Zandvoort - Qualifica
Rockenfeller in pole, Mortara terzo

Claudio Pilia

La penultima pole position stagionale del DTM, questo weekend di scena sul tracciato olandese di Zandvoort, è stata appannaggio di Mike Rockenfeller. Riuscendo nell’intento di riportare un’Audi davanti a tutti nello schieramento, il portacolori del team Phoenix si è messo alle spalle il neo campione della stagione 2014 Marco Wittmann, siglando il giro perfetto in 1'30"713. Nulla da fare per il giovanissimo pilota di Furth, che è comunque riuscito ad inserire la sua BMW M4 in prima fila, attardato di appena 26 millesimi dal connazionale.

La Casa dei Quattro Anelli ha letteralmente monopolizzato la sessione di prove ufficiali, qualificando ben sei RS5 nel decisivo Q3, addirittura piazzandone cinque nelle prime sei file. Tra queste, alle spalle del duo di testa, è emerso sicuramente il nostro Edoardo Mortara, autore di un giro strepitoso - in 1'30"757 - che lo ha proiettato in seconda fila, davanti al compagno svedese Mattias Ekstrom al team Abt. Per il pilota italiano si tratta, sicuramente, di una grande iniezione di fiducia, dopo il grosso azzardo strategico nella scorsa gara del Lausitzring, costatagli parecchio.

Sul circuito olandese, disegnato accanto al mare tra le dune di sabbia, si è “insabbiata” la Mercedes, appena in quarta fila col vincitore dello scorso appuntamento, Pascal Wehrlein. Per la Casa di Stoccarda, che ha infilato la seconda C Coupé soltanto in 11esima piazza con Gary Paffett, anche alla luce delle prove libere non eccellenti (non una vettura tra le top-5, in entrambe le sessioni), si preannuncia una corsa tutt’altro che facile…

Lo schieramento di partenza

1. fila
Mike Rockenfeller (Audi RS5) - Phoenix - 1'30"713 - Q3
Marco Wittmann (BMW M4) - RMG - 1'30"739 - Q3
2. fila
Edoardo Mortara (Audi RS5) - Abt - 1'30"757 - Q3
Mattias Ekstrom (Audi RS5) - Abt - 1'30"869 - Q3
3. fila
Jamie Green (Audi RS5) - Rosberg - 1'30"957 - Q3
Nico Muller (Audi RS5) - Rosberg - 1'30"968 - Q3
4. fila
Pascal Wehrlein (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'31"063 - Q3
Martin Tomczyk (BMW M4) - Schnitzer - 1'31"904 - Q3
5. fila
Joey Hand (BMW M4) - RBM - 1'30"892 - Q2
Miguel Molina (Audi RS5) - Abt - 1'30"908 - Q2
6. fila
Gary Paffett (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'30"965 - Q2
Adrien Tambay (Audi RS5) - Abt - 1'30"997 - Q2
7. fila
Paul Di Resta (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'31"005 - Q2
Timo Glock (BMW M4) - MTEK - 1'31"027 - Q2
8. fila
Bruno Spengler (BMW M4) - Schnitzer - 1'31"102 - Q2
Timo Scheider (Audi RS5) - Phoenix - 1'31"118 - Q2
9. fila
Maxime Martin (BMW M4) - RMG - 1'31"425 - Q2
Christian Vietoris (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'31"504 - Q2
10. fila
Antonio Felix Da Costa (BMW M4) - MTEK - 1'31"611 - Q1
Augusto Farfus (BMW M4) - RBM - 1'31"668 - Q1
11. fila
Robert Wickens (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'31"673 - Q1
Daniel Juncadella (Mercedes C-Coupe) - HWA - 1'31"784 - Q1
12. fila
Vitaly Petrov (Mercedes C-Coupe) - Mucke - 1'33"002 - Q1