Formula E La Gen4 parla anche italiano<br />Svelati gli pneumatici Bridgestone

La Gen4 parla anche italiano
Svelati gli pneumatici Bridgestone

Da Roma - Michele Montesano La Formula E è tornata a Roma, ma questa volta non sulle strade dell’EUR. L’azione in pista del...

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Rally Il Rally del Portogallo fuori dal mondiale<br />Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

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Si lavora per il ritorno a partire dal 2028

Michele Montesano Alla vigilia del Rally d’Italia Sardegna, ultimo appuntamento stagionale del WRC, è arrivata una notizia a...

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formula 1 La buffa vicenda Horner-Ferrari<br />e dei Media che hanno abboccato

La buffa vicenda Horner-Ferrari
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Massimo Costa - XPB ImagesLa buffa vicenda che ha coinvolto nei giorni scorsi l'ex team principal Christian Horner, incr...

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Regional European Test a Spielberg - 4° turno<br />Lindblom leader, tempi più alti

Test a Spielberg - 4° turno
Lindblom leader, tempi più alti

Massimo CostaE' finita con il primo tempo, ma più alto di un secondo rispetto al mattino, di Scott Lindblom la due gior...

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Regional European Test a Spielberg - 3° turno<br />Craigie guida l'assalto dei

Test a Spielberg - 3° turno
Craigie guida l'assalto dei "deb"

Massimo Costa - Dutch PhotoComandano loro, i ragazzini. Nel FREC c'è un vero cambio "generazionale" in vista d...

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Regional European Test a Spielberg - 2° turno<br />Van Langendonck, rookie terribile

Test a Spielberg - 2° turno
Van Langendonck, rookie terribile

Massimo Costa - XPB ImagesIl rookie più temuto di questa fase pre campionato del FREC, ha colpito ancora. Dries Van Langendo...

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20 Ott 2011 [12:28]

Renault diventa Lotus, ma rischia... i Renault

La Renault potrà chiamarsi Lotus a partire dal 2012. Dopo un lungo tira e molla, gli altri team del mondiale hanno dato il nulla osta per il cambio di nome. La squadra di Eric Boullier, sponsorizzata dal gruppo inglese, ha dunque avuto la meglio su quella che era la prima Lotus iscritta al mondiale, iscritta da Tony Fernandes. Un antipatico contenzioso che si è protratto anche troppo. Ma Boullier ora deve risolvere una grana non indifferente. Sembra che vi sia un contenzioso economico aperto tra il motorista Renault e la squadra, che ricordiamo è di proprietà del gruppo finanziario lussemburghese Genii Capital. Brutte notizie insomma, perché Renault potrebbe interrompere il rapporto con la squadra.
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