 Mar 2014 [20:54]

Todt apre per un sound più forte
e per avere più chili di benzina

In una intervista concessa al TG1 della RAI, il presidente della FIA Jean Todt ha espresso alcuni punti di vista dopo le polemiche derivanti dai regolamenti andate in scena nel primo appuntamento stagionale di Melbourne. Primo punto, il sound dei motori: "Il rumore è ovvio che è diverso da quello dello scorso anno, se coloro che sono in pista desiderano un sound diverso possiamo con gran piacere indirizzare le cose per averlo più forte". Altro punto, la limitazione dei 100 kg di benzina per disputare il GP: "Quella dei cento chili è stata proposta dai partecipanti al mondiale", sorride Todt, "ma se ora ne vogliono centodieci non c'è problema...".

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