World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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20 Ott 2011 [12:28]

Renault diventa Lotus, ma rischia... i Renault

La Renault potrà chiamarsi Lotus a partire dal 2012. Dopo un lungo tira e molla, gli altri team del mondiale hanno dato il nulla osta per il cambio di nome. La squadra di Eric Boullier, sponsorizzata dal gruppo inglese, ha dunque avuto la meglio su quella che era la prima Lotus iscritta al mondiale, iscritta da Tony Fernandes. Un antipatico contenzioso che si è protratto anche troppo. Ma Boullier ora deve risolvere una grana non indifferente. Sembra che vi sia un contenzioso economico aperto tra il motorista Renault e la squadra, che ricordiamo è di proprietà del gruppo finanziario lussemburghese Genii Capital. Brutte notizie insomma, perché Renault potrebbe interrompere il rapporto con la squadra.
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