Rally

Dakar – 7ª tappa
Ekström beffa Lategan, Al-Attiyah resta 1°

Michele Montesano È tempo di fare sul serio. Archiviato l’unico giorno di pausa, la Dakar 2026 è finalmente entrata nel vivo...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 3-4
Ugochukwu, pole e successi

Massimo CostaUna domenica all'insegna di Ugo Ugochukwu quella che è andata in scena sul circuito neozelandese di Hampton...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Gara
Cassidy porta al successo la Citröen

Michele Montesano Primo trionfo elettrico per Citröen. Alla sua seconda gara in Formula E, il marchio del Double Chevron ha ...

Leggi »
Formula E

Città del Messico – Qualifica
Barnard sbaglia e regala la pole a Buemi

Michele Montesano Finale thrilling nelle qualifiche dell’E-Prix del Messico. Il secondo appuntamento stagionale di Formula E...

Leggi »
Regional Oceania

Hampton Downs - Gara 1-2
Sharp e Scoular i vincitori

Massimo CostaE' partita con un buon numero di iscritti, ben 19, il campionato Regional Oceania. La pole nella prima qual...

Leggi »
formula 1

Primi giri per l'Audi R26
A Montmelò il tanto atteso debutto

Filming day e primi giri a Montmelò per lo storico ingresso dell'Audi in Formula 1. Un momento emozionante per tutto il ...

Leggi »
4 Apr 2011 [11:08]

Vettel minaccia uno sciopero a Sepang

È una vigilia infuocata quella di Sepang, il GP della Malesia che si svolgerà questo fine settimana. Sebastian Vettel, campione del mondo in carica, vincitore del primo Gran Premio stagionale a Melbourne, fa la voce grossa. Anche se in Australia tutto è andato per il meglio, le follie regolamentari volute dalla FIA con il consenso dei team non hanno creato problemi e pericoli, i piloti non sono contenti della situazione venutasi a creare. I troppi pulsanti presenti sul volante, i sorpassi telecomandati dalla direzione gara che informa se e quando superare sfruttando l'ala mobile, stanno inducendo i piloti a chiedere una riunione alla FIA.

Prima dell'avvio del mondiale Italiaracing aveva sollevato il problema chiedendosi come fosse possibile che i piloti accettassero sempre tutto senza colpo ferire. Vettel ha dichiarato al quotidiano tedesco Welt am Sonntag che per i piloti è giunto il momento di far prevalere le proprie ragioni. Che sarebbero anche quelle di scioperare, di fermarsi, di far ragionare chi studia regole assurde, che poi a 300 all'ora ci vanno loro e non chi se ne sta seduto in un ufficio.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar