formula 1 Antonelli nella storia della F1<br />Il campione più giovane di sempre

Antonelli nella storia della F1
Il campione più giovane di sempre

Massimo Costa23 agosto 1953. E’ una data storica per lo sport italiano, perché Alberto Ascari, vincendo il Gran Premio di Sv...

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formula 1 Kimi e la storia<br />6 luglio 2024 - La prima<br />vittoria di Antonelli in F2

Kimi e la storia
6 luglio 2024 - La prima
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formula 1 Kimi e la storia<br />15 ottobre 2023 - Antonelli<br />conquista il titolo Regional

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15 ottobre 2023 - Antonelli
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Massimo CostaEcco quanto riportato da Italiaracing il 15 ottobre 2023Dove va, Andrea Kimi Antonelli è campione. Nel 2022, ne...

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formula 1 Kimi e la storia<br />22 ottobre 2022 - Antonelli<br />diventa campione della F4 Italia

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22 ottobre 2022 - Antonelli
diventa campione della F4 Italia

Dal Mugello - Massimo CostaEcco quanto Italiaracing riportò il 22 ottobre 2022Una guida perfetta, impeccabile, sui saliscend...

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formula 1 Leclerc fa perdere la Ferrari<br />Hamilton furioso, vince Max

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Hamilton furioso, vince Max

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formula 1 Mexico City - La cronaca<br />Antonelli campione del mondo<br />Verstappen batte Hamilton

Mexico City - La cronaca
Antonelli campione del mondo
Verstappen batte Hamilton

Le lacrime di Antonelli nel giro di rientro ai box, di Toto Wolff e di tutta la famiglia Antonelli Verstappen taglia il tra...

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4 Apr 2011 [11:08]

Vettel minaccia uno sciopero a Sepang

È una vigilia infuocata quella di Sepang, il GP della Malesia che si svolgerà questo fine settimana. Sebastian Vettel, campione del mondo in carica, vincitore del primo Gran Premio stagionale a Melbourne, fa la voce grossa. Anche se in Australia tutto è andato per il meglio, le follie regolamentari volute dalla FIA con il consenso dei team non hanno creato problemi e pericoli, i piloti non sono contenti della situazione venutasi a creare. I troppi pulsanti presenti sul volante, i sorpassi telecomandati dalla direzione gara che informa se e quando superare sfruttando l'ala mobile, stanno inducendo i piloti a chiedere una riunione alla FIA.

Prima dell'avvio del mondiale Italiaracing aveva sollevato il problema chiedendosi come fosse possibile che i piloti accettassero sempre tutto senza colpo ferire. Vettel ha dichiarato al quotidiano tedesco Welt am Sonntag che per i piloti è giunto il momento di far prevalere le proprie ragioni. Che sarebbero anche quelle di scioperare, di fermarsi, di far ragionare chi studia regole assurde, che poi a 300 all'ora ci vanno loro e non chi se ne sta seduto in un ufficio.
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