FIA Formula 3

Imola - Gara 2
Prima vittoria per Meguetounif
Fornaroli leader di campionato

Sami Meguetounif ha conquistato a Imola la prima vittoria in carriera nel FIA Formula 3, regalando al team Trident di Ma...

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GT2 Europe

Misano – Gara 2
KTM risponde con Koch-Kofler

Michele Montesano - Foto Speedy Botta e risposta tra KTM e Maserati. Esattamente come avvenuto nella tappa di apertura del Fa...

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indycar

Indy 500 - Qualifica 1
Dominio del team Penske

Marco CortesiTeam Penske mostruoso nel primo giorno di qualifica per la Indy 500. Le tre vetture del Capitano, dopo tre anni ...

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GT World Challenge

Sprint a Misano – Gara 2
Weerts-Vanthoor fendono la notte

Michele Montesano - Foto Speedy BMW ha proseguito a dettare legge a Misano. Anche con il calare della notte la M4 GT3 si...

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formula 1

Imola - Piastri penalizzato
Le Ferrari in seconda fila

Era nell'aria e puntualmente è arrivata. Oscar Piastri ha rovinato la sua eccezionale prestazione in qualifica, che lo av...

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GT2 Europe

Misano – Gara 1
Gorini-Tamburini nel segno del Tridente

Michele Montesano - Foto Speedy Maserati ha vinto la gara di casa a Misano del Fanatec GT2 European Series. Leonardo Gorini e...

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30 Giu [12:09]

Ufficializzati i motori turbo V6 1.6 litri

"A seguito della votazione avvenuta via fax, il Consiglio Mondiale della FIA ha approvato il regolamento in materia di motori che era stato recentemente varato dai costruttori presenti in Formula 1. Le unità motrici saranno dei V6 turbo da 1,6 litri, dotate di sistema di recupero di energia. Questa nuova formula entrerà in vigore a partire dalla stagione 2014 del Mondiale di Formula 1".
Con questo comunicato, la Federazione pone fine a tutte le discussioni e illazioni degli ultimi mesi sul futuro dei propulsori in F.1.
Quindi niente concessione sulla versione 4 cilindri sostenuta a gran voce da Renault, ma spazio a chi come Ecclestone e Ferrari lo aveva aspramente criticato.