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Il calendario 2026 GT ed Euroformula
Per la prima volta si correrà a Misano

In occasione della giornata di prove libere del GT Open a Le Castellet, GTSport ha pubblicato il calendario provvisorio 2026...

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Rally

Rally d’Estonia – 2° giorno mattino
Blitz di Solberg, triello per il 2° posto

Michele Montesano Avvio a sorpresa nel Rally d’Estonia, ottavo atto stagionale del WRC. A dettare il ritmo nella mattinata ...

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Rally

Rally d’Estonia – 1° giorno
Neuville apre seguito da Evans e Tänak

Michele Montesano La tradizionale prova spettacolo di Tartu Vald ha aperto ufficialmente il Rally d’Estonia. Sensibilmente ...

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formula 1

La due giorni di test
della Ferrari al Mugello

Davide Attanasio - XPB ImagesDodici gare a referto, altrettante ancora da disputare. Il 2025 della Formula 1 ha raggiunto il...

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World Endurance

Button e Jota-Cadillac
si separano a fine stagione

Michele Montesano Al termine della 8 Ore del Bahrain, ultima tappa della stagione del FIA WEC prevista il prossimo novembre...

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Rally

Rally d’Estonia – Shakedown
Rovanperä batte Katsuta, poi Neuville

Michele Montesano Con il Rally d’Estonia il WRC è entrato ufficialmente nella seconda metà della stagione. Dopo un anno di a...

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27 Dic 2005 [13:43]

Yuji Ide candidato al team Super Aguri

Takuma Sato prima guida, Yuji Ide suo compagno? Il team Super Aguri sta cercando una seconda guida da affiancare all'ex pilota della Bar che, anche se non ancora ufficialmente confermato, da fonti vicine ad Aguri Suzuki pare come sicuro nel ruolo di pilota di punta della nuova squadra di F.1. Per la seconda monoposto è emerso il nome di Yuji Ide che avrebbe scavalcato il giovane Sakon Yamamoto (visto con la terza Jordan a Suzuka) e Kousuke Matsuura (Indycar). Ide, nato a Tokyo nel 1975, oltre che essere molto veloce ed esperto, ha anche uno sponsor da oltre 20 milioni di dollari. Il pilota giapponese nel 2005 è giunto secondo nella F.Nippon, dove guidava per il team Impul, e undicesimo nel GT con la Nissan ufficiale in coppia con Benoit Treluyer. Ide si è classificato terzo nella Nippon del 2004 e sempre undicesimo nel GT mentre nel 2003, anno del debutto nella F.Nippon, si è piazzato settimo e quarto nel GT. Nel 2002 ha corso nella F.3 francese (settimo). Nel 1999 ha vinto il campionato di F.Dream, nel 2000 è giunto secondo nella F.3 giapponese.
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