formula 1

Il GP F1 finale a Imola in dicembre?
È inverno, ma se si corre a Las Vegas...

Massimo CostaLa Formula 1 a Imola il 6 dicembre per rimpiazzare il GP di Abu Dhabi? Sarebbe un sogno, soprattutto se si dove...

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Peugeot prepara la rivoluzione 2027
A Le Castellet primi test della nuova 9X8

Michele Montesano Non solo Ferrari. Anche Peugeot si appresta ad affrontare la prossima stagione del FIA WEC con una Hyperc...

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Il nuovo motore Honda in pista
nel filming day Aston a Budapest

Davide Attanasio - XPB ImagesC'è vita sul pianeta Aston. Dopo dieci appuntamenti in balia delle onde, l'11esima tapp...

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formula 1

Perché Lagrue diventa una pedina
importante per il gruppo Red Bull

Massimo Costa - XPB ImagesGwen Lagrue. Chi è costui, si chiederanno in tanti, Francese, 50 anni, è uno dei più apprezzati sc...

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World Endurance

A Monza prende forma il futuro:
al via i test della Ferrari 499P Evo

Michele Montesano Mentre la stagione 2026 del FIA WEC è ancora nel vivo, Ferrari ha già avviato il lavoro sulla prossima evo...

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La nuova Dallara IR-28 è realtà
Svelata la IndyCar del futuro

Carlo Luciani Dopo l'annuncio arrivato lo scorso anno, la IndyCar ha finalmente svelato le forme della Dallara IR-2...

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5 Mar 2012 [19:38]

Debutto della nuova HRT

Eccola la nuova HRT F111 a motore Cosworth. Buon ultima, la monoposto spagnola ha percorso i primi giri di pista nel tardo pomeriggio di oggi, lunedì 5 marzo, a Montmelò. Come la Marussia, la HRT ha approfittato della regola FIA che permette ai team F.1 di girare nella settimana precedente ai Gran Premi solo per motivi pubblicitari. Al volante, Narain Karthikeyan che ha svolto una sorta di shake down. La F111 presenta il naso "gobbo", seguendo quindi la linea della maggior parte dei team, McLaren e Marussia escluse. Ai box HRT Pedro De La Rosa, Dani Clos, nominato terzo pilota, e anche Vitantonio Liuzzi. Il pescarese non è stato confermato da HRT per il 2012, ma avendo un contratto in essere, evidentemente dovrà presenziare agli avvenimenti a cui è richiesto.
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