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7 Mar 2006 [17:18]

Tutti in Bahrein con la grande
incognita delle qualifiche

Tutto è pronto per il grande inizio. Il mondiale di F.1 scatterà infatti domenica prossima sul circuito di Al Sakhir, in Bahrein. Ormai il personale è già sul posto, le monoposto anche, i piloti stanno arrivando alla spicciolata. C'è molta attesa per questa prima gara, soprattutto molta incertezza per l'utilizzo dei motori V8. E questa, per la F.1, è già una buona notizia. I test invernali hanno proposto tre team al top: Renault, Honda e McLaren, che proprio nelle ultime sessioni svolte ha raggiunto la piena competitività. Ma forse, ancora non del tutto l'affidabilità dei propulsori Mercedes. La Ferrari è un'incognita. Come è abituata a fare, raramente si confronta con gli avversari preferendo l'inverno italiano e l'esilio solitario della pista del Mugello a costo di beccarsi una settimana di pioggia proprio nell'ultimo importante test. Vedremo quindi direttamente ad Al Sakhir dove si posizionerà la 248.
La sorpresa potrebbe essere rappresentata dalla Williams, ma anche la Bmw spera di far subito bella figura. Mistero Toyota, lontana dai tempi dei top team nonostante sia stata la prima a svelare la nuova vettura e a portarla in pista e nonostante un budget da favola.

Fisichella e Montoya, l'anno della verità
I piloti? L'idea è che la sfida sarà rinnovata tra i duellanti del 2005, Fernando Alonso e Kimi Raikkonen. Per Giancarlo Fisichella e Juan Pablo Montoya sarà l'anno della verità: un'eventuale altra stagione da comprimari sarà difficile da digerire. Piuttosto, attenzione a Jenson Button, molto caricato dalle prestazione della Honda nel corso dell'inverno e anche a Rubens Barrichello che farà di tutto per stare davanti all'inglese. L'obiettivo dell'ex ferrarista è quello di non ripetere quanto accaduto a Maranello, cioè recitare il ruolo del secondo per tutto l'anno. Mark Webber dovrà dimostrare di essere un pilota solido, non quello visto nel 2005, molto altalenante, mentre Nico Rosberg avrà tutti i riflettori puntati addosso: per essere il figlio di Keke e per avere vinto il campionato GP2. Jacques Villeneuve e Nick Heidfeld sanno che non possono concedersi errori o cali di tensione, su di loro aleggia l'ombra del tester Robert Kubica. Il nostro Jarno Trulli darà come al solito il 110 per cento, ma le parole da lui espresse alla vigilia non lasciano presagire nulla di buono. Speriamo sia stato troppo pessimista. Ralf Schumacher farà la sua solita stagione, senza sale nè pepe. Inutile pretendere di più.

Qualifiche rompicapo
Tutta da capire invece la qualifica del sabato. Non per la procedura a eliminazione (sei più sei), ma per l'utilizzo del carburante. Nel primo turno di 15', benzina e gomme libere, fuori gli ultimi sei che occuperanno le ultime tre file dello schieramento. Nel secondo turno anch'esso di 15' gli ultimi sei del gruppo andranno a riempire la griglia dalla sesta alla ottava fila. Poi, la grande sfida per i dieci rimasti. Per loro venti minuti e l'obbligo di utilizzare la benzina con cui decideranno di prendere il via nel Gran Premio mentre le gomme che utilizzano dovranno montarle anche nel primo stint della gara, fino al pit-stop. Alla fine dovranno rabboccare il carburante bruciato nel turno della pole. Che verrà calcolato tramite le centraline del motore. Insomma, più complicato di così non si poteva...
Le prove libere si terranno venerdì dalle 9 alle 10 e dalle 12 alle 13 ora italiana. Sabato, libere dalle 9 alle 10 e qualifica dalle 12 alle 13 su Rai 2. Gara, alle ore 12.30 su Rai 1.

Nella foto, la Super Aguri-Honda di Takuma Sato (Photo 4)

Tutti gli iscritti

Fernando Alonso (Renault R26)
Giancarlo Fisichella (Renault R26)
Kimi Raikkkonen (McLaren Mp4-21-Mercedes)
Juan Pablo Montoya (McLaren Mp4-21-Mercedes)
Michael Schumacher (Ferrari 248)
Felipe Massa (Ferrari 248)
Ralf Schumacher (Toyota TF106)
Jarno Trulli (Toyota TF106)
Mark Webber (Williams FW28-Cosworth)
Nico Rosberg (Williams FW28-Cosworth)
Rubens Barrichello (Honda RA106)
Jenson Button (Honda RA106)
David Coulthard (Red Bull RB2-Ferrari)
Christian Klien (Red Bull RB2-Ferrari)
Nick Heidfeld (Bmw Sauber F1.06)
Jacques Villeneuve (Bmw Sauber F1.06)
Tiago Monteiro (Midland M16-Toyota)
Christijan Albers (Midland M16-Toyota)
Vitantonio Liuzzi (Toro Rosso STR1-Cosworth)
Scott Speed (Toro Rosso STR1-Cosworth)
Takuma Sato (Super Aguri SA05-Honda)
Yuji Ide (Super Aguri SA05-Honda)
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