formula 1 Perché Komatsu ha scelto Camara?<br />

Perché Komatsu ha scelto Camara?
"Velocità, sensibilità, freddezza"

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FIA Formula 3 Test a Jerez - 2° turno<br />Tra K. Nakamura e Colnaghi 0Anche gli altri italiani in top-10" />

Test a Jerez - 2° turno
Tra K. Nakamura e Colnaghi 0"002
Anche gli altri italiani in top-10

Davide Attanasio - Dutch Photo AgencyNon succede spesso, ma questa volta, nella sessione pomeridiana, si è girato più forte ...

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Rally La FIA ridisegna il Mondiale: oltre al<br />titolo Costruttori arriva quello per Team

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titolo Costruttori arriva quello per Team

Michele Montesano Il Mondiale Rally si prepara a voltare pagina. In vista dell’introduzione del nuovo regolamento tecnico W...

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World Endurance Dal 2027 i punti delle due LMGT3<br />verranno sommati per il titolo Team

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World Endurance Genesis rinnova con<br />Juncadella per il 2027

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Juncadella per il 2027

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indycar Barcellona nel mirino per il 2027<br />Il campionato verso il ritorno in Europa

Barcellona nel mirino per il 2027
Il campionato verso il ritorno in Europa

Carlo Luciani  La IndyCar potrebbe tornare a correre in Europa nel 2027. Il Circuit de Barcelona-Catalunya è infatti il...

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9 Giu 2014 [9:34]

Perez penalizzato
per l'incidente con Massa



Penalità per Sergio Perez. Dopo la visione delle immagini dall'alto dell'incidente nel finale del GP del Canada, il pilota messicano è stato ritenuto colpevole di essersi spostato di colpo mentre Felipe Massa si stava affiancando per tentare l’attacco. Valutata l’infrazione (la Williams avrebbe potuto facilmente decollare sulla Force India) i commissari hanno imposto a Perez 5 posizioni di penalità sulla griglia della prossima gara. Entrambi i piloti, portati in ospedale per controlli, ne sono stati subito dimessi.

Deluso Massa che auspicava una sanzione superiore anche se, come sembra, i problemi coi freni di Perez potrebbero essere stati una componente determinante: "Non è la prima volta che taglia la linea a qualcuno in frenata. Non c'è stato preavviso, ha solo sterzato a sinistra. Da anni le regole dicono che se hai una macchina a fianco non puoi cambiare traiettoria... È pericoloso e per me cinque posizioni non sono sufficienti".

Una penalità da tre posizioni è stata inflitta a Max Chilton per aver spedito a muro per un errore il compagno di squadra Jules Bianchi.
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