altre

Intervista a Palarchi: "Nella A2RL
la vera competizione è nel software"

Michele MontesanoLa trasformazione di una monoposto da competizione in una vettura capace di correre senza pilota è soltanto...

Leggi »
Rally

Rally del Cile - Shakedown
Katsuta sbaraglia la concorrenza

Michele Montesano Archiviato il Rally del Paraguay, il WRC resta in Sudamerica per affrontare il terzultimo appuntamento de...

Leggi »
Regional European

A Hockenheim si chiude la stagione
E c'è Olivieri in testa alla classifica

Davide AttanasioSta un po' passando in cavalleria, come se fosse scontato, il fatto che questo weekend un pilota italian...

Leggi »
altre

Addio al nostro Carlo Baffi
Brillante vignettista e articolista

Massimo CostaErano le 18.45 di oggi, mercoledì 9 settembre, quando l'amico e collega di una vita, Roberto Chinchero, mi ...

Leggi »
altre

Intervista a Timpano: "La A2RL è il
laboratorio dove l’AI impara a correre"

Michele Montesano Per capire quanto sia vicino il futuro della guida autonoma basta osservare una monoposto che affronta d...

Leggi »
altre

LeCont entra a far parte del gruppo Korus

L’ecosistema Korus si arricchisce di un nuovo e prezioso elemento con l’ingresso nel Gruppo di LeCont, storico marchio itali...

Leggi »
2 Apr 2014 [9:07]

Ultimatum di Helmut Marko alla Renault

Helmut Marko ha dato l'ultimatum alla Renault per la fornitura di un motore che soddisfi le esigenze prestzionali della Red Bull. L'ex pilota austriaco, ora advisor di Dieter Mateschitz, ha spiegato alla Bild come la situazione stia iniziando ad essere insostenibile: "Se non ci saranno miglioramenti degni di nota in due o tre mesi, si parlerà sicuramente di un'alternativa. Non possiamo essere noi a mettere i cavalli che mancano nel motore, l'unica cosa che possiamo fare è sperare che ci siano problemi tra Rosberg e Hamilton e passargli davanti".
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar