formula 1 Wolff e la favola Antonelli<br />Da LaGrue al Mondiale in tasca

Wolff e la favola Antonelli
Da LaGrue al Mondiale in tasca

Massimo Costa - XPB ImagesEra l'estate del 2013 quando Toto Wolff si fece soffiare da Helmut Marko Max Verstappen. La Me...

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formula 1 Minì in Messico nella FP1  <br />Per lui il debutto con l'Alpine

Minì in Messico nella FP1
Per lui il debutto con l'Alpine

Massimo CostaBella novità per Gabriele Minì. Parte della Academy Alpine, il pilota palermitano avrà la prima chance ufficial...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 4° turno<br />Maccagnani leader nei long-run

Test a Montmelò - 4° turno
Maccagnani leader nei long-run

Massimo Costa - Dutch PhotoPomeriggio dedicato ai long-run per i trenta piloti del campionato Formula 3. L'ultima sessio...

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F4 Spanish Ecco come Epic in 10 anni ha<br />trasformato l'automobilismo in Spagna

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trasformato l'automobilismo in Spagna

Dalla F4 spagnola all'Eurocup-3, e ora all'Eurocup-5, EPIC Championships ha costruito nella penisola iberica una fil...

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indycar Dunne convince nei test di Barber<br />Futuro in America per l’irlandese?

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Futuro in America per l’irlandese?

Carlo Luciani Il mercato piloti della IndyCar si avvicina alla conclusione, ma restano ancora alcune caselle da riempire in...

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FIA Formula 3 Test a Montmelò - 3° turno<br />Kato abbassa il limite

Test a Montmelò - 3° turno
Kato abbassa il limite

Massimo Costa - Dutch PhotoTempi notevolmente migliorati nel terzo turno dei test Formula 3 a Montmelò. Se lunedì il miglior...

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5 Giu 2007 [14:06]

VW nella Euro Series 2008
Spiess preparatore ufficiale

Sarebbe solo questione di tempo il ritorno alle competizioni F3 del gruppo Volkswagen. Dopo i rumor su un possibile interesse del preparatore Spiess nei confronti dei propulsori BMW, erano emerse voci riguardo al cambio di obiettivi, dovuto, si dice, anche allo scarso entusiasmo mostrato dal costruttore bavarese. Secondo Autosprint, le squadre coinvolte nel possibile debutto 2008 nell'ambito della F3 Euro Serie sarebbero due, RC Motorsport e AM-Holzer, storico partner Opel. In un campionato sempre più dominato dal monopolio Mercedes, l'arrivo di un altro gigante dell'automobile potrebbe contribuire ad accentuare i margini competitivi, oltre che dal punto di vista sportivo, anche dal lato tecnico-agonistico.