formula 1

La Haas svela la VF-26: tra soluzioni
tradizionali e anticipazioni della Ferrari

Michele Montesano Tra fire up, rendering e primi giri in pista, la stagione 2026 di Formula 1 è di fatto già entrata nel vi...

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formula 1

Aston Martin e Honda celebrano
l'inizio della loro partnership

In un evento tenutosi a Tokyo, Aston Martin e Honda hanno celebrato stamane l'inizio della loro partnership ufficiale pe...

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IMSA

Test a Daytona – 3° giorno
Porsche chiude in testa con Pino

Michele Montesano Sempre al comando. Porsche ha concluso i Roar Before the 24 esattamente come aveva iniziato: dall’altro de...

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Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Prima vittoria Regional per Al Dhaheri

Massimo CostaPrima vittoria per Rashid Al Dhaheri nel mondo Regional, categoria che lo ha visto debuttare nel 2025. L'em...

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UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Consani batte Bondarev

Davide AttanasioPrima vittoria in monoposto per Andy Consani (R-Ace). È successo nella terza e ultima corsa della UAE4 a Yas...

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formula 1

Non solo livrea, la Red Bull svela le
forme della RB22 e il doppio push rod

Michele Montesano Sarà vera o sarà un semplice bluff? Red Bull ha ufficialmente svelato la livrea con cui prenderà parte al...

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11 Set 2015 [18:24]

Ufficiale lo step a 170 kW per le gare

È arrivata la conferma finale sull'aumento della potenza delle batterie della Formula E per la stagione in partenza il 24 ottobre. Dopo aver testato lo step da 150 a 170kW in configurazione gara, con la consegna di una nuova batteria da parte della Williams, si è data la possibilità alle scuderie di utilizzare più potenza anche se il limite dei 28kW/ora per la complessiva durata della gara rimarrà lo stesso. In altre parole, come anticipato ai test di Donington, per sfruttare l'upgrade occorrerà avere più efficienza nei sistemi di bordo. Per quanto riguarda la qualifica, il limite massimo "istantaneo" sarà confermato a 200kW.