formula 1

Lambiase in McLaren dal 2028?
Le conferme di Red Bull e McLaren

Davide Attanasio - XPB ImagesA riportare per primo la notizia Jack Martens del Limburger. A confermarla Erik van Haren, rino...

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GT World Challenge

Al via la serie Endurance
con 10 marchi e 59 equipaggi

Michele Montesano Dieci costruttori impegnati per un totale di 59 vetture pronte a scalpitare in pista. Questa la prima ist...

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FIA Formula 2

Le anteprime di Italiaracing
Dopo l’Australia ecco l’America
Ufficiali Miami e Montreal

Carlo LucianiLa notizia era già stata anticipata da Italiaracing una decina di giorni fa, ma adesso è arrivata anche l’uffic...

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Rally

Rally di Croazia – Shakedown
Solberg stacca subito gli avversari

Michele Montesano Dopo un anno sabbatico, il WRC torna sulle strade della Croazia. Gli asfalti della penisola balcanica, te...

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F4 Spanish

Test a Valencia - 2° giorno
Fisher l'unico sotto l'1'34"

Davide Attanasio - FotocarÈ del rookie canadese Ty Fisher (Campos) il miglior tempo della due giorni di test, viatico del we...

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Super Trofeo Lamborghini

La stagione parte dal Paul Ricard
Al via ben trenta Huracán ST EVO2

Il Lamborghini Super Trofeo Europa si appresta a celebrare il traguardo delle 18 edizioni, con la stagione 2026 che scatta q...

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22 Nov 2014 [19:17]

Yas Marina
Red Bull squalificate dai commissari

Le Red Bull RB10 di Sebastian Vettel e Daniel Ricciardo verificate dai commissari dopo le qualifiche sono state trovate con alettoni anteriori troppo flessibili, in rapporto dai limiti autorizzati dal regolamento tecnico. Per questa ragione le due monoposto sono state ritenute irregolari e perciò i due piloti partiranno per la gara nelle ultime due posizioni della griglia. A beneficiarne anche le Ferrari che partiranno così dalla quarta fila. La Red Bull si difende affermando che le ali erano state approvate dalla stessa FIA e che la RB10 non era la sola macchina in pista ad avere le ali che si comportavano in quella maniera...

Il nuovo schieramento di partenza della gara

1. fila
Nico Rosberg (Mercedes W05) - 1'40"480 – Q3
Lewis Hamilton (Mercedes W05) - 1'40"866 – Q3
2. fila
Valtteri Bottas (Williams FW36-Mercedes) - 1'41"025 – Q3
Felipe Massa (Williams FW36-Mercedes) - 1'41"119 – Q3
3. fila
Daniil Kvyat (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'41"908 – Q3
Jenson Button (McLaren MP4/29-Mercedes) – 1’41”964 – Q3
4. fila
Kimi Raikkonen (Ferrari F14-T) - 1'42"236 – Q3
Fernando Alonso (Ferrari F14-T) – 1’42”866 – Q3
5. fila
Kevin Magnussen (McLaren MP4/29-Mercedes) - 1'42"198 – Q2
Jean Eric Vergne (Toro Rosso STR9-Renault) - 1'42"207 – Q2
6. fila
Sergio Perez (Force India VJM07-Mercedes) - 1'42"239 – Q2
Nico Hulkenberg (Force India VJM07-Mercedes) - 1'42"384 – Q2
7. fila
Adrian Sutil (Sauber C33-Ferrari) - 1'43"074 - Q2
Esteban Gutierrez (Sauber C33-Ferrari) – 1’42”819 – Q1
8. fila
Pastor Maldonado (Lotus E22-Renault) - 1'42"860 – Q1
Kamui Kobayashi (Caterham CT05-Renault) – 1’44”540 – Q1
9. fila
Will Stevens (Caterham CT05-Renault) – 1’45”095 - Q1
Romain Grosjean (Lotus E22-Renault) - 1'42"768 – Q1 *
10. fila
Daniel Ricciardo (Red Bull RB10-Renault) **
Sebastian Vettel (Red Bull RB10-Renault) **

* Partirà dalla pit-lane per una penalità di 20 posizioni

** Squalificati e portati in fondo alla griglia per irregolarità tecnica
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