World Endurance Intervista a Gabriele Tarquini: “La<br />Hypercar di Genesis ha un potenziale<br />enorme, ora dobbiamo farlo emergere”

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Da Le Castellet - Michele Montesano - DPPI Images Siamo ormai all’ultimo scorcio della stagione 2026 del FIA WEC, anno che ...

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World Endurance Intervista a Pipo Derani: “Tutto è nato<br />da un foglio bianco, noi di Genesis<br />puntiamo a entrare stabilmente in top-5”

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GT World Challenge Endurance a Portimão - Qualifica<br />Boutsen VDS in pole con Porsche<br />Verstappen 15°, Rossi penultimo

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Michele Montesano Ci si aspettava un duello tra Max Verstappen e Valentino Rossi, ma tra i due litiganti il terzo gode. A c...

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GT World Challenge Winward vince l’appello di Misano<br />Engel-Auer sono i campioni assoluti

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Michele Montesano Si arriva a Portimão con i giochi in parte chiusi. Il team Winward Racing ha vinto il ricorso contro la s...

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F4 Nel mondo Coppa del Mondo a Macao, i piloti<br />L'Italia con Busso, DVL con Prema

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Regional European Macao 2026, annunciati i piloti<br />Per l'Italia Colnaghi, De Palo e Olivieri

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Davide Attanasio - Foto GCS In data odierna (16 ottobre), la Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA) ha annunci...

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21 Set 2018 [13:14]

La Hankook sfida la Pirelli
per la fornitura gomme dal 2020

Massimo Costa

È la Hankook la sfidante della Pirelli per la mono fornitura degli pneumatici nel Mondiale F1. Il costruttore sud coreano si è visto accettare dalla FIA l'applicazione proposta per la stagione 2020. Hankook non è mai stato presente in F1, ma è il fornitore unico del campionato FIA F3 e del DTM. Pirelli, invece, è nella massima formula dal 2011 e ovviamente ha rilanciato presso la FIA l'intenzione di prolungare il rapporto che negli anni è proseguito con successo. Ora la FIA e Liberty Media avvieranno le negoziazioni con i rispettivi costruttori valutando la serietà del prodotto, delle proposte, della sicurezza, della validità commerciale. Il "vincitore" avrà l'esclusiva fino al 2023 per la commessa degli pneumatici per cerchi di maggior diametro, dagli attuali 13 a 18 pollici, e in grado di funzionare e garantire la sicurezza senza l'impiego di termocoperte. La Michelin, che inizialmente pareva tra le Case interessate, si è tirata indietro.
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