formula 1

Nel 2027 GP più corti di 15 km
Colpa dell'attuale regolamento tecnico

Il prossimo anno i Gran Premi non saranno più sulla distanza massima di 305 km bensì verranno limitati a 290 km, 15 in meno....

Leggi »
FIA Formula 3

Monza - Libere
Giusti leader, Ugochukwu ma che fai?

Massimo CostaSembrava una tranquilla mattina di prove libere per la Formula 3 a Monza. Nessun particolare da segnalare, ness...

Leggi »
formula 1

Anteprima
A Imola il GP del Qatar o di Abu Dhabi?
Sarà presente anche la Formula 2

Da Imola - Massimo Costa - XPB ImagesIn Malesia si disputerà il GP del Bahrain, a Imola con ogni probabilità si correrà a fi...

Leggi »
Regional European

Anteprima 2027
Entrano LN4 Fusion e Virtuosi
Nessuna uscita, 36 monoposto

Da Imola - Massimo CostaBuone notizie per i team attuali del FREC. I timori che per far spazio a nuovi ingressi qualche squa...

Leggi »
altre

A2RL, a Imola corre il futuro: al via la
sfida delle monoposto a guida autonoma

Da Imola  - Michele Montesano Il futuro del motorsport arriva in Italia e, per la prima volta, affronta uno dei circui...

Leggi »
FIA Formula 2

Nasce il team Lando Norris Fusion
Sarà gestito dall'ex Prema Rosin
nei campionati F2-F3-Regional-F4

Massimo CostaEra nell'aria da diverse settimane, ma ancora non si conosceva alla perfezione il disegno del progetto. Ren...

Leggi »
17 Apr 2010 [16:32]

Valencia, qualifica: Monje batte Barba

Si è aperto ufficialmente il campionato European Formula 3 Open 2010 sul circuito valenciano di Ricardo Tormo. La pole position è stata conquistata da Fernando Monje, pilota del team De Villota, che nell’ultima sua tornata ha scalzato dalla vetta Marco Barba, il quale aveva raggiunto il limite di 1’45”780 sotto la pioggia. Alla fine sono 492 i millesimi che dividono i due rivali. Buona prestazione anche per i colori italiani, con la coppia RP Motorsport formata da Kevin Ceccon e David Fumanelli che hanno agguantato il quarto e quinto posto, alle spalle di Callum Macleod. Per i due portacolori italici il distacco è rispettivamente di 855 millesimi e 1”189. Noel Jammal, undicesimo assoluto, è stato il più veloce tra i piloti della Copa De Espana riservata alle monoposto più datate.

Nella foto, Fernando Monje

Lo schieramento di partenza di gara 1

1. fila
Fernando Monje – De Villota – 1’45”288
Marco Barba – Cedars – 1’45”780
2. fila
Callum Macleod – West Tec – 1’45”907
Kevin Ceccon – RP Motorsport – 1’46”143
3. fila
David Fumanelli – RP Motorsport – 1’46”477
Juan Carlos Sistos – De Villota – 1’46”705.
4. fila
Enmanuel Piget – MP Racing – 1’46”910
Tono Fernandez Da Silva – Hache – 1’47”300
5. fila
Biagio Bulnes – RP Motorsport – 1’48”439
Jose Luis Abadin – Drivex – 1’49”681
6. fila
Noel Jammal – Cedars – 1’51”561 *
Nil Montserrat – Top F3 – 1’51”487. *
7.fila
Pedro Quesada – RP Motorsport – 1’51”627 *
Aaron Filgueira – Drivex – 1’51”830 *
8. fila
Romain Vozniak – Top F3 – 1’55”024
Jose Manuel Fernandez – Hache – 2’04”325 *
9. fila
Luis Villalba – Hache – Senza Tempo. *

* indica le monoposto del Trofeo