Rally

Project Rally One: il primo preparatore
che realizzerà la nuova vettura WRC27

Michele Montesano Sebbene le Rally1 animeranno il WRC ancora per la prossima stagione, c’è chi guarda già oltre e più preci...

Leggi »
GT Internazionale

Verstappen sul circuito di Estoril con la
Mercedes AMG GT3, quali i piani futuri?

Michele Montesano Il termine riposo evidentemente non esiste nel vocabolario di Max Verstappen. Dopo aver concluso la stagi...

Leggi »
formula 1

La Formula 1 spiega i
regolamenti in vigore dal 2026

La Formula 1 ha rilasciato un comunicato dove spiega quelle che saranno le novità regolamentari del prossimo campionato. Ecc...

Leggi »
elms

2026 da record, 47 vetture al via:
23 LMP2, 10 LMP3 e 14 LMGT3

Michele Montesano La European Le Mans Series si prepara a vivere una stagione 2026 destinata a entrare negli annali del cam...

Leggi »
Rally

Ford M-Sport formazione a due punte
Confermato McErlean arriva Armstrong

Michele Montesano Dopo Toyota e Hyundai, anche Ford M-Sport ha svelato la sua formazione per la prossima stagione del WRC. ...

Leggi »
formula 1

Portimao torna nel Mondiale F1
Si correrà nel 2027 e nel 2028

Massimo Costa - XPB ImagesUn circuito bellissimo, difficile come pochi altri in Europa. Eppure era entrato nel calendario de...

Leggi »
11 Mar 2011 [20:27]

Test a Barcellona - 4° giorno
La Mercedes alza la voce

"In questo momento non siamo in grado di vincere". Lapidario, Michael Schumacher si era espresso così al termine della giornata di test di giovedì. Ma quest'oggi, venerdì, il vento è cambiato. Le ultime modifiche alle quali la MGP W02 è stata sottoposta, come gli scarichi posti alla metà della fiancata, sembrano aver portato maggiore competitività. Di fatto, la vettura oggi era completa di tutte le novità, cosa che prima non si era verificata. E Michael Schumacher è stato il perfetto interprete di questi sviluppi imposti da Ross Brawn, portando la freccia d'argento al primo posto con 1'21"249 al termine di una serie di giri in versione da qualifica.

Schumacher ha poi ceduto il volante a Nico Rosberg che ha siglato la terza prestazione. Tra i due piloti Mercedes si è inserito molto bene Fernando Alonso, con la Ferrari 150. Lo spagnolo dopo i tentativi con poca benzina, si è lanciato in un long-run, ma è stato interrotto da una bandiera rossa causata da Kamui Kobayashi, costretto a fermarsi lungo la pista per noie alla trasmissione. Ma per la Ferrari è stata una giornata molto produttiva riuscendo a contare ben 141 giri. Un record! Ci è andata vicino, con una certa sorpresa, la Lotus che con Heikki Kovalainen ha coperto 138 tornate, finalmente nessun problema tecnico, e tempi interessanti.

Non ha simulato la qualifica la Red Bull con Sebastian Vettel, la Williams ha dovuto cambiare motore non riuscendo a far girare come voleva Pastor Maldonado. Ancora una giornata complicata per la McLaren, sostituito propulsore, con Jenson Button che ha effettuato 57 giri in condizioni di gara. È stata presentata, ma ve l'avevamo già mostrata sul nostro Magazine, la Hispania F111. Doveva girare oggi, non ci sono riusciti per la mancanza di ricambi. Sarà in pista domani poi andrà a Melbourne con un solo giorno di test sulle spalle. Quasi come l'anno scorso, quando debuttò direttamente nel GP del Bahrain...

Nella foto, Michael Schumacher (Photo 4)

I tempi del 4° giorno, venerdì 11 marzo 2011

1 - Michael Schumacher (Mercedes MGP W02) - 1'21"249 - 67 giri
2 - Fernando Alonso (Ferrari 150) - 1'21"614 - 141
3 - Nico Rosberg (Mercedes MGP W02) - 1'21"788 - 22
4 - Nick Heidfeld (Renault R31) - 1'22"073 - 67
5 - Rubens Barrichello (Williams FW33-Cosworth) - 1'22"233 - 89
6 - Kamui Kobayashi (Sauber C30-Ferrari) - 1'22"315 - 98
7 - Jaime Alguersuari (Toro Rosso STR6-Ferrari) - 1'22"675 - 72.
8 - Sebastian Vettel (Red Bull RB7-Renault) - 1'22"933 - 64
9 - Heikki Kovalainen (Lotus T129-Renault) - 1'23"437 - 138
10 - Paul Di Resta (Force India VJM04-Mercedes) - 1'23"653 - 42
11 - Adrian Sutil (Force India VJM04-Mercedes) - 1'23"921 - 26
12 - Pastor Maldonado (Williams FW33-Cosworth) - 1'24"108 - 11
13 - Jenson Button (McLaren MP4/26-Mercedes) - 1'25"837 - 57
14 - Jerome D'Ambrosio (Virgin VR02-Cosworth) - 1'27"375 - 46.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingPREMACampos RacingRS RacingCetilar