World Endurance

Genesis a Montmelò con due GMR-001
Raggiunti gli 8000 km, nel 2027 in IMSA

Michele Montesano Obiettivo raggiunto. Con gli ultimi tre giorni di test svolti sul circuito di Montmelò, Genesis ha comple...

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elms

A Sepang nella ALMS, Cetilar vince
anche gara 2 con Lacorte-Milesi-Fuoco

Dominio totale del team Cetilar Racing, nel primo dei tre appuntamenti dell'Asian Le Mans Series. Al suo debutto nella s...

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Super Formula

Doohan, gli incidenti a Suzuka
e l'odio gratuito sui social media

Davide Attanasio - XPB ImagesSe parlassimo di una relazione di coppia, quella tra Jack Doohan e il circuito di Suzuka stareb...

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Rally

Lancia al via con PH Sport: Rossel e
Gryazin al volante delle Ypsilon Rally2

Michele Montesano Sarà una formazione a due punte quella che segnerà il ritorno di Lancia nel Mondiale Rally. Se la Ypsilon...

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elms

Cetilar Racing subito vincente
a Sepang nell'Asian Le Mans Series

Primo ciak e vittoria nell'Asian Le Mans Series per il team Cetilar Racing, che è andato a segno nella 4 Ore di Sepang c...

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Super Formula

Test a Suzuka
Di Ugochukwu il miglior crono

Davide AttanasioCome da tradizione, la Super Formula giapponese ha organizzato una tre giorni di test post-stagionali sul ci...

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22 Lug 2012 [10:59]

Hockenheim - Red Bull rischia la squalifica

La Red Bull rischia la squalifica. La FIA ha emesso un comunicato nel quale si contesta al team inglese una mappatura del motore non conforme al regolamento. Il trucco, se così lo possiamo chiamare, potrebbe essere rappresentato dall'utilizzo della coppia motrice per influenzare l'effetto aerodinamico tramite il soffiaggio degli scarichi, come spiega Autosprint. Ecco quello che ha scritto Jo Bauer, delegato tecnico FIA: «Dall’esame delle mappature di coppia motrice nelle vetture 1 e 2, risulta che la coppia massima di entrambi i motori nella fascia media di regime è decisamente più bassa rispetto a quanto visto in altri eventi. Per me questo corrisponde a un’infrazione dell’articolo 5.5.3 del regolamento tecnico, perché i motori possono così erogare più coppia a un certo regime motore nella fascia media. In più, questa nuova mappatura di coppia può alterare in maniera significativa le caratteristiche aerodinamiche di entrambe le vetture, il che costituisce una violazione ulteriore, della normativa tecnica 036-11»
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