formula 1

A Silverstone lo storico
debutto del team Cadillac

Venerdì storico per il nuovo team di Formula 1 Cadillac. Sulla pista di Silverstone, la monoposto, completamente nera, ha ef...

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UAE4 Series

Yas Marina - Qualifica 1-2
Pole a Bondarev e Consani

Davide AttanasioSegue commentoSabato 17 gennaio 2026, qualifica 1 1 - Oleksandr Bondarev - Mumbai Falcons - 1'55"5...

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IMSA

Test a Daytona – 1° giorno
È subito Porsche contro BMW

Michele Montesano La prima giornata dei Roar Before the 24 ha ufficialmente aperto la stagione 2026 dell’IMSA SportsCar Cham...

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Rally

Dakar – 12ª tappa
Al-Attiyah vince e vede il sesto sigillo

Michele Montesano Il dado è tratto. La 48ª edizione della Dakar è saldamente nelle mani di Nasser Al-Attiyah. Il qatariota, ...

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formula 1

A Detroit le nuove livree
di Red Bull e Racing Bulls

Massimo CostaA casa della Ford, nella città di Detroit, per suggellare l'unione tra Red Bull, Racing Bulls e il colosso ...

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World Endurance

Ford punta al 2027: Sargeant, Priaulx e
Rockenfeller i primi piloti della Hypercar

Michele Montesano A più di un anno dal debutto, che avverrà nella stagione 2027 del FIA WEC, Ford ha deciso già di scoprire...

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21 Mar 2014 [20:54]

Todt apre per un sound più forte
e per avere più chili di benzina

In una intervista concessa al TG1 della RAI, il presidente della FIA Jean Todt ha espresso alcuni punti di vista dopo le polemiche derivanti dai regolamenti andate in scena nel primo appuntamento stagionale di Melbourne. Primo punto, il sound dei motori: "Il rumore è ovvio che è diverso da quello dello scorso anno, se coloro che sono in pista desiderano un sound diverso possiamo con gran piacere indirizzare le cose per averlo più forte". Altro punto, la limitazione dei 100 kg di benzina per disputare il GP: "Quella dei cento chili è stata proposta dai partecipanti al mondiale", sorride Todt, "ma se ora ne vogliono centodieci non c'è problema...".

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