GT World Challenge AF Corse nuovi equipaggi per Portimão<br />Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

AF Corse nuovi equipaggi per Portimão
Debutta Lacorte, tornano Costa e Ferrari

Michele Montesano AF Corse modifica le sue formazioni in vista dell'ultimo appuntamento stagionale del GT World Challen...

Leggi »
Rally Svelato il calendario 2027: 15 rally<br />Tornano USA e Scozia, Roma a luglio

Svelato il calendario 2027: 15 rally
Tornano USA e Scozia, Roma a luglio

Michele Montesano Il Mondiale Rally guarda al futuro con un calendario 2027 da record. FIA e WRC Promoter hanno ufficializz...

Leggi »
World Endurance Peugeot promuove Quinn come<br />titolare per la prossima stagione

Peugeot promuove Quinn come
titolare per la prossima stagione

Michele Montesano Altre novità nel box Peugeot. Alex Quinn, dopo una stagione trascorsa come pilota di riserva e addetto al...

Leggi »
Formula E Intervista a Emilio Tiberio:<br />“Con Bridgestone la sfida delle<br />monoposto Gen4 passa anche da Roma”

Intervista a Emilio Tiberio:
“Con Bridgestone la sfida delle
monoposto Gen4 passa anche da Roma”

Da Roma - Michele Montesano Nella prossima stagione, la Formula E tornerà a parlare anche un po' d’italiano grazie a Br...

Leggi »
Rally Dal 2027 Roma accoglie il WRC<br />Stipulato accordo quadriennale

Dal 2027 Roma accoglie il WRC
Stipulato accordo quadriennale

Michele Montesano La Sardegna cede il testimone a Roma. Ora è ufficiale: dal 2027 il Rally di Roma Capitale entrerà nel cal...

Leggi »
Regional European A Budapest con la Formula 1<br />e 10 appuntamenti per il 2027

A Budapest con la Formula 1
e 10 appuntamenti per il 2027

Il FIA Formula Regional European Championship nel 2027 passa da otto a dieci appuntamenti. Dopo il successo della scorsa sta...

Leggi »
16 Giu 2011 [12:44]

La Lola prepara il rientro per il 2013

Uscita di scena al termine dell'annata 2006, la Lola sta considerando seriamente la possibilità di rientrare in F.3. Il costruttore inglese ha programmato per il 2013 la stagione in cui cimentarsi nella serie cadetta cercando di contrastare il monopolio Dallara, impresa fallita nel recente passato. Martin Birrane, boss della Lola, ha spiegato ad Autosport che il problema principale non riguarda la competitività delle loro vetture ("Quando c'eravamo le nostre macchine potevano battere chiunque e potranno tornare a farlo", ma l'aspetto commerciale: "Per rompere il mercato occorre unirsi ad almeno un paio di top team".