indycar

Dixon e Ganassi ai saluti
Finisce un’altra collaborazione storica

Carlo LucianiLa notizia che da qualche giorno circolava nel paddock della IndyCar è diventata ufficiale: Scott Dixon lascerà...

Leggi »
F4 Spanish

Tecnicar vince il ricorso di Portimão
e riottiene la doppietta di gara 3

Davide Attanasio - FotocarIl Comitato di Appello e Disciplina della RFEDA ha accolto il ricorso presentato dal team Tecnicar...

Leggi »
formula 1

Newey a ruota libera spiega
il perché della crisi Aston Martin

Da quest'anno, la Formula 1 è entrata in una nuova era. L'Aston Martin e Adrian Newey si confrontano con la realtà d...

Leggi »
GT Internazionale

Andrea Reggiani: "La Temerario
segna l'inizio di un nuovo ciclo
per Lamborghini Squadra Corse"

Michele Montesano La 24 Ore di Spa rappresenta uno degli appuntamenti più importanti della stagione GT. L’edizione di quest&...

Leggi »
IMSA

Watkins Glen – Gara
Dominio Cadillac, Lexus vince in GT

Michele Montesano Seconda vittoria consecutiva nell’IMSA SportsCar Championship per il Cadillac Whelen Team. Jack Aitken, E...

Leggi »
Rally

Rally Acropoli – Finale
Ogier 1°, Neuville tradito dalle forature

Michele Montesano A spuntarla in un durissimo, quanto imprevedibile, Rally dell’Acropoli è stato Sébastien Ogier. Il frances...

Leggi »
20 Nov 2015 [10:51]

Williams ferma l'appello per
la squalifica di Massa in Brasile

Marco Cortesi

La Williams ha deciso di ritirare l’appello interposto contro la squalifica di Felipe Massa al Gran Premio del Brasile. Prima del via la temperatura della gomma posteriore sinistra del brasiliano era risultata 27 gradi al di sopra del limite stabilito dalla Pirelli, portando all'esclusione, ma la scuderia aveva contestato la lettura, spiegando che le proprie misurazioni mostravano un gap decisamente minore in termini di pressione, che alla temperatura è direttamente legata.

Ora arriva la decisione di fermare tutto sia per motivi di tempi - la prima udienza avrebbe avuto luogo già oltre la fine della stagione - e finanziari, dati gli importanti costi legati alle procedure legali. Inoltre, un'eventuale riammissione non avrebbe alcun effetto sulla posizione nel mondiale costruttori.

Photo4
TatuusTRIDENTWSKF4ItaliaF4 SpanishEurocup3G4RacingCampos RacingRS RacingCetilar