Rally Dal 2027 Roma accoglie il WRC<br />Stipulato accordo quadriennale

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Stipulato accordo quadriennale

Michele Montesano La Sardegna cede il testimone a Roma. Ora è ufficiale: dal 2027 il Rally di Roma Capitale entrerà nel cal...

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Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

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Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

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FIA Formula 2 Badoer al debutto con Rodin<br />sulle orme del padre Luca

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Massimo Costa - XPB ImagesCi sarà Brando Badoer nel campionato di Formula 2 del prossimo anno. Il 20enne veneto è il primo p...

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F4 Nel mondo F4 tedesca, selezionati i team<br />Cram unica realtà italiana

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Davide AttanasioC'era grande curiosità circa le squadre che Gedlich, promotore della rinata Formula 4 tedesca, avrebbe s...

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Rally Più potenza per le nuove Rally1<br />La FIA aumenta il divario dalle Rally2

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Michele Montesano ‍È tempo di voltare pagina. Concluso il Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento del campionato 2026, ...

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FIA Formula 3 Pubblicato il calendario 2027<br />Due novità, si chiude in ottobre

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Davide AttanasioContestualmente al calendario della Formula 2, è stato pubblicato anche quello della Formula 3. Senza fare t...

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fotoSpeedy
9 Apr 2006 [15:52]

Valencia, libere 1-2: Marco Barba padrone di casa

Iniziate all'insegna di Marco Barba, fratello di Alvaro che corre nella World Series Renault, le prove libere della F.3 spagnola a Valencia. Nei due turni disputati venerdì, il pilota di Campos ha sempre occupato la prima posizione.

I tempi del 1° turno libero, venerdì 7 aprile 2006

1 - Marco Barba – Campos Racing - 1’31”137
2 - Sergio Jiménez – Racing Engineering - 1’31”809
3 - Roldán Rodríguez – Campos Racing - 1’31”875
4 - Manuel Sáez-Merino – GTA - 1’32”011
5 - Ricardo Risatti – Igi Tec - 1’32”210
6 - Nicolas Prost – Racing Engineering - 1’32”266
7 - Nil Monserrat – Elide Racing - 1’32”450
8 - Manel Cerqueda – GTA - 1’32 »616
9 - Marcos Martínez – Racing Engineering - 1’32”635
10 - Máximo Cortés – Igi Tec - 1’33”029
11 - Arturo Llobell – GTA - 1’33”325
12 - Adrián Campos Jr. – Escuela Profiltek: 1’33”376
13 - Germán Sánchez – Escuela Profiltek: 1’33”923
14 - Nico Verdonck – Llusía – 1’34”034
15 - Juan Polar – ECA – 1’34”463
16 - Carlos Cosido – Tec Auto – 1’34”708
17 - Ignacio Char – ECA – 1’35”88
18 - Iago Rego – Igi Tec – 1’36”674
19 - Antonio Rubiejo – Cetea – 1’38”291
20 - Jose Luis Pamplo – RSC – 1’43”035
21 - Miguel Molina – Racing Engineering – 1’45”503

I tempi del 2° turno, venerdì 7 aprile 2006

1 - Marco Barba – Campos Racing – 1’30”883
2 - Manuel Sáez Merino – GTA - 1’31”240
3 - Roldán Rodríguez – Campos Racing – 1’31”339
4 - Sergio Jiménez – Racing Engineering – 1’31”489
5 - Ricardo Risatti – Igi Tec – 1’31”651
6 - Miquel Molina – Racing Engineering – 1’31”895
7 - Nil Monserrat – Elide – 1’32”033
8 - Nicolas Prost – Racing Engineering – 1’32 »269
9 - Máximo Cortés – Igi Tec – 1’32”429
10 - Manel Cerqueda – GTA – 1’32”584
11 - Carlos Iaconelli – Elide – 1’32”604
12 - Arturo Llobell – GTA – 1’32”743
13 - Nico Verdonck – Llusía – 1’32”858
14 - Iago Rego – Igi Tec – 1’33”431
15 - Juan Polar – ECA – 1’33”438
16 - Adrián Campos Jr. – Escuela Profiltek – 1’33”465
17 - Carlos Cosido – Igi Tec – 1’33”505
18 - Ignacio Char – ECA – 1’33”872
19 - Germán Sánchez – Escuela Profiltek – 1’34”869
20 - Antonio Rubiejo – Cetea – 1’36”201
21 - Jose Luis Pamplo – 1’37”679
22 - Germán López – Logo – 1’41”842