Regional European

Macao - Gara Finale
Naël-Boya, doppietta KCMG Pinnacle
Slater sbaglia, Colnaghi quarto

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency e Foto GCSMacao, non ti sei smentita neanche stavolta. Nelle corse, in queste cor...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 3
Eyckmans, seconda vittoria
e secondo posto in campionato

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoE' stato un dominio MP Motorsport la terza gara di Montmelò che ha concluso la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Gara 2
Cárdenas decimo vincitore
Rinicella vice campione

Davide Attanasio - Dutch Photo Agency Pole, vittoria, giro veloce, gara di testa dall’inizio alla fine. Andrés Cárdenas...

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F4 Spanish

Montmelò - Gara 2
Francot mette la prima

Massimo Costa - Dutch PhotoPrima vittoria nella F4 spagnola per Reno Francot. Il 18enne olandese di MP Motorsport, dopo la p...

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F4 Spanish

Montmelò - Qualifica 2
Pista bagnata, Spina si prende la pole

Da Montmelò - Massimo Costa - Dutch PhotoAll'ultimo respiro. La qualifica 2 della F4 spagnola, che a Montmelò chiude la ...

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Eurocup-3

Montmeló - Qualifica 2
A Cárdenas l'ultima pole

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyMattia Colnaghi, Jules Caranta, Kacper Sztuka, Jesse Carrasquedo, Ernesto Rivera, Emers...

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18 Nov 2009 [20:58]

Webber ha svezzato la Dallara GP3

Mark Webber ha completato oggi sul tracciato francese del Paul Ricard 19 giri a bordo della neonata monoposto ideata per la categoria GP3 che affiancherà la Formula 1 negli appuntamenti del 2010. Il pilota australiano della Red Bull ha portato in pista la vettura sotto lo sguardo non solo dei media internazionali ma anche dei componenti dei dieci team che il prossimo anno animeranno il campionato in modo da prendere le misure col mezzo con cui lavoreranno a breve. In pista anche i partner tecnici della serie come Dallara, Hewland e Pirelli che hanno avuto sott’occhio anche il motore Turbo sviluppato dal Team Renault F1 prodotti nella sede di Viry-Chatillon.

"Sono stato piacevolmente sorpreso dalla nuova vettura GP3. E' la mia prima esperienza alla guida della vettura e posso sinceramente dire che è come guidare una F1 in miniatura. Molti particolari sono simili a quelli della massima formula anche se con le accortezze del caso riadattate per i giovani piloti come ad esempio le leve del cambio o il sistema della frizione. Il più grande vantaggio di questo campionato sarà quello di correre nei week-end di gara della Formula Uno che darà ai piloti grande visibilità, con tutti i team manager attenti a guardare le gare per scovare i talenti del futuro. La vettura mi piace ed è molto piacevole da guidare quindi non vedo l’ora che inizi la prima gara della stagione” dichiara Mark Webber a fine giornata.

Nella foto, la Dallara GP3
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