World Endurance

Nel 2030 arriva il nuovo regolamento
Verso la convergenza tra LMH e LMDh

Da Le Mans - Michele Montesano - DPPI Images Camera con vista al 2030. Se domani scatterà la 94ª edizione della 24 Ore di L...

Leggi »
World Endurance

Peugeot resta fino al 2029, ma osserva
da vicino il nuovo regolamento Hypercar

Da Le Mans - Michele Montesano La presentazione delle linee guida del regolamento Hypercar 2030 del FIA WEC ha acceso il di...

Leggi »
World Endurance

Ford completa la sua formazione
Annunciati Blomqvist, Campbell e Yelloly

Da Le Mans - Michele Montesano Ford ha completato il proprio schieramento piloti per il debutto nella classe Hypercar del F...

Leggi »
formula 1

Pirelli allunga il contratto al 2028
per il Mondiale F1, per la F2, per la F3

Pirelli rimarrà il fornitore unico di pneumatici per il Campionato del Mondo di Formula 1 FIA fino al 2028. La FIA (Fédérati...

Leggi »
formula 1

Montmelò - Libere 2
Norris prende il comando

Massimo Costa - XPB ImagesA riposo nel primo turno libero, in quanto ha lasciato la sua McLaren-Mercedes al rookie Leonardo ...

Leggi »
FIA Formula 2

Montmelò - Qualifica
Câmara nuovamente in pole

Carlo Luciani - XPB ImagesA distanza di una sola settimana dalla pole position conquistata nel Principato di Monaco, Rafael ...

Leggi »
21 Nov 2011 [16:16]

De La Rosa e HRT, accordo fino al 2013

Pedro De La Rosa ha firmato un contratto che lo lega per le stagioni 2012 e 2013 al team HRT. L'esperto pilota spagnolo, classe 1971, tester McLaren, in F.1 lo scorso anno con la Sauber e questa stagione in una occasione per sostituire l'infortunato Sergio Perez, 85 GP disputati con Arrows, Jaguar, McLaren e Sauber, rientra nel progetto dei nuovi proprietari della squadra diretta da Colin Kolles. Il gruppo finanziario Thesan Capital, spagnolo, aveva più volte affermato di volere schierare un pilota di casa e gli obiettivi si sono soffermati su De La Rosa, gradito anche da Luis Sala, ex pilota di F.1 e da qualche mese inserito nel team HRT come supervisore.

Nessun cenno al momento sul secondo pilota. Vitantonio Liuzzi di recente aveva affermato che era sicuro di poter rimanere in HRT anche nel 2012. Altri piloti spingono, come Dani Clos, che ha provato la vettura nei test rookie di Abu Dhabi, o Narain Karthikeyan, già al via di alcune gare della stagione quest'anno. Ma nella lista di Kolles ve ne sono sicuramente molti altri.
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar