formula 1

Quando Hulkenberg si traveste da Hulk
Dal 2022 la Sauber mai così in alto

Massimo Costa - XPB Images Il risultato più clamoroso del GP di Spagna non è rappresentato dalla doppietta McLaren o ta...

Leggi »
formula 1

Hamilton deluso e depresso
"Probabilmente è solo colpa mia"

Massimo Costa - XPB Images Gli attenti lettori di Italiaracing, ricorderanno che dopo il quinto Gran Premio stagionale aveva...

Leggi »
Rally

Royal Rally Scandinavia
Brynildsen 1°, Korhonen nuovo leader

Michele Montesano Il Royal Rally di Scandinavia si è confermato un feudo dei piloti nordici che hanno monopolizzato l’inter...

Leggi »
formula 1

Verstappen si redime per l'urto con
Russell e ora rischia di saltare un GP
Ecco cosa può accadere

Massimo Costa - XPB ImagesAvete mai sentito Max Verstappen, nell'ultimo decennio, redimersi per qualcosa di sbagliato co...

Leggi »
indycar

Detroit - Gara
Kirkwood domina la scena

Carlo Luciani Seconda vittoria stagionale per Kyle Kirkwood, che sulle tortuose strade di Detroit ha ottenuto il suo quarto...

Leggi »
formula 1

Piastri cinque vittorie su nove GP
Leclerc a podio, Verstappen imbizzarrito

Massimo Costa - XPB ImagesNove Gran Premi disputati, cinque vittorie ottenute. Il passo di Oscar Piastri è di quelli pesanti...

Leggi »
2 Giu 2011 [12:01]

Virgin divorzia da Wirth Research

Si è bruscamente interrotto il rapporto di collaborazione tra il team Marussia Virgin e la Wirth Research di Nick Wirth. Autosport rivela che la mancanza di prestazioni della VR02, il fallito salto in avanti nella griglia di partenza del mondiale F.1, ha portato alla separazione dal tecnico inglese, padre della VR01 e della attuale monoposto. Per contenere i costi e rientrare nel limitato budget a disposizione, Wirth aveva sposato la teoria dello sviluppo del progetto VR01, e poi VR02, senza l'apporto della galleria del vento, ma basandosi esclusivamente al computer, sui dati del CFD. La Virgin già da qualche settimana aveva ingaggiato come consigliere Pat Symonds, l'ex Renault squalificato per la vicenda Piquet-Singapore. Symonds prenderà sempre più possesso dell'aspetto progettuale della VR02. Per Montreal è previsto un step evolutivo che era già stato realizzato dal Wirth Research.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar