FIA Formula 3 Test a Jerez - 1° turno<br />Rivera al comando, Colnaghi terzo

Test a Jerez - 1° turno
Rivera al comando, Colnaghi terzo

Massimo Costa - Dutch PhotoSegue commentoMartedì 20 ottobre 2026, 1° turno1 - Ernesto Rivera - Campos - 1'31"217 - ...

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formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

Massimo Costa - XPB ImagesPerché il team Haas ha scelto Rafael Camara come compagno di Oliver Bearman per il prossimo anno? ...

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FIA Formula 3 Olivieri, campione 2026 della <br />Regional, debutta con il team ART<br />

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Massimo CostaEmanuele Olivieri sarà con il team ART nel 2027. La trionfale stagione 2026, culminata con la vittoria nel Regi...

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FIA Formula 3 Colnaghi confermato da Red Bull,<br />passa al team Campos campione 2026

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Massimo CostaMattia Colnaghi è pronto per affrontare una seconda stagione nel campionato Formula 3. Lo farà con il team camp...

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World Endurance Fornaroli raddoppia in McLaren<br />Debutta in Hypercar e resta riserva in F1

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Michele MontesanoLeonardo Fornaroli non lascia, ma raddoppia con McLaren. Dopo aver conquistato il titolo del FIA Formula 2 ...

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FIA Formula 3 Maccagnani anticipa i tempi<br />Sarà con Trident nel 2027

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Massimo CostaNiccolò Maccagnani anticipa i tempi e dopo una sola stagione di Formula 4 italiana (decimo con due vittorie), n...

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FOTO MORALETatuus
7 Nov 2012 [12:28]

Viola torna con Cazzaniga

Il team Viola si appresta a fare il proprio ritorno nella Formula Renault 2.0 ALPS. Dopo un anno di assenza, la squadra piemontese che nel 2010 aveva conquistato il titolo della serie nazionale con Francesco Frisone, si prensenterà al via della stagione 2013. Già confermato uno dei due piloti, che sarà il giovane brianzolo Daniele Cazzaniga (classe ’93), quest’anno protagonista nella Formula Renault 2.0 Italia, che è già sceso in pista a Monza per un test allo scopo di prendere confidenza con la vettura.
Il Viola Formula Racing, che aveva preso parte a tutta la stagione 2011 della Formula Renault 2.0 ALPS, è stato anche il primo team italiano ad ottenere una vittoria nel campionato riservato alle monoposto 2 litri più evolute (con Federico Gibbin, proprio nell’appuntamento inaugurale di Monza).