indycar

La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

Leggi »
F4 Nel mondo

La nuova F4 tedesca
Sette eventi con il DTM
Premi Gold di 500mila euro

Ora è ufficiale: come anticipato da Italiaracing lo scorso 8 giugno, il campionato di Formula 4 in Germania riparte. Dal 202...

Leggi »
World Endurance

Finale di stagione in Europa:
Montmelò a ottobre, Monza a novembre

Michele Montesano Il FIA WEC cambia rotta e chiuderà la stagione 2026 in Europa. La FIA ha infatti ufficializzato il nuovo ...

Leggi »
altre

La Federazione Spagnola lancia
la Eurocup-5 per i piloti 14enni

La Federazione Reale Spagnola di Automobilismo (RFEDA) continua a rafforzare la piramide di sviluppo del motorsport spagnolo...

Leggi »
Rally

Rally di Polonia
Suninen rompe il tabù, Mabellini quarto

Michele Montesano Teemu Suninen ha conquistato la sua prima vittoria nel FIA European Rally Championship imponendosi nell&#...

Leggi »
formula 1

Norris si esalta, Verstappen super
Antonelli consistente, Ferrari si butta via

Massimo Costa - XPB ImagesDal brodino ai cappelletti al ragù è un attimo. Lo scorso weekend avevamo accennato scherzosamente...

Leggi »
17 Apr 2010 [16:32]

Valencia, qualifica: Monje batte Barba

Si è aperto ufficialmente il campionato European Formula 3 Open 2010 sul circuito valenciano di Ricardo Tormo. La pole position è stata conquistata da Fernando Monje, pilota del team De Villota, che nell’ultima sua tornata ha scalzato dalla vetta Marco Barba, il quale aveva raggiunto il limite di 1’45”780 sotto la pioggia. Alla fine sono 492 i millesimi che dividono i due rivali. Buona prestazione anche per i colori italiani, con la coppia RP Motorsport formata da Kevin Ceccon e David Fumanelli che hanno agguantato il quarto e quinto posto, alle spalle di Callum Macleod. Per i due portacolori italici il distacco è rispettivamente di 855 millesimi e 1”189. Noel Jammal, undicesimo assoluto, è stato il più veloce tra i piloti della Copa De Espana riservata alle monoposto più datate.

Nella foto, Fernando Monje

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Fernando Monje – De Villota – 1’45”288
Marco Barba – Cedars – 1’45”780
2. fila
Callum Macleod – West Tec – 1’45”907
Kevin Ceccon – RP Motorsport – 1’46”143
3. fila
David Fumanelli – RP Motorsport – 1’46”477
Juan Carlos Sistos – De Villota – 1’46”705.
4. fila
Enmanuel Piget – MP Racing – 1’46”910
Tono Fernandez Da Silva – Hache – 1’47”300
5. fila
Biagio Bulnes – RP Motorsport – 1’48”439
Jose Luis Abadin – Drivex – 1’49”681
6. fila
Noel Jammal – Cedars – 1’51”561 *
Nil Montserrat – Top F3 – 1’51”487. *
7.fila
Pedro Quesada – RP Motorsport – 1’51”627 *
Aaron Filgueira – Drivex – 1’51”830 *
8. fila
Romain Vozniak – Top F3 – 1’55”024
Jose Manuel Fernandez – Hache – 2’04”325 *
9. fila
Luis Villalba – Hache – Senza Tempo. *

* indica le monoposto del Trofeo