formula 1

Audi e Alpine, subito problemi
nei test a porte chiuse di Montmelò

Massimo CostaI test F1 di Montmelò sono a porte chiuse, ma qualche informazione si riesce ad avere. Intanto, è lo stesso acc...

Leggi »
formula 1

Cominciano i test a porte chiuse
I render di McLaren e Red Bull

Il debutto ufficiale della CadillacPrima giornata di cinque programmate per i test (lockdown) degli undici team del Mondiale...

Leggi »
IMSA

Daytona – Finale
Porsche mette la terza, BMW 1ª in GT

Michele Montesano Ancora Porsche. Per il terzo anno consecutivo la 963 LMDh ha conquistato la 24 Ore di Daytona. Un successo...

Leggi »
Rally

Rally di Monte Carlo – Finale
Solberg da record nella tripletta Toyota

Michele Montesano Avvio di stagione da sogno per Oliver Solberg. Rientrato in pianta stabile nel WRC, lo svedese ha iniziat...

Leggi »
Regional Mid-East

Yas Marina - Gara 3
Dhaheri vince e allunga

Massimo CostaMai dire gatto se non ce l'hai nel sacco, diceva il saggio allenatore Giovanni Trapattoni. Rashid Al Dhaher...

Leggi »
UAE4 Series

Yas Marina - Gara 3
Tutto facile per Bondarev

Davide AttanasioOleksandr Bondarev (Mumbai Falcons), prima del 6 dicembre 2025, a Yas Marina non aveva mai vinto. Da qu...

Leggi »
21 Set 2018 [13:14]

La Hankook sfida la Pirelli
per la fornitura gomme dal 2020

Massimo Costa

È la Hankook la sfidante della Pirelli per la mono fornitura degli pneumatici nel Mondiale F1. Il costruttore sud coreano si è visto accettare dalla FIA l'applicazione proposta per la stagione 2020. Hankook non è mai stato presente in F1, ma è il fornitore unico del campionato FIA F3 e del DTM. Pirelli, invece, è nella massima formula dal 2011 e ovviamente ha rilanciato presso la FIA l'intenzione di prolungare il rapporto che negli anni è proseguito con successo. Ora la FIA e Liberty Media avvieranno le negoziazioni con i rispettivi costruttori valutando la serietà del prodotto, delle proposte, della sicurezza, della validità commerciale. Il "vincitore" avrà l'esclusiva fino al 2023 per la commessa degli pneumatici per cerchi di maggior diametro, dagli attuali 13 a 18 pollici, e in grado di funzionare e garantire la sicurezza senza l'impiego di termocoperte. La Michelin, che inizialmente pareva tra le Case interessate, si è tirata indietro.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar