Virgin divorzia da Wirth Research

Si è bruscamente interrotto il rapporto di collaborazione tra il team Marussia Virgin e la Wirth Research di Nick Wirth. Autosport rivela che la mancanza di prestazioni della VR02, il fallito salto in avanti nella griglia di partenza del mondiale F.1, ha portato alla separazione dal tecnico inglese, padre della VR01 e della attuale monoposto. Per contenere i costi e rientrare nel limitato budget a disposizione, Wirth aveva sposato la teoria dello sviluppo del progetto VR01, e poi VR02, senza l'apporto della galleria del vento, ma basandosi esclusivamente al computer, sui dati del CFD. La Virgin già da qualche settimana aveva ingaggiato come consigliere Pat Symonds, l'ex Renault squalificato per la vicenda Piquet-Singapore. Symonds prenderà sempre più possesso dell'aspetto progettuale della VR02. Per Montreal è previsto un step evolutivo che era già stato realizzato dal Wirth Research.