F4 Spanish Jerez - Gara 3<br />Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Jerez - Gara 3
Coronel si ritrova, Schormans risoluto

Davide Attanasio - FotocarSe l'è dovuta sudare, ma alla fine ha vinto lui. Rocco Coronel (MP Motorsport) è tornato in gr...

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Eurocup-3 Jerez - Qualifica 2<br />Prima pole di Lammers

Jerez - Qualifica 2
Prima pole di Lammers

Davide Attanasio - FotocarCi sono voluti quasi tre anni di monoposto per arrivare alla pole, ma finalmente René Lammers (MP ...

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World Endurance Fuji - Gara <br />Toyota profeta in patria con un blitz finale

Fuji - Gara
Toyota profeta in patria con un blitz finale

Michele Montesano - DPPI Images Ciò che Austin ha tolto, il Fuji l’ha restituito con gli interessi a Toyota. La squadra nipp...

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F4 Spanish Jerez - Qualifica 2<br />Coronel torna a respirare

Jerez - Qualifica 2
Coronel torna a respirare

Davide Attanasio - FotocarEra da un po' che non si vedeva lassù, Rocco Coronel (MP Motorsport). All'olandese junior ...

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Super Trofeo Lamborghini Svelati i calendari del 2027<br />La nuova Temerario debutta a Sebring

Svelati i calendari del 2027
La nuova Temerario debutta a Sebring

Michele Montesano Lamborghini ha svelato i calendari della stagione 2027 del Super Trofeo, anno destinato a segnare un imp...

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Eurocup-3 Jerez - Gara Sprint<br />Al Azhari la vince in partenza

Jerez - Gara Sprint
Al Azhari la vince in partenza

Davide Attanasio - FotocarLa gara sprint dell'Eurocup-3 a Jerez, l'ultima dell'anno (a Budapest e Montmeló ...

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20 Ott 2011 [12:28]

Renault diventa Lotus, ma rischia... i Renault

La Renault potrà chiamarsi Lotus a partire dal 2012. Dopo un lungo tira e molla, gli altri team del mondiale hanno dato il nulla osta per il cambio di nome. La squadra di Eric Boullier, sponsorizzata dal gruppo inglese, ha dunque avuto la meglio su quella che era la prima Lotus iscritta al mondiale, iscritta da Tony Fernandes. Un antipatico contenzioso che si è protratto anche troppo. Ma Boullier ora deve risolvere una grana non indifferente. Sembra che vi sia un contenzioso economico aperto tra il motorista Renault e la squadra, che ricordiamo è di proprietà del gruppo finanziario lussemburghese Genii Capital. Brutte notizie insomma, perché Renault potrebbe interrompere il rapporto con la squadra.
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