formula 1

Racing Bulls sempre più da sogno
E ora punta al quinto posto

Massimo Costa - XPB ImagesE' festa continua a Faenza. Roba da ubriacarsi. Per il quarto Gran Premio consecutivo, la Raci...

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indycar

Arrow McLaren cambia volto
Arrivano Dixon e Rosenqvist
Via Lundgaard e Siegel

Carlo Luciani A distanza di pochi giorni dalla conferma dell'addio di Scott Dixon dal team Ganassi al termine della stag...

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Rally

Rally di Roma Capitale
Daprà imperatore della Città Eterna

Da Roma - Michele Montesano I latini recitavano ‘nemo profeta in patria est’. Ma Roberto Daprà e Luca Guglielmetti hanno sfa...

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indycar

Mid-Ohio - Gara
O’Ward beffa Lundgaard

Carlo LucianiPrima vittoria stagionale per Pato O’Ward, che finalmente è riuscito a salire sul gradino più alto del podio in...

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FIA Formula 3

De Palo squalificato, perde la vittoria
Dopo le penalità, a vincere è Gładysz

Davide Attanasio - XPB ImagesMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco. Tradotto, occorrerebbe sempre aspettare le verifi...

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formula 1

Leclerc ritrova se stesso
Antonelli tanta sfortuna

Massimo Costa - XPB ImagesCharles Leclerc si stava infilando in un tunnel dove la luce era ben lontana dal vedersi. Sfiducia...

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11 Set 2015 [18:24]

Ufficiale lo step a 170 kW per le gare

È arrivata la conferma finale sull'aumento della potenza delle batterie della Formula E per la stagione in partenza il 24 ottobre. Dopo aver testato lo step da 150 a 170kW in configurazione gara, con la consegna di una nuova batteria da parte della Williams, si è data la possibilità alle scuderie di utilizzare più potenza anche se il limite dei 28kW/ora per la complessiva durata della gara rimarrà lo stesso. In altre parole, come anticipato ai test di Donington, per sfruttare l'upgrade occorrerà avere più efficienza nei sistemi di bordo. Per quanto riguarda la qualifica, il limite massimo "istantaneo" sarà confermato a 200kW.