formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
formula 1

Gasly riammesso terzo a Monaco
La FIA riconosce l'errore fatto

Massimo Costa - XPB ImagesPierre Gasly è stato reintegrato al terzo posto nel GP di Monaco. Questo è accaduto dopo la contes...

Leggi »
FIA Formula 3

Montmeló - Qualifica
Naël infila la terza

Davide Attanasio - XPB ImagesDi corsi e ricorsi storici, parlava il filosofo napoletano Giambattista Vico. Adesso, senz...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 1
Comanda Russell, Fornaroli brilla

Massimo Costa - XPB ImagesSi torna in pista dopo pochi giorni, soltanto domenica la F1 era a Monte Carlo, ed oggi eccola in ...

Leggi »
10 Apr 2026 [21:47]

Valencia, libere 1-2
Sessioni a Monteiro e Tye

Davide Attanasio - Fotocar

Si potrebbe dire che la stagione regolare della Formula 4 spagnola sia iniziata seguendo lo stesso canovaccio del campionato invernale conclusosi lo scorso 15 marzo. Noah Monteiro (Campos), il vincitore, ha infatti comandato il primo turno libero (dopo due giornate di test e una sessione avuta luogo nel primo mattino di venerdì) a Valencia, mentre Nathan Tye (Drivex), secondo, si è messo tutti alle spalle nella seconda prova libera.

Al pilota lusitano (Monteiro) è bastato un 1'34"230 per comandare la prima mezz'ora, quando mercoledì il suo compagno, Ty Fisher, era riuscito a scendere sotto il muro dell'1'34". La sensazione è che servirà farlo per partire davanti a tutti su un circuito, il Ricardo Tormo, sul quale il sorpasso è particolarmente difficile. 

Tye (foto sotto), ai nastri di partenza della sua terza annata nella categoria, ha primeggiato nella FP2 con un tempo di 1'34"036, seguito a ruota dal duo MP Motorsport di Jensen Burnett e Rocco Coronel, quest'ultimo più attardato nella prima libera. Meno in risalto, invece, Andrej Petrović, grande protagonista degli SWC con due vittorie e quattro podi.



Tra i profili forse meno conosciuti, hanno destato buone impressioni anche Miki Blascos (Monlau, vedi sotto per più informazioni) ed Elliot Kaczynski (Drivex), mentre sembra che Luna Fluxá (Campos) dovrà rimboccarsi particolarmente le maniche anche solo per entrare tra i primi venti. 

Da sottolineare, nel primo turno, una bandiera rossa dopo poco più di un minuto, causata da un incidente (nessuna penalità) tra Maria Neto (TC Racing) e Pablo Riccobono (GRS); nei secondi trenta minuti va invece rimarcato come Louis Cochet (MP) e Philippe Karras (G4 Racing) siano finiti entrambi nella ghiaia provocando anche in questo caso una bandiera rossa. Per averle causate, sia la Neto che Karras sono stati privati del loro miglior tempo.

Infine, qualche notizia di mercato. In qualità di pilota ospite, Sandro Pérez, classe 2009 di Alicante, disputerà la tappa di Valencia con TC Racing. Alexander Chartier, 15enne canadese in giornata annunciato dal team PHM (F4 italiana ed E4), ricoprirà il posto di Juste Mulder nel team Drivex fino a quando l'olandese, ancora 14enne, non compirà i 15 anni necessari per debuttare in monoposto (prima del terzo round ad Alcañiz).

Venerdì 10 aprile 2026, libere 1

1 - Noah Monteiro - Campos - 1'34"230 - 13 giri
2 - Borys Łyżeń - MP Motorsport - 1'34"306 - 12
3 - Ty Fisher - Campos - 1'34"316 - 14
4 - Nacho Tuñón - Tecnicar - 1'34"319 - 15
5 - Miki Blascos - Monlau - 1'34"347 - 11
6 - Vivek Kanthan - Campos - 1'34"353 - 13
7 - Jensen Burnett - MP Motorsport - 1'34"372 - 13
8 - Jacob Micallef - Campos - 1'34"427 - 14
9 - Kasper Schormans - MP Motorsport - 1'34"490 - 8
10 - Nathan Tye - Drivex - 1'34"555 - 12
11 - Elliot Kaczynski - Drivex - 1'34"564 - 10
12 - Felipe Reijs - MP Motorsport - 1'34"621 - 14
13 - Daniel Kelleher - Campos - 1'34"651 - 13
14 - Fausto Arnaudo - Monlau - 1'34"712 - 11
15 - Rocco Coronel - MP Motorsport - 1'34"725 - 14
16 - Alexander Chartier - Monlau - 1'34"856 - 10
17 - Louis Cochet - MP Motorsport - 1'34"970 - 13
18 - Aleix Piñera - Tecnicar - 1'34"971 - 14
19 - Philippe Karras - G4 Racing - 1'34"972 - 14 
20 - Rahim Alibhai - Monlau - 1'35"044 - 12 
21 - Max Radeck - Drivex - 1'35"059 - 12
22 - Beau Lowette - TC Racing - 1'35"096 - 15
23 - Simón Bulbarella - Drivex - 1'35"141 - 14
24 - Andrej Petrović - Tecnicar - 1'35"161 - 14
25 - Luna Fluxá - Campos - 1'35"197 - 14
26 - Sebastián Frigolet - Drivex - 1'35"219 - 13 
27 - Sam Urus - Drivex - 1'35"478 - 13
28 - Zoe Florescu - Tecnicar - 1'35"496 - 15
29 - Jean Karras - G4 Racing - 1'35"567 - 14 
30 - Pablo Riccobono - GRS - 1'35"627 - 13 
31 - Alfons Miettinen - GRS - 1'36"043 - 15
32 - Sandro Pérez - TC Racing - 1'36"261 - 13
33 - Jorden Moodley - G4 Racing - 1'36"837 - 16 
34 - Rodrigo Martínez - Tecnicar - 1'37"268 - 14
35 - Maria Neto - TC Racing - nessun tempo - 5 *

* miglior tempo cancellato per aver causato bandiera rossa

Venerdì 10 aprile 2026, libere 2

1 - Nathan Tye - Drivex - 1'34"036 - 13 giri
2 - Jensen Burnett - MP Motorsport - 1'34"089 - 11
3 - Rocco Coronel - MP Motorsport - 1'34"146 - 14
4 - Vivek Kanthan - Campos - 1'34"184 - 12
5 - Jacob Micallef - Campos - 1'34"258 - 14
6 - Miki Blascos - Monlau - 1'34"268 - 10
7 - Ty Fisher - Campos - 1'34"296 - 12
8 - Elliot Kaczynski - Drivex - 1'34"322 - 8
9 - Borys Łyżeń - MP Motorsport - 1'34"365 - 13
10 - Nacho Tuñón - Tecnicar - 1'34"374 - 11
11 - Noah Monteiro - Campos - 1'34"415 - 15
12 - Andrej Petrović - Tecnicar - 1'34"420 - 11
13 - Felipe Reijs - MP Motorsport - 1'34"468 - 12
14 - Aleix Piñera - Tecnicar - 1'34"477 - 10
15 - Simón Bulbarella - Drivex - 1'34"480 - 10
16 - Daniel Kelleher - Campos - 1'34"517 - 12
17 - Kasper Schormans - MP Motorsport - 1'34"567 - 13
18 - Philippe Karras - G4 Racing - 1'34"597 - 10 *
19 - Louis Cochet - MP Motorsport - 1'34"693 - 14
20 - Alexander Chartier - Monlau - 1'34"699 - 10
21 - Fausto Arnaudo - Monlau - 1'34"713 - 12
22 - Luna Fluxá - Campos - 1'34"730 - 13
23 - Beau Lowette - TC Racing - 1'34"782 - 9
24 - Zoe Florescu - Tecnicar - 1'34"923 - 12
25 - Sebastián Frigolet - Drivex - 1'34"937 - 8
26 - Max Radeck - Drivex - 1'34"965 - 8
27 - Sam Urus - Drivex - 1'35"063 - 13
28 - Jean Karras - G4 Racing - 1'35"109 - 13
29 - Rahim Alibhai - Monlau - 1'35"116 - 10
30 - Sandro Pérez - TC Racing - 1'35"258 - 11
31 - Jorden Moodley - G4 Racing - 1'36"550 - 16
32 - Maria Neto - TC Racing - 1'36"647 - 13
33 - Alfons Miettinen - GRS - 1'36"753 - 13
34 - Rodrigo Martínez - Tecnicar - 1'36"813 - 12
35 - Pablo Riccobono - GRS - 1'40"552 - 3

* miglior tempo cancellato per aver causato bandiera rossa

Nella sessione del primo mattino, il miglior tempo è stato registrato da Blascos in 1'34"000, seguito da Kaczynski (1'34"028) e Fisher (1'34"111). La maggior parte dei piloti ha incamerato più di venti tornate; sono state esposte due bandiere rosse.
TatuusAutoTecnicaMotoriF4 SpanishEurocup3Campos RacingTC_RacingRS RacingG4Racing